為了讓您更地了解我們的壓漿料-灌漿料廠家直發(fā),我們精心制作了產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花1分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多細(xì)節(jié)和優(yōu)勢。


以下是:壓漿料-灌漿料廠家直發(fā)的圖文介紹



漿料一種專用于后張法預(yù)應(yīng)力管(孔)壓漿施工的產(chǎn)品由多種水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成,具有優(yōu)異的流動(dòng)性,漿體穩(wěn)定,充盈度好,凝結(jié)時(shí)間可調(diào),無收縮、膨脹,強(qiáng)度高,不含對(duì)鋼筋有害物質(zhì)等特點(diǎn)。

  孔道壓漿料標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料密度

  應(yīng)用目的

  保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕,保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的。

  保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力,讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞,使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土共同作用。

  預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對(duì)錨具造成的疲勞破壞,延長錨具使用壽命,提高結(jié)構(gòu)的可靠性。

  應(yīng)用領(lǐng)域孔道壓漿料標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料密度

  各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。

  大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。

  各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。

  帷幕灌漿,錨固灌漿,空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。

  、 應(yīng)用范圍 孔道壓漿料標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料密度

  本產(chǎn)品適用于鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。

   二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  1、流動(dòng)性好、不泌水、不分層;

  2、壓漿飽滿早強(qiáng)、膨脹;

  3、可一次性壓漿施工、管道內(nèi)漿體密實(shí)無孔隙;

  4、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結(jié)牢固;




石博士建材有限公司以高科技為先導(dǎo)、以吸收國外技術(shù)為基礎(chǔ),以改進(jìn)創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力,以加工制造為根本,并依托科研院校,加大 遼寧撫順注漿料科研成果轉(zhuǎn)化力度,結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、富有鉆研精神的人才隊(duì)伍,開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競爭力的 遼寧撫順注漿料產(chǎn)品,逐漸取得行業(yè)技術(shù)優(yōu)先。



聚合物水泥注漿料/壓漿料是以高強(qiáng)硅酸鹽水泥為基體、以高性能聚合物為主要改性成分的多用途水泥基復(fù)合材料,主要由水泥、聚合物、礦物摻合料、水泥超塑化劑等組成,具有流動(dòng)性好、膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強(qiáng)、防腐耐久的特點(diǎn),適用于混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于2mm以上裂縫的灌注修補(bǔ)及地下注漿等。無機(jī)注漿料綜合運(yùn)用了高性能水泥基復(fù)合材料的聚合物和摻合料改性、收縮補(bǔ)償、界面增強(qiáng)、自流密實(shí)和鋼筋阻銹等技術(shù)

主要用途:

1.適合于公路地面下陷快速;

2.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于2mm以上裂縫的灌注修補(bǔ);

3.地下室、車庫等水泥混凝土地面空鼓的填充封閉、防水堵漏;

4.地下空鼓填充注漿/壓漿。

主要特點(diǎn):

1.與舊混凝土的界面粘結(jié)強(qiáng)度大于混凝土本體強(qiáng)度;

2.高強(qiáng)高韌, 強(qiáng)度達(dá)20兆帕以上,28天抗壓強(qiáng)度可達(dá)60MPa以上,沖擊韌性可達(dá)普通高強(qiáng)砼的5倍以上;

3.高流動(dòng)性和滲透性,無離析泌水,可自流密實(shí)成型,可滲入砼裂隙;

4.抗凍性、耐老化性優(yōu)異,防腐防銹;

5.硬化過程無收縮,抗裂防滲;

6.施工操作簡便,無需大型施工設(shè)備;

7.應(yīng)用方式靈活,可根據(jù)具體情況采用凈漿、砂漿或混凝土等方式。

 全國發(fā)貨量大從優(yōu)




通過對(duì)道路養(yǎng)護(hù)工程中的地聚合物注漿結(jié)果進(jìn)行研究和分析,過對(duì)道路的路面狀況進(jìn)行具體的分析,然后根據(jù)道路的實(shí)際情況適的注漿計(jì)劃, 使用地聚合物作為注漿的材料對(duì)道路進(jìn)行注漿的處理。

經(jīng)過一系列的注漿以及養(yǎng)護(hù)之后發(fā)現(xiàn),

應(yīng)用地聚合物注漿料對(duì)道路進(jìn)行注漿的處理能有效修復(fù)

道路的損壞,

減小道路的彎沉值從而提高道路的承載能力,

能有效保證道路的修

復(fù)質(zhì)量以及行車的和舒適。

同時(shí)在對(duì)注漿的結(jié)果進(jìn)行檢測的過程中,

還采用了鉆孔取芯法以及復(fù)注法來對(duì)路面的情況進(jìn)行進(jìn)一步的檢驗(yàn),

發(fā)現(xiàn)壓漿料結(jié)果良好,

道路的使用質(zhì)量得到明顯的提高




FKL-1型封孔注漿料/壓漿料,解決了井下鉆孔密封抽采瓦斯的主要技術(shù)難題。封孔注漿料的主要功能是材料本身具有致密性,同時(shí)封孔注漿料與鉆孔壁面之間能形成致密結(jié)合體,封堵裂隙。本封孔注漿料配套本公司研發(fā)的注漿封孔器同步使用。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 密度好,質(zhì)量輕(是水泥的1/3),降低了井下工人運(yùn)輸封孔材料的勞動(dòng)強(qiáng)度;
2、封孔注漿料凝固速度快;
3、抗壓強(qiáng)度高;
4、具有良好的滲透性和塑性,可在壓力下進(jìn)入小裂隙;
5、具有膨脹性,有效的密封鉆孔周圍的漏氣圈
性能參數(shù):
該封孔注漿料具有密度小,質(zhì)量輕,與同體積的水泥相比,其質(zhì)量僅是水泥的1/3,降低了井下工人運(yùn)輸材料的勞動(dòng)強(qiáng)度;封孔注漿料能夠快速凝固,注漿15~20分鐘后即可凝固成型,24h后材料的抗壓強(qiáng)度可達(dá)3mpa:封孔注漿料強(qiáng)度具有持續(xù)增長特性,隨著時(shí)間的延長,材料的強(qiáng)度逐漸提高,7天后強(qiáng)度可達(dá)到12mpa,28天后可達(dá)18mpa,封孔注漿料具有膨脹性,1小時(shí)天后體積膨脹1.59%。可實(shí)現(xiàn)通車要求

全國設(shè)有分工廠及代加工,發(fā)貨便利

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