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飛翔鑄造公司 介紹一下球墨鑄鐵型材的使用領域。1.相信大家如果沒有直接接觸過農機產品,但是應該也見到過農機設備,而在這些設備中,球墨鑄鐵棒可以使用在犁柱、差速器殼等部位。2.我們在工業生產的時候,一些設備的閥門、氣缸等比較重要的部位,為了減少因為溫度的變化造成的設備損壞,通常在這些地方會使用到這個產品。3.還有一個是我們大家比較常見的,就像我們經常使用的電線,在輸電線的鋼帽也是使用的球墨鑄鐵棒。4.現在我們的生活條件在不斷的提高,大部分人都會有自己的私家車,在汽車的零部件上也會使用到這個產品。廠家工業HT200 HT300 QT500 QT600鑄鐵圓棒,方鋼,異性鋼殼根據客戶要求定做加工。




HT200灰口鑄鐵棒加工的排氣閥殼氣密性能突出!1)進氣閥殼、排氣閥殼的材質為HT200灰口鑄鐵棒.其化學成分為(%):3.1~3.5C、1.8~2.1Si、0.7~0.9Mn、P<0.15、S≤0.12,余量為Fe,鑄件中心安放內冷鐵棒,以細化組織, 增大致密度,鑄件在機加工時沿冷鐵的軸線鉆~15mm 通孔,然后兩頭密封試水壓;2)澆注溫度控制在1370~1390℃; 3)在兩個油砂芯和鑄件中心上方再開設三個~12mm出氣孔,加強排氣。本發明的有益效果是:本發明的鑄造工藝方法簡單,了氣孔和縮松,進氣閥殼和排氣閥殼經水壓試驗全部合格,廢品率大大下降。球墨鑄鐵型材選鹽城阜寧飛翔鑄業材料有限公司。


鹽城阜寧球墨鑄鐵型材的球化率是爐前檢驗球鑄鐵棒材在其生產過程中是不可缺少的一環,直接關系到球墨鑄鐵型材的質量。而及時、準確判斷鐵液的球化情況,可以迅速采取措施控制球墨鑄鐵棒質量。爐前誤判將會造成大量鑄件報廢,浪費造型工時,因此爐前的及時、準確判斷球化情況比爐后檢驗重要得多。下面飛翔鑄造小編就實際生產中常用的爐前檢驗鐵液球化情況來總結的一些經驗有以下方法。常見的有表面結皮及火苗判斷法。稀土鎂球墨鑄鐵含鎂量較低,又有稀土元素,鐵液表面和純鎂球墨鑄鐵不一樣,表面沒有那么多氧化皮,火苗也沒有那么多而有力。注意的是,當補加1/3鐵液時液面會逸出鎂光及白**火苗,形如燭火。根據火苗數量、高度判斷球化情況及鎂殘余量,火苗越高、越有力,說明球化良好。尤其是在澆注時,從鐵液流中可以看到**火,如高度達25~ffice:smarttags"/>50mm,即球化良好;若火苗低于15mm,則球化較差。從處理后的球墨鑄鐵鐵液表面看,形成氧化膜,并有銀白色滾動的亮點,即為球化良好。但氧化膜太厚,則表示鐵液溫度低。



球墨鑄鐵型材廠家,質量保證,價格優惠,球墨鑄鐵型材經過幾十年的實踐應用,被廣泛應用在液壓、機床、模具、機車、冶金以及壓縮機和一般通用零部件行業。下面鑄鐵廠家為您詳細講解鑄鐵型材在各個行業上的具體應用。(1)液壓行業鑄鐵型材內部無缺陷,密度大于砂鑄件,具有細密的組織,耐壓致密性優良,35Mpa的壓力下,壁厚1mm的試樣無點滲和周滲現象,加之其優良的機加性能,非常適用于液壓件。(2)壓縮機行業滾動活塞式空調壓縮機機芯中,滾動活塞環為關鍵部件。(3)機床行業在機床制造業中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺及機床導軌、軸(4)車輛行業(ADI齒輪球墨鑄鐵型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學性能明顯優于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右。(5)冶金行業




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球墨鑄鐵型材液壓閥的種類很多,但是灰鑄鐵棒的容易加工,不易變形抗壓強度強更能夠適用液壓閥的范圍。灰鐵棒應用范圍比較廣泛,它的性能好,強度大在使用上***少,下面我們簡單了解下。新液壓站開動時,偶然會見到各類閥與集油板之間,液壓油不停地滲出來,有時會在地下滴成一片。這時可將液壓站關停,拆下安裝閥的集閥塊,取一根細長的塑料管,向集油板上的回油孔(與集閥塊回油孔相對應)吹氣,如果回油孔能通氣,滲油是有關閥底密封圈安裝不當或損壞引起。如果吹氣不通或阻力較大,這是集油板回油孔漏鉆或者與集閥塊回油孔不重合引起。在現場,可將集油板吊起,配鉆回油孔,球墨鑄鐵型材,廠家直銷,質量保證,歡迎咨詢。




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