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液壓升降平臺工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。 液缸的活塞向下運動（既重物下降）。
升降貨梯設備被廣泛應用于高空作業，液壓系統的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致升降貨梯出現故障。因此，設計液壓系統時，在滿足使用要求的條件下，還應充分考慮降低系統的功率損失。
①合理調節壓力值。液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并保證其小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足升降貨梯正常工作的情況下，盡量取較低的壓力值。
②減小壓力損耗。在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節流調速回路，容積調速回路，容積節流調速回路。其中節流調速回路的功率損失大，低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失，也無節流損失，效率高，但低速穩定性差。假如要同時滿足兩方面的要求，升降機提示大家可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路，并使節流閥兩真個壓力差盡量小，以減小壓力損失。
③選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內力，造成升降機油液發熱，同時增加油液活動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中活動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。
④合理選擇泵站大小。考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。當系統壓力進步時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
⑤嚴禁超載運行。在使用升降貨梯進行作業時，不能貪圖省時而超載運行設備，這樣只會降低運行速度，損壞設備，增加排放，影響下次使用，縮短升降貨梯使用壽命。
談液壓升降平臺在汽車生產線上的應用
液壓升降平臺現已應用于市政、電力、交通，石油、化工、工廠、倉庫、停車場、碼頭、建筑、裝修、物流、酒店、體育館、工礦企業等的高空作業及維修，今天我們談一下液壓升降平臺在汽車生產線上的應用。
山東很多汽車公司在汽車生產線中就使用了我們賽力機械公司的固定式升降平臺，通過它把物料從一個高的位置轉移到一個低的位,或者使物料從一個低的位置轉移到高的位置。升降平臺在生產線中的功能和作用有滿足物料上線、下線工件裝配時調節工件的高度,保證生產流水線節拍的技術要求滿足一些大型設備裝配時部件舉升的孺要大型機床加工時上料、下料都孺要使用升降臺在倉儲裝卸場所及使用叉車等搬運時配套使用,可大大提高貨物裝卸速度。它還可以配備附屬裝,進行任意組合以增加功能,如固定式升降平臺的防護裝、電控遙控方式、工作平臺改變形式, 限度地發揮液壓升降平臺的功能,取得 的使用效果。
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