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雙向土工格柵是以聚丙烯、福建高密度聚乙烯為原料,經特別的擠壓,雙向拉伸而制成。可減少所需的結構性填土,均勻荷載分布,具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度,較高的抗機械破壞能力,耐久能力。 開挖基床:設置砂墊層(高差不大于10厘米),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應于主要受力方向一致,縱向搭接15-20厘米,橫向10厘米,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。 雙向土工格柵的質量檢測方法: 一、福建取樣 在同批塑料土工格柵產品中,隨機抽取1卷,截取全幅寬1M長為樣品。 二、福建外觀 在自然光線下距產品0.5米目測。 三、福建尺寸偏差 將塑料土工格柵展平測量寬度并計算偏差。 四、福建每延米拉伸強度的檢測 試樣狀態調節與試驗的標準環境。樣品應在溫度(20±2)℃ 環境下至少12小時,并在該環境狀態下進行試驗。 五、福建設備 設備為拉力試驗機,讀數精度為1.0N。 六、福建樣品的制備 雙向土工格柵采用單肋法測試時,裁取試樣時將樣品兩側面去掉兩個肋后,在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元,且長度不小于250毫米。




金鴻耀工程材料有限公司以高科技為先導、以吸收國外技術為基礎,以改進創新為發展動力,以加工制造為根本,并依托科研院校,加大 福建單壁打孔波紋管科研成果轉化力度,結合嚴謹、求實、富有鉆研精神的人才隊伍,開發并推出多項具有競爭力的 福建單壁打孔波紋管產品,逐漸取得行業技術優先。

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玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經過一定的編織技術以及特殊工藝處理而成的土工復合材料。可廣泛應用于舊的水泥路面、福建當地機場跑道的維修、福建當地堤壩、福建當地河岸、福建當地邊坡防護、福建當地道橋路面增強處理等工程領域。 成都玻纖土工格柵可以給路面增強、福建當地補強,防止路面出現車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋,并可以分散路面承載應力,延長路面使用壽命。在生產制作玻纖土工格柵時,廠家會在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復合性能,同時也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因為制作玻纖土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅,屬于無機材料,其理化性能穩定,耐磨性好,對寒性高,熱穩定性好,所以玻纖土工格柵的物理化學穩定性較好,熱穩定性較好。同時其也是一種質量比較輕,具有一定柔性的材料,施工簡便。




土工格柵是新型產品,在增強路基、福建本地路基補強、福建本地邊坡防護等方面一起到了至關重要的作用,土工格柵分為塑料土工格柵、福建本地鋼塑土工格柵、福建本地玻璃纖維土工格柵幾個大類,土工格柵與其他土工材料相比,有著特殊的性能與使用效果。土工格柵經常用作增強公路(鐵路)路基用,下邊給大家介紹土工格柵的特點以及應用領域: 土工格柵產品特點: 1. 橫向(縱向)拉伸輕度大、福建本地國標格柵基本無變形; 2. 使用時間長、福建本地耐酸堿; 3.抗老化、福建本地可達到國標檢測標準:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、福建本地氧化性能,可耐酸、福建本地堿、福建本地鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類工程100年以上的使用需求,且性能優,尺寸穩定性好。 4. 施工方便快捷、福建本地周期短、福建本地成本低:鋼塑土工格柵鋪設、福建本地搭接、福建本地定位容易、福建本地平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%。


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