雙向土工格柵是以聚丙烯、福建高密度聚乙烯為原料，經(jīng)特別的擠壓，雙向拉伸而制成。可減少所需的結(jié)構(gòu)性填土，均勻荷載分布，具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度，較高的抗機械破壞能力，耐久能力。 開挖基床：設(shè)置砂墊層(高差不大于10厘米)，碾壓成平臺，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)于主要受力方向一致，縱向搭接15-20厘米，橫向10厘米，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。 雙向土工格柵的質(zhì)量檢測方法： 一、福建取樣 在同批塑料土工格柵產(chǎn)品中，隨機抽取1卷，截取全幅寬1M長為樣品。 二、福建外觀 在自然光線下距產(chǎn)品0.5米目測。 三、福建尺寸偏差 將塑料土工格柵展平測量寬度并計算偏差。 四、福建每延米拉伸強度的檢測 試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)與試驗的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境。樣品應(yīng)在溫度（20±2）℃ 環(huán)境下至少12小時，并在該環(huán)境狀態(tài)下進行試驗。 五、福建設(shè)備 設(shè)備為拉力試驗機，讀數(shù)精度為1.0N。 六、福建樣品的制備 雙向土工格柵采用單肋法測試時，裁取試樣時將樣品兩側(cè)面去掉兩個肋后，在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元，且長度不小于250毫米。

玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經(jīng)過一定的編織技術(shù)以及特殊工藝處理而成的土工復(fù)合材料。可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、福建當(dāng)?shù)貦C場跑道的維修、福建當(dāng)?shù)氐虊巍⒏＝ó?dāng)?shù)睾影丁⒏＝ó?dāng)?shù)剡吰路雷o、福建當(dāng)?shù)氐罉蚵访嬖鰪娞幚淼裙こ填I(lǐng)域。 成都玻纖土工格柵可以給路面增強、福建當(dāng)?shù)匮a強，防止路面出現(xiàn)車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋，并可以分散路面承載應(yīng)力，延長路面使用壽命。在生產(chǎn)制作玻纖土工格柵時，廠家會在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復(fù)合性能，同時也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因為制作玻纖土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅，屬于無機材料，其理化性能穩(wěn)定，耐磨性好，對寒性高，熱穩(wěn)定性好，所以玻纖土工格柵的物理化學(xué)穩(wěn)定性較好，熱穩(wěn)定性較好。同時其也是一種質(zhì)量比較輕，具有一定柔性的材料，施工簡便。