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架子管【螺旋鋼管】多種工藝

更新時間:2025-02-13 06:33:06 瀏覽次數:7    公司名稱:天津 金鑫潤通鋼鐵貿易有限公司

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目前歐美股市持續大漲是貨幣寬松的結果,而非源于實體經濟的改善。他表示,2008年美國股票市場就已經存在泡沫,目前道瓊斯指數已經超過2008年的水平,但實體經濟比2008年的時候更弱,在這種狀況下,歐美股票市場將面臨更大泡沫的風險。事實上,自美國推出量化寬松政策后,全球資本市場熱錢暗潮涌動。尤其是今年4月日本跟隨美國實施寬松貨幣政策后,短短一個多月時間,超級量化寬松之風再度在全球蔓延。歐洲央行5月初宣布降息的決定拉開了全球貨幣戰爭的序幕,而印度、澳大利亞、韓國相繼宣布降息更是強化了全球市場貨幣寬松的局面。
近的大盤走得越來越仍人琢磨不透,看似上漲實則回調,看似回調,實則上漲。今天除了鋼鐵、銀行、軍工等板塊走勢較為活躍外,其他板塊和個股表現并不理想,由于缺乏新的動能,雖然看起來圖形還不太壞,但是大盤已經明顯感受到了巨大的壓力。股市有漲就有跌,很正常,就看階段性多空雙方誰占上風而已。我們認為中國股市經過5年慘烈的熊市之后已經迎來了重大轉機。從去年12月開始的這一輪上漲,已經是新一輪長牛行情啟動的標志。雖然短線看起來漲幅有點大,但從大周期角度來說仍處于戰略性底部區域。大家不妨把眼光看的遠一些,可以說未來幾年牛市行情才剛剛起步。目前位置短暫的振蕩,更多屬于技術層面的洗盤和解套行為,無礙中線上漲趨勢。近期大盤采取邊拉邊洗運行的可能性更大,即便行情果如郭主席預言的出現波段調整,那也只不過是洗盤力度大一點而已。
  



下游行業及市場資金面均不容樂觀。而馬年開市之初“上海松江鋼材城事件”就鬧得沸沸揚揚,使得原本大環境趨緊的背景下,銀行對鋼市資金面的控制進一步趨緊。而現貨市場方面,年后鋼價運行主要以弱勢盤整為主,架子管疲軟的需求以及激增的庫存已經讓部分地區開始出現降價的現象了。筆者認為,現貨市場這種弱勢的趨勢短期內還不會出現改觀,因為,我們知道,如果需求長期得不到釋放,庫存不斷增加,鋼貿商必定就會出現在資金周轉上的壓力,再隨著月底的逐漸逼近,市場極可能會出現一輪去庫存風波的。
去庫存,如何去呢?還不得降價出貨嗎,如此一來,現貨市場鋼價的弱勢走勢可能會進一步嚴峻化,年前市場預測的節后反彈可能就得被迫延后了。而且,從庫存不斷上升,我們還可以看出,目前下游訂貨形勢非常不樂觀。而原材料價格方面呢,近期架子管的下跌行情讓鋼價的成本支撐減弱,這也都進一步抑制了年后鋼價的反彈。
  在2017年鋼鐵架子管價格飛漲,企業盈利爆棚后,今年傳統“金三銀四”的鋼鐵行業旺季并未達到架子管市場預期。而進入五月后,現貨架子管市場架子管價格有繼續轉淡趨勢。




從成交方面看出,今日旺季行情漲價惹起下游采購商恐慌,商家詢價增加,不過基于目前價錢超出先前預算,不少下游還是在謹慎張望中,酸洗鈍化無縫管商家反響今日漲價后當地成交并沒有大幅放量。庫存方面:北方管廠以前往南方走貨多,那是南方整體工程比北方多,需求比北方好,往常南方的市場不管是人為還是自然要素,工程都遭到了不小的影響。采購也是按需采購,沒有了之前積極補貨的熱情。某管廠以前幾乎每日往南方發貨2千噸左右,往常降到了1千噸,而且還呈現了找車難的情況,聽說是北方的車到南方后,不想空車回北方才構成的車輛緊缺問題。目前資源不齊,庫存低位的現狀沒有改動,而鋼廠到貨不佳,對價錢有所支撐。鋼坯方面:午后唐山、昌黎方坯含稅出廠2110元,報上午漲后價,較昨漲30元。
 




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當前架子管立柱總體上雖然在弱勢震蕩,但多是淡季中的正常調整;對于未來市場的趨勢,多還是以預期向好為主;當前鋼市可以理解為前期蓄勢階段,預計在農歷春節前,鑒于對春節后需求預期的看好,下游終端也好,鋼貿商也罷,還有一波補庫存的行情會出現,因此,春節前利空基本出盡,后期隨著鋼廠的繼續減產,新城鎮化細則落實,市場將以利好為主,鋼價尚且有一波觸手可及的反彈行情出現。本周煉鋼生鐵市場主流平穩,北方多數廠停止采購,架子管立柱為控制原料成本對生鐵自產自用,采購積極性較低。而南方鋼廠采購相對平穩,目前煉鋼鐵成本支撐有力,價格上漲無力,鐵廠多以穩價出貨為主。鑄造鐵、球墨鐵市場穩中偏強,局部走高20-60元/噸,環保力度加碼,河北在產鐵廠減產50%,使得周邊山東、山西、江蘇等地區鐵廠受益,部分低庫存廠家報價再次拉漲。年底將至,下游鑄企以回收貨款為主,接單積極性不高,預計下周市場依舊供需弱勢平衡,價格以穩為主。鋼鐵產量也有所下降,供需總體呈弱平衡態勢,鋼材價格低位波動。明年我國經濟將繼續平穩較快發展,鋼材需求將保持增長,但供大于求的市場態勢短期內仍難以扭轉,架子管立柱價格大幅回升的可能性較小。從總體來看,西北地區建筑鋼材價格走出“洼地”的主要原因還是周邊鋼廠的減產。一方面受制于銷售區域內需求持續萎縮;另一方面為落實節能減排政策,鋼廠產量普遍下降。據悉,主攻西安市場的陜西龍鋼和山西晉鋼、建邦、海鑫等鋼廠在12月份均不飽和生產,而且目前廠內庫存有限。當前,西北地區建筑鋼材市場心明顯恢復,特別是鋼貿商對后市普遍看漲,不過對架子管立柱價格的漲幅持謹慎態度。多數鋼貿商認為,目前鋼廠減產到底是受到資金面的影響還是政策高壓下的權宜之計,抑或是季節性的“暫歇”,其根本原因才是影響西北地區后期鋼價走勢的主要因素。綜合來看,隨著近幾日期螺走勢的連續走低運行,加之目前建材緊缺資源陸續到貨,使得目前部分上漲的態勢得到阻礙,預計今日建材主流走勢將會進入穩中弱盤調整。而板材市場在目前部分資源仍顯緊缺,且部分鋼廠上漲態勢仍較明顯的情況下,雖然需求不足及成本疲軟,但在成本堅挺、庫存偏低的支撐下,預計今日主流架子管立柱走勢將會繼續穩中略上行調整。



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