汽輪機罩殼產品質量保證體系 質量保證體系是企業以保證和提高產品質量為目標，運用系統的原理和方法，設置必要的機構，把各部門、各環節的質量管理活動嚴密地組織起來，形成一個明確任務、職責、權限、互相促進的質量管理有機整體。產品質量保證體系是我公司產品生產、安裝質量的前題，建立規范性的組織、程序和措施是產品質量的保證。為了貫徹執行檔案部關于密集架系列產品質量的管理規定，依據 的法規要求，實行產品質量終身制的原則，結合公司的具體情況，特制定質量保證體系。 一、 汽輪機罩殼質量保證體系的組織建設 “質量 、用戶至上”。質量保證體系組織建設堅持以企業法人領導下分工負責制的原則，堅持誰主管、誰負責，質量保證體系組織由企業法人親自領導，由總工辦、質檢科、生產科、材料科、安裝部組成，做到責任到人、各行其是、各負其責、互相協調、互相促進的質量管理有機的一個整體。

中國宇鋒汽輪機罩殼引用標準 產品的設計、制造、檢驗應符合國內外相關技術規范和標準，并且為現行的 版本。包括但不限于下列規范和標準： 1、 GB12348-2008《工業企業廠界環境噪聲排放標準》 2、 GB3096-2008《聲環境質量標準》 3、 WS/T69《作業場所噪聲測量規范》 4、 GBJ122《工業企業噪聲測量規范》 5、 GB/T3222.1-2006《聲學 環境噪聲的描述、測量與評價 第1部分：基本參量與評價方法》 6、 GBZ1-2010《工業企業衛生設計標準》 7、 GB710-79冷軋鋼板材料標準 8、 GB912、GB710、GB700、GB699黑色金屬材料標準 9、 GB/T13667.16-3磷化處理標準 10、 GB6807—86浸漬法標準 11、 GB9745涂膜光澤度標準 12、 GB9286涂膜附著力標準 13、 GB1763—79涂膜耐化學試劑標準 14、 GB5782緊固件標準 15、 GB191包裝儲運圖示標志 16、 GB4793.1測量、控制和試驗室用電氣設備的要求 17、 GB8898電網電源供電的家用和類似一般用途的電子及有關設備的要求

汽輪機罩殼鋼網架結構球節點形式分為焊接球和螺栓球兩種，螺栓球采用高強螺栓緊固連接，焊接球則采用的是現場焊縫連接。 球節點深化設計時注意的主要有以下幾點： （1）汽輪機罩殼螺栓球節點配件各生產廠家之間有所不同，在深化前應取得配件數據。 （2）螺栓球節點中鋼球、高強螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應符合設計和規范的要求。 （3）螺栓球節點中高強螺栓的等級應根據規格分別選用。 （4）螺栓球的直徑應保證相鄰螺栓在球體內不相碰并應滿足套筒接觸面的要求。 （5）螺栓球節點中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接，連接焊縫的承載力應不低于連接鋼管；錐頭截面和封板厚度均應按實際受力大小計算確定。 （6）焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球，需要根據受力大小確定是否設置加勁肋。 （7）焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規范規定：球外徑與壁厚之比宜取25~45，球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0，球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。 （8）焊接球與鋼管連接應采用坡口焊縫，鋼管與球之間應留有間隙以保證焊縫焊透達到與鋼管等強。 （9）汽輪機罩殼焊接球節點連接桿件數量過多時，為減少球直徑允許部分桿件交匯，但應符合規范規定的構造要求：所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；兩桿匯交時，截面積大的桿件必須全截面焊在球上（兩桿截面積相等時，取受拉桿），另一桿坡口焊在相匯交桿上，但應保證有3/4截面焊在球上，并應按要求設置加勁肋；受力大的桿件，可按要求設置支托板。