15crmoG高壓合金無縫鋼管的強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和耐久強度。用于制作要求較12.02TCrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽援用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿談判與打撈器材，并且可以用于折彎機的模具等。15CrMoG合金管正常供貨形狀的顯微為鐵素體加珠光體，15CrMo鋼在事項溫度360℃-536℃畛域耐久運轉進程中，會孕育產生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分撥及碳化物相布局的變化，15CrMoG合金管的熱強功能和力學功能跟著珠光體球化水坦然安祥固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐步低落，致使材質漸趨劣化乃至生效。高壓合金無縫鋼管是以，耐久以來15CrMoG合金管中珠光體球化水但凡被普及用于鑒定該類鋼操作牢靠性的嚴重判據之一。
多數合金管具有良好的熱加工塑性，但由于合金化程度較高，與碳鋼比較導熱性較差，因此加熱速度應比較緩慢，保溫時間應適當延長，對于合金管，加熱氣氛中的硫含量應予以限制。鐵素體合金管晶粒易于長大，加熱溫度應偏低，終加工溫度應控制在800℃以下，并保證在較低溫度下具有足夠變形量以保證鋼的終性能。

合金鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。合金鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗， 貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。