佛山南海橋梁伸縮縫異型鋼結構緊湊眾拓路橋 對于伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意步驟如下： 1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫為保證路面良好的平整度，應該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必須首先清理預留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋鋼筋，便于路面連續攤鋪。 2、橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應注意保持路面切口完好，無啃邊現象。切縫后及時槽內瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質量。 3、在安裝伸縮縫時下縫前應認真檢查槽內預埋鋼筋，若發現裂縫或折斷，位置不當或間隙過大，必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質量，若發現變形或兩鋼梁間距不一致時，應進行修整。


由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象，不但在國內的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決，因此，我們為了臺階，防止跳車，保持良好的路況，有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目，安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。膠料適用范圍 1、氯丁橡膠（CR）的伸縮裝置適用于溫度-25℃～+60℃地區；2、天然橡膠（NR）的伸縮裝置適用于溫度-40℃～+60℃地區；3、三元乙丙（EPDM）的伸縮裝置適用于溫度-40℃～+60℃地區。 設計制造技術條件 1、設計荷載：采用JTJ88（1995）《公路工程技術標準》規定的汽車超20級荷載進行設計；2、本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁傳用鋼，鋼材抗拉強度不低于480Mpa，容許彎曲應力不低于210Mpa；3、其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。


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F型建筑變形縫裝置的技術要求 1.采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃- 60℃地區。2.或采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃- 60℃地區。3.伸縮裝置中使用的鋼板質量要求符合GB012GB374的規定4.使用的異型鋼材(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定。橋面E型伸縮縫的施工要求和作用 一、橋梁伸縮縫:一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置。指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠， 車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。二、橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與，甚至造成行車事故。


橋梁伸縮縫（異型鋼/錳鋼）的采購與存放情況按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。伸縮裝置預先在生產廠家組裝好，由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經監理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。E型伸縮縫構造1、GQF-E型型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。2、鋼質邊梁采用16Mn精軋而成，錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力，通過錨固構件均衡的傳遞到梁體上，有很長的使用壽命




GQF-C型橋梁伸縮縫裝置的詳細介紹 一、GQF-C型橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、 養護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用: 在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。GQF-C型橋梁伸縮縫裝置是適應： 我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮縫裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點GQF-C型橋梁伸縮縫裝置綜合技術性能和技術指標均達到或優于國際同類產品先進水平結構型式及異型鋼軋制均屬國內初創將成為交通行業標準產品.二、GQF-C型橋梁伸縮縫裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區.采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區.我公司生產的GQF-C型橋梁伸縮縫裝置被廣泛應用于各種工程中!三、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點：GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點 建筑高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm伸縮量小于等于80mm的各種橋梁既方便舊橋梁伸縮裝置更換又可供新橋梁修建選用.