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當在在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟材料時,就能制作成聚四氟滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡膠支座性能特點：我生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡膠支座三種產品。公路板式橡膠支座應用范圍：1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。
  四氟滑板橡膠支座就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數很低，可以使橋梁上部構造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。




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背貼式橡膠止水帶的應用范圍：
       外貼（背貼）型橡膠止水帶作為防水板的輔材，可廣泛應用于地下室、地鐵隧道、公路和鐵路隧道工程的防水及水壩、人工湖、水池、污水處理場、垃圾掩埋場等工程的混凝土構筑物底板或壁板外側（構筑物迎水面）的防水及防滲。
施工生產的的原理：
       實際應用中主要使用在水壓及變形量較小的變形縫、伸縮縫、沉降縫等，具有與混凝土錨固緊密、止水密封及適應伸縮縫拉伸變形等特點，結構物的背貼式橡膠止水帶也可作為普通止水帶使用，應用于混凝土現澆時變形縫、施工縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程中，解決縫隙處的滲漏水問題背貼式橡膠止水帶主要適用于混凝土構筑物底板或壁板外側（混凝土迎水面）。具有與混凝土錨固緊密、止水密封及彈性拉伸變形等特點。背貼式止水帶是防水板后的 道防水層，對于隧道滲水的至關重要。




 彈性、耐磨性好，能夠具有很長的使用壽命。種類規格多樣，能夠滿足不同環境的使用需求。橡膠止水帶的種類規格是非常多樣的，比如山型、T型、Q型、橋型、U型等等，不同類型的止水帶有著不同的使用范圍，所以大家可以根據自己的實際需求來選擇合適的橡膠止水帶種類，從而讓其發揮更好的使用效果。
  止水帶是運用橡膠的高彈性和緊縮變形性的特征，在各種載荷下發作彈性的變形，然后起到有用的緊固密封，避免建筑施工的漏水滲水及減震緩沖作用，在普通較大工程的建筑設計中，由于不能連續的停止澆注，或由于地基的變形，或由于溫度改動惹起的混凝土構件冷。
  施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設計請求完成，人為地放大和，定位角鋼位置不正確，致使伸縮安裝不能正常工作。這樣會呈現下列狀況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限凸起而產生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產生了另一類型的跳車。



橡膠止水帶在防水工程中越來越多的使用，說明橡膠止水帶經濟使用，便于施工，在一般環境下橡膠止水帶可以代替變形縫處的后澆帶使用。
    由于水池、人防工程、地下停車場等有防水要求的混凝土構筑物，一般要求不宜留置施工縫，或留置施工縫要求必須設置止水鋼帶；當混凝土長度超過60米一般需要設置后澆帶，防止混凝土拉裂。在施工縫處設置橡膠止水帶和鋼板止水帶的工序大同小異，但是如果在變形縫位置設置后澆帶或橡膠止水帶，這兩者的施工工藝和費用成本成本作比較，差異就比較大了。
    《地下工程防水技術規范》（GB50108-2008）第五章對后澆帶的施工有嚴格的規定，后澆帶應在其兩側混凝土齡期達到42d 后再施工；后澆帶混凝土的養護時間不得少于28d；后澆帶應采用補償收縮混凝土澆筑，其抗滲和抗壓強度等級不應低于兩側混凝土。在有抗滲要求的混凝土結構中，設計人員對后澆帶的施工要求更嚴，后澆帶兩側還必須設置鋼板止水帶。




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