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水下施工各長7.5米便橋主孔梁底標高為6.0米，與老橋梁底標高相同，可以滿足橋下通航要求，橋面標高為8.2米，橋臺處頂面高程6.0米，同河岸處便道進行順接。便橋橋臺采用擴大基礎，U型漿砌片石結構，臺帽砼采用C25，中墩采用梁柱結構，基礎采用預制砼管樁，樁徑為600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，邊墩4根，管樁打入河底深度不小于20米，在管頂焊接工字鋼橫梁，橫梁為2I25b工字鋼；便橋縱梁由2組（4片）貝雷片組成，貝雷片上弦滿鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預制砼板作橋面，在便橋兩側設置80cm高鋼管護欄。水下拆除橋梁保障措施： 1、對作業人員進行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程。

以下)開弧，開弧后立即向邊緣移動 從中間切削比從邊緣切削容易。首先，將切片棒的端部與工件的切斷面成80°~85°的角度，用接觸法或劃線法開始電弧。起弧后保持原樣，切割后開始正常切割。 普通切削的基本操作 所謂正常切割是指開始切割形成后的切割過程，基本的操作方法有支持切割法、維弧切割法、深度切割法3種。 所謂支承切斷法，是指在通過電弧起動形成開始切口后，狹縫傾斜而與切斷面保持80°~85°的角度，通過狹縫藥皮套筒支承在工件表面，在狹縫移動中，始終不離開工件的電弧氧切斷法。該方法從左到右，從右到左，均可在量規上切割，操作方便，效率高，適用于中、薄板水下切割。 所謂維電弧切割法，是在形成開始切割后，使切片條從工件

水下施工鈦合金CFG樁機使用注意事項：（A）開孔階段，鉆壓要輕，轉速要慢。（B）在鉆進過程中，要根據地質情況和鉆進深度，選擇合適的鉆壓和轉速，均勻給進。在地質不均或巖層交接處鉆進時，應減小鉆壓和轉速，減緩給進速度。當鉆頭進入粘土層時，應采取措施，糊鉆現象，同時改用低速運行，以防燒壞電動機。在鉆水下混凝土時，應采取低轉速，慢給進，加強觀察，準備隨時采取應急措施，防止混凝土中存留的鐵件或異物損壞鉆機。（C）變速箱換檔時，應事先停車，掛上擋之后才能開車。（D）加接鉆桿時，應預先檢查密封圈是否完好無損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。凡使用過的舊螺栓，應仔細檢查，確認螺。

水槍等）的人員應持有相關的。 為了克服壓力的障礙，進行空氣增壓以平衡水的靜壓，實現在更深的水中使人能長時間作業的環境。無論何種類型潛水裝具，作業人員肺部氣壓都必須非常接近周圍環境中氣壓。在下潛期間<或升壓期)的危害為“擠壓傷”，可嚴重傷害含氣竇內膜和鼓膜，有時也會傷害因潛水服皺褶不平處的部分體表。當潛水員處于深水中，一旦硬質頭盔失去壓力，將產生致命性的擠壓。在上浮期間(或減壓期)的危害可大致分為兩類。 1．氣壓傷：傷害部位為任何含氣腔內，是由于腔內壓力不能與周圍環境的壓力取得相應的平衡，致使組織遭到破壞，其中常見的為中耳與前器官的損傷。是由潛水員在肺部有炎癥時潛水，使肺泡腔破裂，導致氣體侵入血液循