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廣西防城港無縫鋼管市場到貨比較集中，社會庫存明顯上量，供應壓力驟增；二，進入6月份傳統淡季，下游如造船、機械等行業仍不景氣，雖然 基礎設施建設令人充滿遐想，但尚未反饋到實際需求層面。目前來看，可以說本地中厚板市場供需矛盾有所加劇，面對著市場需求的持續低迷，商家反饋成交十分清淡。一方面前段時間國內整體中厚板市場價格處于下滑態勢，而本地一直相對平穩，此次的大幅下滑用補跌回調來解釋或許更為妥當；另一方面，當地市場主力協議大戶或許為了完成協議量，價格競爭相當激烈，由此市場陷入惡性降價風波。現階段，Q345b無縫鋼管價格已經處于較低位置，且從成本方面考慮，繼續下調的空間有限。有鑒于此，預計短期內本地中厚板市場價格或以窄幅盤整為主。
近期廣西防城港無縫鋼管市場都有一塊“心病”：下游需求很差，本該是鋼材需求旺季，終端用戶依舊是按需采購，商家遲遲接不到大單，鋼鐵生意似乎只有賣沒有買了。昨日下午鋼坯成本再次跌倒2010元/噸的關口，成本下移也就給現貨價格帶來了下跌空間，本地酒鋼資源連續下挫，使得商家叫苦不迭，在需求薄弱之下，還得承受價格殺跌的現狀；同時鋼廠也失去了對價格支撐，出廠價下調，優惠幅度減少，更加壓低了市場售價，資源方面螺紋鋼仍以酒鋼、八鋼、龍鋼、寧鋼等為主，不過近期熱鍍鋅圓鋼資源偏少，價格較為堅挺。西北市場的低迷，低價資源的沖擊，又要縮短與周邊城市的價差，如此一來本地建材價格翻身短期難以實現。預計短期內本地建筑鋼材價格或將延保持迷態勢。影響價格的關健因素：據筆者了解，由于近期多以陰雨天氣居多，對鋼材銷量產生一定影響，好在商家庫存壓力不大，價格暫時維穩，但鍍鋅上游產業鏈中如熱卷價格持續趨弱，對鍍鋅價格沒有起到支撐作用，鍍鋅價格仍有下跌可能。近期，在市場轉入消費淡季的情況下，Q345b無縫鋼管價格下跌趨勢依然難改。
6月上旬，廣西防城港無縫鋼管庫存除中厚板環比上升外，其他品種均有所下降，其中螺紋鋼為減量和降幅 品種。熱軋卷板庫存為200萬噸，環比減少2萬噸，下降1.0％，庫存降幅收窄；比今年初增加43萬噸，上升27.4％；比去年同期增加12萬噸，上升6.4％。冷軋卷板庫存為118萬噸，環比減少1萬噸，下降0.8％，庫存小幅下降；比今年初增加5萬噸，上升4.4％；比去年同期減少8萬噸，下降6.3％。中厚板庫存為96萬噸，環比增加1萬噸，上升1.1％，庫存小幅波動；比今年初增加2萬噸，上升2.1％；比去年同期減少8萬噸，下降7.7％。線材庫存為118萬噸，環比減少8萬噸，下降6.3％，庫存降幅有所收窄；比今年初增加38萬噸，上升47.5％；比去年同期減少66萬噸，下降35.9％。螺紋鋼庫存為457萬噸，環比減少32萬噸，下降6.5％，庫存連續下降；比今年初增加149萬噸，上升48.4％；比去年同期減少179萬噸，下降28.1％。
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廣西防城港無縫鋼管生產工藝都是比較豐富的，一般是按照相應的步驟進行加工和生產的：
廣西防城港熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序)：
廣西防城港管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢)→入庫
廣西防城港冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序：
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
