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近期詢價較多,實際成交訂單少之又少,商家心態較為悲觀,但由于目前庫存低位來避免貨物積壓帶來的資金壓力,商家多愿堅挺市價維穩出貨。如今已進入管市淡季,Q235B工字鋼需求面難有實質性好轉,市場庫存量將因此而加大,而需求依舊無力帶動,商家多持觀望,暫無采貨補庫意愿。預計短期上海無縫市價或將弱勢持穩?!百Q易商冬儲”基本將成為歷史。從大部分鋼廠的反饋來看,都不太預期貿易商出現提前備貨的情況,一方面資金緊張成為核心制約因素;另一方面今年春節相對較晚,提前備貨對資金的占用會更加明顯。總的來講在沒有大的刺激政策出臺之前,貿易商備貨積極極低。市場面,管市淡季來臨,市場需求萎靡,下游采貨乏力,庫存量有增無減,商家為確保庫存主動調價刺激出貨,多消化庫存為主。月初資金流入緩慢,商家急于回籠資金,多采取按量優惠模式銷售。另外目前 暫無利好刺激性政策扶持,市場心態較為悲觀,整體來看,需求萎縮,供應卻在增加,Q235B工字鋼供需矛盾凸顯。預計短期廣州焊管市場或將小跌調。市場積極帶動下,本地價格繼續不同幅度回升。價格能夠保持堅挺,還要依托于市場資源不足,本地建筑鋼材庫存也有小幅下降,目前安鋼分貨量略有減少,其他鋼廠到貨量也有限,這對市場價格穩中趨強形成有力支撐。然而大環境始終偏弱,鋼坯、期貨還在走低,這對價格的維持或者持續拉漲形成制約。筆者預計短期內Q235B工字鋼價格或將窄幅調整。源緊張,部分管廠想借此機會上漲,但現在也僅限于炒作方面。下游需求釋放有限的前提下,管廠上調,貿易商很難買賬?,F在臨沂及聊城管廠多平盤出廠,臨沂中等熱軋管整車發貨價在3050-3080元,整車發貨價在3280-3330元不等。在管廠報價不變,市場出貨一般的情況下,短期內本地商家多選擇觀望。外圍市場建筑鋼材價格多以穩定為主,且市場庫存處于低位,對價格有一定的支撐;北材南下壓力逐漸顯現,勢必牽制南方區域鋼價表現,加之進口礦價格已經跌至79美元/噸以下,成本支撐力度明顯偏弱,后期價格下行壓力較大。短期內Q235B工字鋼價格以盤整為主,中長期有下跌的空間,商家操作需謹慎。




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Q235B工字鋼價格快速下跌的連累,五一節前后螺紋鋼期貨價格持續下跌,加之小長假期間銷售基本停止,而鋼廠資源陸續到貨,全國鋼材庫存下降速度明顯放緩,國內鋼材市場價格弱勢運行,各地建筑鋼材市場價格普遍下跌,板材價格相對堅挺。專家表示,由于近期現貨、期貨表現不佳,市場心態在轉差,再加上經濟數據的利空影響,同時庫存下降速度在放緩,預計本周國內鋼仍將以弱勢運行為主。受此拖累,螺紋鋼期貨累計下跌108元。大部分地區鋼材市場銷售基本停止,但鋼廠的資源卻在源源不斷的到貨,市場資源壓力在節后有所體現,全國20#精密鋼管庫存下降速度明顯放緩。受此影響,五一節后,國內建筑鋼廠市場價格整體保持弱勢下行的態勢,節前由于河北鋼鐵集團結算價格的出臺而出現的北強南弱走勢回歸統一。而得益于低位庫存的支撐,國內板材市場價格相對穩定,僅部分中心城市價格小幅走低。不過,隨著庫存降幅的縮小甚至回升,加之整個五月份板材資源投放量回升,板材市場的優勢正在減弱??傊逡贿^后,國內鋼材市場一直被陰云籠罩。鋼鐵行業經濟效益大幅下滑,大中型鋼鐵企業由盈變虧。高產量、低效益的同時,鋼材庫存卻在顯著增加,鋼鐵行業遭遇巨虧。后期隨著 加大節能減排、治理大氣污染的力度,資源、能源、環境及交通運輸價格、財稅改革加快,全Q235B工字鋼行業高成本、低盈利狀況短期內難以扭轉,鋼鐵行業的“苦”日子恐怕仍要繼續下去。庫存方面,全國鋼材社會庫存雖然連續第9周下降,但下降速度明顯放緩,冷軋和中厚板庫存甚至出現由降轉升。全國建筑鋼材庫存尤其是中南地區庫存明顯增長,華北、西北、東北地區庫存繼續下降,但降幅也有所收窄。20#精密鋼管庫存持續的趨勢也有所止步,部分城市甚至出現上升。




在鋼材出口量高位回落的同時,國內鋼材市場需求疲軟依舊;被寄予厚望的節后需求大幅釋放的預期并未實現,雖有終端補貨但難成規模。且9月制造業PMI再次回落, 能源局數據顯示,9月份社會用電量雖然同比增長10.4%,但第二產業用電量增速僅為6.5%,低于平均水平;雖然9月PPI數據降幅同比繼續收窄,但CPI指數卻大幅上升至3.1%,高于市場預期。未來經濟增速不容樂觀;對國內鋼材需求釋放或有一定的限制。首先是Q235B工字鋼盈利空間受到壓縮,到9月末,國內鋼材價格同比降1.8%,而同期進口礦價格為130.85美元/噸,同比上漲了25.6%,成本侵襲下鋼企盈利收窄甚至轉向虧損,鋼廠壓制原料市場的主觀意愿明顯增強。其次是受季節性因素影響,后期北方鋼廠產量會相對下降,對剛性需求減弱;第三是隨著國際三大礦山新增產能相繼投產出貨,全球鐵礦石供應將明顯增加,9月我國鐵礦石進口創年內新高,港口鐵礦石庫存連續兩周回升。因此,在供大求及鋼廠采購謹慎的情況下,預計后期鐵礦石價格仍有較大回落空間。
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