鄂州15crmo合金鋼管-發(fā)貨迅速
臨近月底,鋼價(jià)出現(xiàn)小幅反彈,在“十一”國慶節(jié)前備貨需求的驅(qū)動(dòng)下,9月份鋼市有望在“翹尾”行情中結(jié)束。但回顧整個(gè)9月份行情,市場并未走出需求疲軟的陰影,鋼價(jià)并未取得實(shí)質(zhì)性突破,鋼市“金九”無縫鋼管成色不及預(yù)期。在期貨市場方面,螺紋鋼期貨價(jià)格和熱軋卷板期貨價(jià)格長期在3700元/噸~3800元/噸徘徊,遲遲無法向上突破,更別提收復(fù)4000元/噸的失地。在現(xiàn)貨市場方面,截至9月24日,鋼坯主流價(jià)格達(dá)到3650元/噸,與9月初相比下跌40元/噸,螺紋鋼價(jià)格和熱軋卷板價(jià)格與9月初相比分別上漲10元/噸~20元/噸。與以往“金九”時(shí)期動(dòng)輒每噸上百元的漲幅相比,今年“金九”市場行情明顯有些暗淡。筆者認(rèn)為,今年9月份鋼價(jià)未能兌現(xiàn)預(yù)期行情的原因主要有以下方面:,旺季預(yù)期落空,需求兌現(xiàn)不足。終端需求邊際改善但釋放強(qiáng)度始終不及預(yù)期,這是今年9月份鋼市基本面中需求側(cè)明顯的特點(diǎn)。無縫鋼管據(jù)筆者了解,9月份以來,鋼材表觀消費(fèi)量周均值在300萬噸左右,與以往傳統(tǒng)需求旺季相比,有30萬噸左右的差值。這主要是因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇乏力,導(dǎo)致需求未能充分釋放。同時(shí),基建項(xiàng)目因資金、疫情等原因開工受限,導(dǎo)致9月份鋼材需求強(qiáng)度整體偏弱,無法對鋼價(jià)上漲提供有效支撐。第二,供給小幅增長壓制了鋼價(jià)上行空間。減產(chǎn)力度減小、供給小幅增長,這也是9月份鋼價(jià)未能上漲的另一個(gè)重要原因。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月中旬,全國粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到285.7萬噸,環(huán)比增長1.52%;生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到251.59萬噸,環(huán)比增長1.28%;鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到376.4萬噸,環(huán)比增長1.21%。在需求兌現(xiàn)不足的情況下,供給不降反增,導(dǎo)致市場形成“供強(qiáng)需弱”的利空局面,進(jìn)而拖累鋼價(jià)回落。第三,宏觀利空因素?cái)_動(dòng)市場情緒。9月初以來,無縫鋼管為了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長,密集出臺(tái)多項(xiàng)政策措施,但對于鋼市而言,8月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)不及預(yù)期,涉鋼數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳加重了市場悲觀情緒,疊加9月份上演了“黑天鵝”事件——美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息,國內(nèi)期貨市場看空情緒漸濃。在這些利空因素的擾動(dòng)下,鋼價(jià)難以找到向上突破的發(fā)力點(diǎn)。基于上述原因,今年“金九”鋼市呈現(xiàn)“旺季不旺”的特征。即將進(jìn)入“銀十”,鋼市表現(xiàn)將如何?在筆者看來,經(jīng)歷了9月份的反復(fù)試探后,市場基本完成了階段性筑底,進(jìn)入10月份,鋼價(jià)有望上漲。首先,美聯(lián)儲(chǔ)加息“靴子”落地后,短期內(nèi)市場利空情緒盡出,對國內(nèi)現(xiàn)貨市場的擾動(dòng)和沖擊將大幅減弱,市場悲觀情緒將緩慢修復(fù)。特別是10月份將召開黨的二十大,市場對經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長政策預(yù)期加強(qiáng)。其次,終端需求有望進(jìn)一步改善。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速較前7個(gè)月增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn),這是今年初以來投資增速首次回升。同時(shí),9月下旬,各地基建項(xiàng)目建設(shè)明顯提速。筆者預(yù)計(jì),進(jìn)入10月份后,下游工地施工極有可能上演“趕工潮”,需求強(qiáng)度有望進(jìn)一步增強(qiáng)。再其次,成本端對鋼價(jià)的支撐作用仍強(qiáng)。9月份,“雙焦”(焦煤、焦炭)價(jià)格明顯強(qiáng)于成材和鐵礦石價(jià)格。筆者認(rèn)為,這種情況大概率將在10月份延續(xù)。原料端的強(qiáng)勢拉升對鋼價(jià)回落空間的封堵作用明顯,這在一定程度上縮小了鋼價(jià)的下探空間。,進(jìn)入10月份,北方部分地區(qū)逐漸進(jìn)入采暖季,環(huán)保限產(chǎn)將如期而至,這將對鋼企資源釋放起到一定的抑制作用,進(jìn)而在一定程度上改善供需矛盾,利好鋼價(jià)修復(fù)反彈。總體來看,進(jìn)入“銀十”,隨著宏觀政策持續(xù)發(fā)力、需求逐步改善,市場情緒將逐步好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)鋼價(jià)易漲難跌,將以震蕩上行為主。
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越是承壓時(shí)刻,越要保持定力。現(xiàn)場生產(chǎn)人員緊缺,該公司生產(chǎn)安臨一定挑戰(zhàn)。鋼城集團(tuán)準(zhǔn)確研判形勢,統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營,為攀枝花市疫情防控和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了鋼城力量。從8月30日西昌進(jìn)入靜態(tài)管理開始,至9月13日攀枝花市基本恢復(fù)正常工作秩序,鋼城集團(tuán)應(yīng)對疫情防控指揮部累計(jì)發(fā)布各級各類疫情防控公告及生產(chǎn)經(jīng)營通知等48條,“雙線”作戰(zhàn)的指向清晰,無縫鋼管為階段性抗疫保產(chǎn)工作的勝利奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí),該公司強(qiáng)化協(xié)同,著眼于攀鋼保產(chǎn)保供、原輔材料供應(yīng)、物流運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),立足于保障堅(jiān)守崗位職工吃好住好的基本生活需要,全盤謀劃,縝密思考,多措并舉確保供應(yīng)鏈不斷、不亂,生產(chǎn)活動(dòng)正常運(yùn)行。據(jù)了解,截至9月13日,該公司累計(jì)103張車輛通行證,旗下各單位為一線職工累計(jì)購買洗漱用具及寢具1000余套。快:令行禁止 有呼必應(yīng)上下同欲者勝,同舟共濟(jì)者贏。9月4日0時(shí),承擔(dān)著攀鋼保產(chǎn)任務(wù)的廢舊物資分公司二車間發(fā)出立即返廠通知。一個(gè)半小時(shí)之內(nèi),除靜態(tài)管理區(qū)域外,其他區(qū)域涉及管理、檢修、重大保產(chǎn)的53名職工全部到崗,直接參與閉環(huán)生產(chǎn),改四班三倒制為三班兩倒制。到9月10日攀枝花市解除靜態(tài)管理時(shí),該車間累計(jì)翻渣4000多噸。“這次抗疫保產(chǎn)的工作經(jīng)驗(yàn)比任何一次感觸都深。無縫鋼管職工渴望企業(yè)好的那種意識太強(qiáng)烈了。不僅職工工作干得比平常更好,下夜班的職工還自覺承擔(dān)起公共區(qū)域的衛(wèi)生消殺工作。二車間相關(guān)崗位職工全身心投入到保產(chǎn)工作中,我深表感謝!”這是從9月3日開始就堅(jiān)守崗位的二車間主任王楚次對職工表達(dá)感謝,他非常動(dòng)情。這樣的事兒還有很多。9月1日,剛下夜班回家的瑞城瑞致公司電工鋼連退線乙班職工,于11時(shí)接到返廠通知。他們準(zhǔn)備好被褥、衣服及其他生活用品,全員于當(dāng)天15時(shí)準(zhǔn)時(shí)到崗,開啟了“以廠為家”連續(xù)工作模式,全力保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。9月4日,鋼協(xié)分公司在區(qū)域?qū)嵤╈o態(tài)管理前向所有人員發(fā)出到崗?fù)ㄖ?個(gè)小時(shí)內(nèi),該公司返崗人數(shù)高達(dá)730人。美:全力以赴 以的姿態(tài)拼盡全力的你,無縫鋼管真的很美。9月6日傍晚,鐵協(xié)分公司除塵作業(yè)區(qū)作業(yè)長張軍一聽說9月7日0時(shí)仁和區(qū)解除靜態(tài)管理,持24小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性報(bào)告即可返廠,便立即四處打聽核酸采樣點(diǎn)。當(dāng)日21時(shí)30分,張軍與仁和區(qū)域內(nèi)的同事在臨時(shí)采樣點(diǎn)采樣,但直到次日11時(shí)55分張軍都沒收到檢測結(jié)果,便立即前往攀鋼醫(yī)院做第二次檢測。“別人都進(jìn)廠了,我在門崗守了快了,我想進(jìn)廠工作,我要急壞了。”張軍說。次日19時(shí),他終于接收到攀鋼醫(yī)院的核酸檢測陰性報(bào)告,張軍激動(dòng)地沖出家門,驅(qū)車進(jìn)廠。疫情期間,瑞鋼公司內(nèi)忙的人就是該公司防疫辦的談韜。每日,他需要通過群向全體職工宣傳疫情防控政策信息,傳達(dá)疫情防控文件,收集、報(bào)送各類疫情防控資料。同時(shí),他還要根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ靼才挪渴穑J(rèn)真收集從外地進(jìn)入攀枝花市的該公司所屬物資運(yùn)輸車輛信息,及時(shí)接送證等。談韜說:“能為疫情防控做點(diǎn)事,再苦再累也值得。”在瑞海公司所在產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)施閉環(huán)管理期間,瑞海冶金渣翻渣作業(yè)區(qū)職工馮升主動(dòng)請纓報(bào)名駐廠辦公,擔(dān)起吊車倒運(yùn)、水泵保養(yǎng)和打罐作業(yè)的重?fù)?dān)。他白天在高爐渣處理線上“沖鋒陷陣”,晚上配合當(dāng)班吊車司機(jī)處理鐵路內(nèi)燃吊突發(fā)狀況,有時(shí)只能睡四五個(gè)小時(shí),困得不行便在休息室門口坐著小憩一會(huì)兒……“現(xiàn)在是特殊時(shí)期,大家都苦,個(gè)人困難克服一下就好了,無縫鋼管保產(chǎn)才是重要的。”馮升說。攥指成拳,同向發(fā)力。疫情之下,全體鋼城人以的姿態(tài)迎難而上,并肩偕行,全力以赴,以實(shí)干擔(dān)當(dāng)詮釋了當(dāng)代鋼城人的風(fēng)采。