雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發生，但是一旦發生意外，逃生設施就成為了人員的后保障！為了防止在隧道中發生冒頂事故或是其他更嚴重的自然地質災害，我們應該做一些措施，隨著 對隧道施工的重視，有關于隧道施工的規定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應急設施，在塌方事故中起到了緊急逃生的作用，會降低事故危險率。
隧道施工千萬要帶上它
逃生管是現代施工中必不可少的，根據實驗的結果和相關理論數據并結合Hertz研究成果，適合隧道中使用的逃生管尺寸為外徑800mm壁厚30mm。在隧道中可根據隧道洞內的大小選擇不同的型號，一般使用φ800*30/φ860*30的較多，它的加入，會使施工作業完成的更加順暢，進度也會穩步！！
當今社會應以人為先，只有把人放在首位，才能做出更加優質的人性化物品。作為一個研究管材的企業，會根據工程施工不同的情況來制造出相應的管材，創造出更加優質、方便的管材！
超高分子量逃生管與鋼管材質作比較
超前支護施工的質量控制：嚴把逃生管道生產工藝、方法關，施工作業人員技術關，質量檢查關。為此，超前支護工程施工前，必須認真審核施工工藝和施工方法，選配具有相應作業能力的技術工人或培訓具有相應作業能力技術工人施工，并進行詳細的施工技術交底，完工后要及時進行質量檢查和分析，總結成功的經驗和不足。
洞身開挖及超前支護施工質量控制：堅持逃生管道小擾動，勤支護的原則，采取合理的開挖方法，尤其是 方法，必須根據地質情況作科學合理的設計，使開挖斷面非常接近設計，勤于測量，嚴格控制超、欠挖，及時按照設計要求施作初期支護工程，防止掉落或坍塌，以免引起意外情況發生。同時做好監控量側工作，分析圍巖的收斂及穩定情況。
防排水工程工程施工質量控制：這里重要的是洞身防水板、逃生管道、導流管、止水帶條的安裝，本項目嚴禁使用復合防水板，防水板安裝前必須將初期支護露出的錨桿頭切割掉，把初期支護混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉，確保表面大致平整，以免刺穿防水板材；洞身導流管等管道安裝必須定位合理和牢固，切忌搖晃不定！這些工作必須進行驗收檢查，合格才允許安裝防水土工布，防水土公布安裝好后安裝防水板，防水板重要的工藝就是防水板的焊接，防水板采取熱焊接工藝，這要求施工單位必須對施工作業人員進行專業的培訓，一定要經過試驗合格后才允許作業，焊接過程中必須制造到位的作業平臺，滿足焊接行走需要！防水板安裝必須寬松，根據初期支護表面情況預留變形長度和寬度，以免澆筑二次襯砌混凝土時被張裂！防水板安裝完后必須對焊接質量和尺寸進行檢查，合格后才允許進入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋，鋼筋焊接時必須采取防范措施，以免進行鋼筋焊接時燒壞防水板而導致漏水。
中雄管業有限公司本著“品質至上、信譽至上、服務至上、時間至上”的企業經營理念，“誠信經營、信譽為本”的經營宗旨。堅信客戶永遠是公司發展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，公司主營產品 湖北鄂州MPP電力管道。公司在長期的發展過程中以過硬的產品質量的優勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流；愿與社會各界朋友精誠合作，共創美好家園！
逃生管道材質有哪些
1、超高分子量聚乙烯管材
2、鋼制逃生管
3、玻璃鋼逃生管
三種不同材質的管道的材質對比
1、超高分子量聚乙烯管道：價格高
2、玻璃鋼：玻璃有硬度，但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化
3、鋼制管道：單位比較重，不耐沖擊，沒有彈性，易腐蝕
大于一切，所以，我相您的選擇！
在過去的幾年中，中雄管業持續為云南眾多路橋工程供貨，源源不斷的提供物資，獲得了 單位采購部門及項目工地的一致好評。中雄管業致力于事業，把 責任當作企業使命，為施工人員的保駕護航。洛陽中雄管業所提供的隧道逃生管道，不僅僅是管道，更是生命的通道。
隧道逃生管具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
超高分子逃生管道的八項性能：
1.高耐磨性，超高分子的分子量（250萬以上）決定了其摩擦系數小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害，不宜結垢，長期放置衛生。
2、的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優良的耐化學性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質，物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料，用于防火環境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子本身可燃性，具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗沖擊能力極強,能很好的噪音。
7、衛生、，不霉變，不滋生細菌、衛生符合標準規定的指標,可接觸食品。
8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便。
公路隧道施工前的準備：
一．洞口工程應與相鄰工程統籌安排，宜在雨季前及早完成。
二．洞口施工前，應先檢查邊仰坡以上的山體穩定情況，懸石，處理危石。
三．一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣，進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。
隧道施工現場要提前預留出隧道逃生管道的安裝位置，隧道逃生管道在經過掘進臺時，應順延臺階布置，管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應急逃生意外的用途，施工現場設置的隧道逃生管道長度不低于100m。
