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工作臺面積：1600mmx1600mm，上其特點有：本機精度高、噪音小、速度快、跳距準。采用先進的電腦數碼拉帶系統，觸摸屏操作PLC程序控制：①送料長度可根據客戶需求自行設置，②具有油壓電腦自動系統當油壓過高或過低器自動確保機器在正常的油壓范圍內工作，③伺服送料長度與機器模切速度進行自動設置，無需調節。5.5寸偏光片一模可達170片，是電子行業中理想的非金屬材料沖型設備。整機設計：①材料不接地；不易受潮；不受污染；②模切行程170MM，壓力；③具有精度高、噪音小、跳距準、等優點。放料部分：①放料配備電機、可正、反轉，②自動張力控制器控制張力，操作方便③放料部分采用自動工作臺面積：1600mmx1600mm，上其特點有：本機精度高、噪音小、速度快、跳距準。采用先進的電腦數碼拉帶系統，觸摸屏操作PLC程序控制：①送料長度可根據客戶需求自行設置，②具有油壓電腦自動系統當油壓過高或過低器自動確保機器在正常的油壓范圍內工作，③伺服送料長度與機器模切速度進行自動設置，無需調節。5.5寸偏光片一模可達170片，是電子行業中理想的非金屬材料沖型設備。整機設計：①材料不接地；不易受潮；不受污染；②模切行程170MM，壓力；③具有精度高、噪音小、跳距準、等優點。放料部分：①放料配備電機、可正、反轉，②自動張力控制器控制張力，操作方便③放料部分采用自動感應放料。感應放料。
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路橋加固是路橋施工的重要組成部分，旨在對主要受力部位進行補強，提高承載結構的性能，從整體上路橋的承載力，進而延伸路橋的使用年限。目前，比較常見的路橋加固方法主要包括預應力處理、碳纖維布粘貼以及鋼板加固等[1]。在進行路橋加固施工時，要側重于其結構性能的完整統一性，不斷增強路橋加固施工的剛韌性，預應力技術的大力應用為路橋加固施工提供了必要的施工保障。此外，在對路橋薄弱部位的構件進行預應力結構加強時，可以適當地與其他加固技術相融合。例如：使用一些輔助性材料，盡可能地降低路橋結構對相關構件的荷載力，從整體上不斷完善路橋的結構性能，使之得以 程度地發揮在路橋混凝土構建的應用

在路橋施工中，對于混凝土構件的使用必不可少，但是由于質量不佳極容易引發路橋裂縫現象的發生，嚴重影響著路橋施工的整體質量。但是，在混凝土構件加載前應用預應力技術，對結構受力區域施加一定的壓力，對受力區域的鋼筋進行伸拉，借助于鋼筋強有力的收縮性特征，進而提高混凝土的受力程度，避免因其伸張、拉伸而出現裂縫。

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