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黃銅棒在制造的時候需要遵循一些工藝上的要求。
(1)所有元素都無一例外地降低銅棒的電導率和熱導率,凡元素固溶于銅棒中,造成銅棒的晶格畸變,使自由電子定向流動時產生波散射,使電阻率增加,相反在銅棒中沒有固溶度或很少固溶的元素,對銅棒的導電和導熱影響很少,特別應注意的是有些元素在銅棒中固溶度隨著溫度降低而激烈地降低,以單質和金屬化合物析出,既可固溶和彌散強化銅棒合金,又對電導率降低不多,這對研究高強高導合金來說,是重要的合金化原則,這里應特別指出的是鐵、硅、錯、鉻四元素與銅棒組成的合金是極為重要的高強高導合金;由于合金元素對銅棒性能影響是疊加的,其中CoCr —Zr 系合金是的高強高導合金;
(2)銅基耐蝕合金的組織都應該是單相,避免在合金中出現第二相引起電化學腐蝕。為此加人的合金元素在銅棒中都應該有很大的固溶度,甚至是無限互溶的元素,在工程應用的單相黃銅棒、青銅棒、白銅棒都具有優良的耐蝕性能,是重要的熱交換材料。
(3)銅基耐磨合金組織中均存在軟相和硬相,因此在合金化時必須確保所加人的元素除固溶于銅棒之外,還應該有硬相析出,銅棒合金中典型的硬相有Ni3Si 、FeALSi 化合物等。近年來開發的汽車同步器齒輪合金中a 相為軟相,負相為硬相,a 相不宜大于10 %。
(4)固態有多晶轉變的銅棒合金具有阻尼性能,如Cu 一Mn 系合金,固態下有熱彈性馬氏體轉變過程的合金具有記憶性能,如Cu 一Zn 一Al 、Cu 一Al 一Mn 系合金。 (5)銅棒的顏色可以通過加人合金元素的辦法來改變,比如加人鋅、鋁、錫、鎳等元素,隨著含量的變化,顏色也發生紅一青一黃一白的變化,合理地控制含量會獲得仿金材料和仿銀合金。
(6)銅棒及合金的合金化所選擇的元素應該是常用、廉價和無污染的,所加元素應該本著多元少量的原則,合金原料能夠綜合利用,合金應具有優良的工藝性能,適于加工成各種成品和半成品。
依據黃銅中所含合金元素品種的分歧,黃銅分為通俗黃銅和特別黃銅兩種。壓力加工用的黃銅稱為變形黃銅。黃銅用處可做各種深拉和彎折制造的受力整機,如銷釘、鉚釘、墊圈、螺母、導管、氣壓表、篩網、散熱器整機等。具備優越的機械性質,熱態下塑性優越,冷態下塑性尚可,可切削性好,易纖焊和焊接,耐蝕,是利用普遍的一個通俗黃銅品種。黃銅特征發生脆性,使合金性質變壞。為了改良黃銅的某種性質,在一元黃銅的基礎上參加別的合金元素的黃銅稱為特別黃銅。
常用的合金元素有硅、鋁、錫、鉛、錳、鐵與鎳等。在黃銅中加鋁能進步黃銅的服從強度和抗腐化性,稍低落塑性。含鋁小于4%的黃銅具備優越的加工、鍛造等綜合性質。在黃銅中加1%的錫能明顯改良黃銅的抗淡水和陸地大氣腐化的才能,因此稱為“海軍黃銅”。錫還能改良黃銅的切削加工性質。
黃銅加鉛的重要目標是改良切削加工性和進步耐磨性,鉛對黃銅的強度影響不大。錳黃銅具備優越的機械性質、熱穩定性和抗蝕性;在錳黃銅中加鋁,還能夠改良它的性質,獲得外面光亮的鑄件。黃銅可分為鍛造和壓力加工兩類產物。
異型黃銅棒里的是日本標準。黃銅是以銅鋅(90%以上)為主的銅合金,可分為鉛黃銅,鎳黃銅錳黃銅等等,
一般異型黃銅棒則是一種統稱,異型黃銅棒是日本標準的一種牌號,打個比喻,異型黃銅棒是蘋果,那么黃銅就是水果,每個 的黃銅牌號都至少有數十種,像國內的H65,H62,HPB591,HPB58-2等等都是不同種類的黃銅牌號,里面的鋅鉛鐵錫的含量都各不相同,每種型號的黃銅都有它自己特殊的用途,不是隨便另外一種黃銅可以隨便代替的,當然你用HPB59-1去代替HPB58-2去做產品也是可以的(HPB591比HPB58-2好),但是成本提高了,像日本的C3604,C3771,歐洲的CW617N,CW602N,美國的以及我們國內企業常用的企業標準A棒(不是 標準),含量為CU>57,Pb:3,都是各種元素含量不同的黃銅。常見的黃銅指的都是鉛黃銅,比如C3604就是鉛黃銅,其含量為Cu:57-61,Pb1.8-3.7,Fe<0.5,sn+fe<1,一般是與日本企業合作的廠家或者產品出口日本的廠家才會用的鉛黃銅牌號,具有極好的切削、鉆孔性能,適宜做空調閥門、機械零件以及車床等。< p="">