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恩施無縫鋼管 大會還一致通過了增補中國稅務報社、中國體育報、中國民族報社等三家報社為協會第九屆理事會常務理事單位，同時增補中國勞動保障報社黨委書記、社長賀汲泉，《中國海洋石油報》社有限公司執行董事、總經理、總編輯張彥甫為協會第九屆理事會監事。會議結束后，與會人員在輕松歡快的氛圍當中共同觀看了由中國行業報協會主辦、英大傳媒投資集團有限公司承辦、中國鐵道建筑報社協辦的中國行業媒體元宵晚會。來自金融時報社、中國知識產權報社、《中國郵政報》社有限公司、中國石化報社、《人民鐵道》報業有限公司、中國水利報社、中國石油報社、英大傳媒投資集團有限公司、《中國化工報》社有限公司、中國黃金報社、中國冶金報社、中國鐵道建筑報社、中國勞動保障報社、移民管理局資訊中心、人民公安報社等行業媒體的資訊工作者精心編排，情景舞臺劇、現代舞，詩朗誦、配音表演、故事演講、戲曲表演、歌曲表演等節目精彩紛呈，展現了行業媒體人“卯”足干勁再出發，砥礪奮進新征程的精神面貌和昂揚斗志。

恩施無縫鋼管 同時也要完善支持綠色發展的財稅、金融、投資政策和標準體系，這都是二十大作出的重大決策部署。”他針對廢鋼循環利用提了三個建議：一是立足當前。我國當前高爐—轉爐長流程占優勢，廢鋼資源還相對不足，電爐鋼競爭處于相對劣勢的情況下，高爐—轉爐長流程和電爐短流程合理利用廢鋼資源是一個重要的問題。目前有兩種觀點：一種觀點認為應限制高爐長流程使用廢鋼，鼓勵發展電爐煉鋼；另一種觀點認為高爐長流程利用廢鋼與電爐短流程在能源資源減排等方面一樣具有優勢，而且高爐流程在生產效率和成本方面更有優勢，所以現階段不宜大力發展電爐煉鋼。建議從實際出發，通過減排減污降碳的綜合效益來評估更合理利用廢鋼的方式。二是立足長遠。電爐鋼是一個中長期的發展路徑，要結合我國廢鋼資源產出規律和未來非高爐煉鐵等煉鐵工藝發展趨勢，研究轉爐、電爐煉鋼發展路徑，優化我國鋼鐵生產工藝結構、布局結構等，促進我國鋼鐵工業綠色低碳轉型發展。

恩施無縫鋼管 中國寶武戰略目標升級為“億萬千百十，五四三二一”1月14日，在中國寶武黨委一屆六次全委（擴大）會暨2022年干部大會、紀委一屆六次全委（擴大）會上，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮深入闡釋了中國寶武的戰略升級。中國寶武的業務組合仍然是“一基五元”，并以此為基礎強化產業生態圈建設。中國寶武2035年遠景目標是“億萬千百十，五四三二一”。“億萬千百十”指向規模和效益，即集團形成億噸級粗鋼、礦產和再生資源量，萬億元級營業收入、資產和市值，千億元級利潤；培育一批千億元級營業收入、百億元級利潤的龍頭企業，其余子公司均為百億元級營業收入、十億元級利潤的企業。“五四三二一”突出能力和效率，即研發強度5％，人均產鋼4000噸，噸鋼減碳30％，跨國指數20％，成為世界偉大企業。

恩施無縫鋼管 ，中天（南通）綠色精品鋼基地首座高爐正式投產；隨后，3號轉爐、軋鋼8號精棒也陸續投產、熱試；2022年10月份鐵前集控中心正式投用。目前，一期兩條產線已全線投產，第三條產線具備投產條件。據悉，中冶賽迪承擔該項目的總體規劃、總體設計和主體單元總承包。2022年8月27日，中冶京誠EPC總承包的臨沂鋼投270萬噸優特鋼項目Ⅰ系列工程投產運行，Ⅱ系列工程于2022年10月8日上午熱試開機，標志著國內近10年新建規模的長流程優特鋼生產基地全線投產。2022年8月15日，天柱鋼鐵海港項目二期項目投產。至此，天柱鋼鐵由唐山豐潤區順利退城搬遷至海港經濟開發區。 2022年8月31日，世界首條新能源汽車用電工鋼專線在首鋼股份投產，ESW1230、20SW1200H兩款電工鋼實現。首鋼股份新能源汽車用電工鋼專線、中天綠色精品鋼項目一期工程、天柱鋼鐵海港項目二期項目、臨沂鋼投270萬噸優特鋼項目等一批先進鋼鐵項目紛紛投產