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針對目前設計人迥經濟觀念淡薄，設計變更隨心所欲。采取一定的約束力是對設計規范、設計標準、工程量與概預算指標等各方面控制的一種舉措。組建強有力的投標班子，恩施工程預算施工單位能否中標與投標班子的素質和敬業精神是密不可分的讀懂招標書并編制高質量的施工組織設計，施工組織設計編制不僅要求科學、合理、而且能節約費用。在施工方案的確定中應優選選用先進的施工工藝、合理施工方案、較低的工程造價方案。合理確定工程報價，投標班子就應認真理解招標文件，恩施工程預算按照招標文件的要示主，合理、實事求是，還必須建立在企業自我測算的基礎上，適合于本企業的定額來進行編制投標書，按照可以爭取達到的先進合理水平來確定，具有可行性和先進性，并運用報價策略進行編寫工程投標報價。

造價控制所帶來的經濟效益是不言而喻的。恩施工程預算但是在實際的造價控制中，市政工程造價控制會受到很多因素的影響，且這些因素均具有可變性，終導致工程造價難以控制，導致工程造價控制出現諸多問題。市政工程具有一定的施工周期，且包含了諸多工序，每個工序都需要做好造價控制。本文就從投資決策、工程設計、工程施工、工程竣工四個階段對造價控制出現的問題進行分析，對相關對策進行研究。隨著我國市場經濟改革的深入發展，市政工程也得到了飛速發展。恩施工程預算市政工程的開展對于改善生活環境、提高城市形象、拉動經濟增長具有積極作用。但是，為了滿足市政工程建設效益性和經濟性目標，對市政工程造價進行控制具有一定的必要性。基于此，筆者結合多年的工作經驗，就目前市政工程造價控制中的問題及其對策展開論述。在投資決策階段，經常發生概算較實際低的情況，恩施工程預算這種情況多由人為因素產生。部分項目在申請立項的過程中，為了增加項目審核的通過率，會壓縮工程投資，預留出資金缺口，從而導致概算低的情況發生。在初步設計階段，工程設計存在較多漏洞，在概算中部分材料和設備的定價與市場行情不符，導致概算不合理，終造價也難以控制

在管理過程中對其管理方式進行不斷創新，以此來對工程各個階段進行實施監督和控制，確保工程造價具體實施的合理性。公路工程在建設過程中，工程造價控制工作是必不可少的，也是較為困難的一項工作，要想保證公路工程造價工作的合理性，需要加強對工程設計階段造價工作的重視，然后對相關標準進行完善，以此來保證工程造價工作的質量。再寫幾條都是和設計深度有關：1.總平面圖未表示環境及其功能。未標注建筑間距，未注明各種出入口的位置（主入口，次入口、地下車庫出入口、人防主、次入口等），未注恩施工程預算明消防登高面的位置，示標注道路寬度和轉彎半徑。未注明退后紅線的尺寸。2.一層平面漏畫指北針。3.缺必要的節點詳圖（如外墻、電梯井），或有詳圖但詳圖不詳，無滴水線、無細部尺寸、無材料名稱及構造做法等，詳圖無恩施工程預算反索引4.平面分段定位尺寸標注不全，樓地面恩施工程預算標高標注不全。5.室內門未編號，剖面圖中的室內門窗未標高度。6.剖面圖未標建筑總高度尺寸。7.位于電梯旁的臥室未作隔聲處理，橢圓形的教室未考慮聲學處理措施。8.漏標房間名稱、標高、未說明外門窗抗風壓、水密性、氣密性及隔聲等性能要求，漏注明防水的抗滲等級，未說明采用玻璃。9.缺少必要的放大平面圖（如劇院的池座、樓座平面放大圖）10.立面圖未注明材料的名稱和顏色。

工程預算審查結算工程量計算的準確性。根據經過多部門竣工驗收而終確認的工程量和工程量計算規則，審查結算工程量的計算。工程量計算的是否準確直接影響著分包工程的計價。因此，在審查工作量時應正確劃分項目，按照施工圖的設計說明和 規定的計算規則計算，實事求是的反映真實工程量。審查定額子目套用和費率計取的正確性。首先，檢查子目列項的名稱、規格、計量單位與地區估價表是否一致，定額換算是否準確；其次，查看定額所列工程內容，檢查套用的定額是否重復、高套或錯套。審查取費標準或綜合單價及費率與分包工程合同價格條款約定是否相符，綜合費率是否準確，綜合單價是否正確，套用綜合單價的工程內容是否重復、交叉、錯列。

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