模數式伸縮縫:模數式伸縮縫自身堅固可靠,伸縮裝置的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平沖擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結構合理、堅固耐用,適用于設計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。模數式伸縮縫具有伸縮靈敏本裝置多組縫的位移控制系統由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。 在伸縮縫裝置內安裝止水防蝕嵌裝于每組鋼梁溝槽內的氯丁橡膠密封條,按橋寬整條加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護伸縮裝置內部構件及梁底支座免受浸蝕。本產品是一種具有使橋面平順、行車舒適本伸縮裝置既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個平順整體,行車平穩舒適。 本產品具有移位量大,選擇便利本裝置位移量按模數設計制造,由80至1200mm。橋梁設計建設部門可根據橋梁上部構造實際伸縮量自由選定。
恩施橡膠支座
伸縮縫安裝方試安裝時,按實際溫度確定其安裝寬度值。伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的平面與完工的橋面相平。施工方法清理槽口,使之達到設計寬度和深度,與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應用水平千斤頂、夾具進行調整直至符合設計要求,調整好后。根據伸縮縫中心位置設置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內,并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。伸縮裝置吊入預留槽后,其中心線應與梁端預留間隙中心線對正,其長度與橋梁寬度對正,對伸縮裝置直線段進行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致,再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時只要每隔2~3個錨固筋焊接一個即可,然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。待兩側達到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接,確保可靠錨固。
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