一分鐘的時間,對于了解我們的登車橋傳菜電梯廠家使用壽命長久產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現產品的每一個細節和特性。
以下是:登車橋傳菜電梯廠家使用壽命長久的圖文介紹
民洋液壓升降機械有限公司成立初期一直堅持“質量是天,是命”的生產理念,從 湖北恩施升降機的生產,層層把關,嚴格篩選,確保 湖北恩施升降機產品的高品質生產。公司深知,做產品要質量可靠、交貨及時、價格合理、服務周到,做企業要創造精品、服務社會,公司會堅持落實貫徹企業理念,竭誠與國內外朋友合作,共謀大業。
固定液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
產品特點
·全液壓驅動,操作方便運行可靠。
·唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
·采用進口密封件,保障液壓系統具有X良的密封性能。
·采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
·高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
·采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
·兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
·設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。
產品特點
·全液壓驅動,操作方便運行可靠。
·唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
·采用進口密封件,保障液壓系統具有X良的密封性能。
·采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
·高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
·采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
·兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
·設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。
移動式液壓登車橋(集裝箱裝卸貨平臺)廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人就可操作,不需動力電源,即可實現貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
產品知識
一、移動液壓登車橋的使用說明:
1、將登車橋移動至工作地點,關閉手動泵的截止閥,壓動手壓泵,將橋面升起到適當高度(根據車型調整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開手動泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準移動輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進行裝卸作業。
5、工作完畢,松開掛鏈,壓動手動泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
6、收起尾板,移走登車橋。
二、移動液壓登車橋的注意事項:
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業。
2、嚴禁超載。
3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險。
4、工作過程中,必須打開手動泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態。
三、移動液壓登車橋的日常保養
1. 室外使用條件,每年須對表面作補漆防銹處理一次;
2. 使用6個月須對液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉動部位每1-3個月加注潤滑脂一次。
產品知識
一、移動液壓登車橋的使用說明:
1、將登車橋移動至工作地點,關閉手動泵的截止閥,壓動手壓泵,將橋面升起到適當高度(根據車型調整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開手動泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準移動輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進行裝卸作業。
5、工作完畢,松開掛鏈,壓動手動泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
6、收起尾板,移走登車橋。
二、移動液壓登車橋的注意事項:
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業。
2、嚴禁超載。
3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險。
4、工作過程中,必須打開手動泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態。
三、移動液壓登車橋的日常保養
1. 室外使用條件,每年須對表面作補漆防銹處理一次;
2. 使用6個月須對液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉動部位每1-3個月加注潤滑脂一次。
專業生產移動式登車橋,用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業
產品說明:
◇全液壓驅動,操作方便運行可靠。
◇唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
◇采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。
◇采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
◇高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
◇臺面采用防滑花紋鋼板,具有良好的防滑性能。
◇兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
◇設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。