維曼發電機租賃的沃爾沃柴油發電機組

沃爾沃柴油發電機組主要組成部分包括：

(1)柴油發動機

(2)交流同步發電機

(3)冷卻系統

(4)飛輪及其護罩、聯軸器、避震器及機組底座

(5)燃油系統

(6)排氣系統和排煙系統

(7)日用油箱

(8)電動起動系統      

(9)DC24V蓄電池組(密封鉛酸電池)

(10)DC24V直流電源裝置和直流起動電動機

(11)空氣、燃油、潤滑油過濾器

(12)高精度電子調速器

 機組主要性能

(1)機組符合GB《工頻柴油發電機組通用技術條件》和《自動化柴油發電機組通用技術條件》以及國際《250至3200KW柴油發電機通用技術條件》和《自動化柴油發電機組分級要求》的規定。

(2)當低壓配電系統市電中斷供電，機組在5秒鐘內完成自動起動，10秒鐘內電壓達到額定值并可向負載供電。自起動可連續作三次起動嘗試，若三次起動失敗，機組自動停止操作，并自鎖和發出聲音信號。當市電恢復正常，機組經延時后自動停機。

（3）發電機組具備遠程監測和控制功能，提供RS485通信接口并提供通信協議。

（4）柴油發電機組及其控制屏、相應的電器設備均應保證在（7）的使用條件下能正常工作。

（5）機組配備手操（鑰匙）電啟動裝置及相應儀表，當自動化控制屏發生故障時應能采用手動鑰匙的方式啟動、運行，并通過設置的機械油壓、水溫、轉速、電流、電壓、頻率儀表對機組運行情況進行監視。

（6）不論是手動或自動化控制狀態，發電機的頻率和電壓均可預調并在出廠時預調設置完成。

(7)使用條件：

a．海拔高度 不超過1000m

b．環境溫度 +0—+40℃

c．空氣相對濕度 小于95％(20℃時)

(8)主要技術指標

a． 發電機額定功率；見參數

b． 電壓：3相交流380／220V(滿載電壓)、400／230V(空載電壓)，電壓波動±0.5％，電壓瞬態調整率≤＋15％- -15％

c．頻率：50Hz，波動率±1％，頻率瞬態調整率≤+10％— -10％。

d．功率因數：大于0．8 。

f．電子調整器，穩態電壓調整率≤±0.5％ 。

g．電子調速器自空載至滿載時，穩態頻率調整率<±0．25％。

h．電壓穩定時間<1秒 。

I．頻率穩定時間<1秒 。

j．機組在空載額定電壓時線電壓波形正弦性畸變率應不大于5％。

k．機組工作時振動的單振幅值應不大于5.0mm。

(9)故障自動停機和保護裝置：

冷卻水溫度過高

機油壓力過低

發動機超速

發動機起動三次失敗

發動機起動后未能升速或達不到額定轉速

機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓或缺相

(10)聲光報警信號

冷卻水溫度過高

機油壓力過低

發動機超速

發動機起動三次失敗

發動機起動后未能升速或達不到額定轉速

機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓

緊急停機

DC24V電池組電壓過低

205.2.3 柴油發動機

直列四沖程重型柴油發動機，燃油系統為后冷式渦輪增壓直接注入點火，汽缸套可更換濕式油底殼潤滑系統。全電子自動控制調速。

（1）柴油發動機采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的產品。柴油機的主要配件（渦輪增壓器、空氣/燃油/機油濾清器、油水分離器、機油泵、聯軸器、電子調速器、直流起動電動機等）為柴油機原廠家配套（或柴油機原廠指定產品）。

(2)柴油發動機的功率與發電機的額定功率配套，滿足發電機全負荷功率輸出，包括完整的輔助設備和配件，符合相關技術標準以及本標書提出的要求，達到運行穩定、動平衡好、震動小、損耗和噪聲低的優良運行性能。

(3)燃油和機油系統：

a、機組燃油及機油消耗率低，在標準大氣狀態下，輸出額定功率時燃油消耗小，機油燃油過濾系統：高精度紙基過濾器，直流燃油電磁閥。

b、機油過濾：高精度紙基潤滑過濾器，帶旁通保護。

c、發電機組油箱：柴油發電機組機配足滿負荷運行所需8-16小時油箱，油箱設有油位計。

(4)冷卻系統：

a、發動機冷卻為風冷式自帶風扇水箱封閉水循環。

(5)電動起動系統：

a．發動機由DC24V直流電動機起動，可手動、自動起動。

b．DC24電源采用恒壓式充電器。

c．DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池，電池容量滿足6次連續起動發動機而不致過度放電。

(6)聯軸器及避震裝置

a．柴油發動機與發電機采用柔性直接聯接。

b．柴油機和發電機與底座之間裝設避震器、底座安裝有減震措施。

(7)排風與排煙系統

發動機配備消音功能大于15dB的消音器和膨脹節，發電機至消音器及消音器至排煙管采用不銹鋼軟性波紋管連接。

(8)調速：配置高精度電子調速器，并可手動調速。

205.2.4 交流發電機 

（1）發電機采用國產品牌‘上海斯坦福動力設備有限公司’‘格睿系列’的產品。

(2)三相四線制，額定電壓400/230V ，50HZ，。水平聯軸，防滴、網護式同步發電機，外殼防護等級IP23，H級絕緣， cosα滯后0.8。無刷自勵磁，固體電路，自動恒壓，電壓調整采用高精度電壓自動調整器（AVR）。

 (3)發電機特性：

發電機的特性與發動機的轉矩特性匹配，使發電機滿載時能充分利用發動機功率而不超載。

205.2.5 發電機組控制柜

(1)柜體結構：采用冷扎鋼板經酸洗磷化噴漆，不易生銹，防護等級IP4X。符合 通用電器標準；顏色由業主確定。

 (3)空氣斷路器：

a．采用塑殼斷路器塑殼開關。

b．額定電流：按發電機 供電電流配置。

c． 分斷能力：50kA。

g．具有過載長延時脫扣、短路短延時脫扣、短路瞬時脫扣保護

主要技術指標

1. 電源：

直流輸入：9－35V（需要油機啟動信號時拉入）

交流輸入：取自一二路A、N相電壓，只要其中一路有電,即可工作,單相電壓＞180V。

輸入線電壓：0－270V（單相）╱0－460V（三相）

輸入三相電流：0－5A（額定）

頻率：50Hz

 (4)發電機組控制裝置：

a、自動化控制器采用‘鄭州眾智科技股份有限公司’6100U液晶顯示屏，漢字顯示機組工作狀態，并能顯示、設置工作參數：

可顯示：發電機電壓（各相）、發電機電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運行時間、冷卻水溫、機油油壓、轉速、主油箱油位、電池組電壓等參數。

故障存儲與查詢可指示：冷卻水溫度過高、機油壓力過低、發動機超速、發動機起動三次失敗、發動機起動后未能升速或達不到額定轉速 、機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓、緊急停機、日用主油箱油位過低、DC24V電池組電壓過低等事故報警記錄，故障記錄大于10條，可及自動更新。

具備頻率預調、電壓預調、發電機起動/停止手動控制、直流電池組自動浮充電、自動電壓調整器、音響報警、RS485通信接口。

b、開關及按鈕

發動機啟動手動/自動操作選擇開關、緊急停車按鈕、警告信號解除按鈕、故障復位按鈕、手動啟動鑰匙開關。

（5）發電機具備遠程“三搖”功能，提供開放的遠程通信協議和調試軟件，通信接口為RS485口。

a、搖控功能包括：故障復位、開機、停機、警告信號解除。

b、搖測功能包括：發電機電壓（各相）、發電機電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運行時間、冷卻水溫、機油油壓、轉速、油箱油位、電池組電壓。205.2.6 備用零件、附件

為確保柴油發電機組的正常和運行，便于監視和檢測、維護、修理和提高運行可靠性。供貨商在交貨后十年內供應相同型號的備件或相同或較好質量的替代品。

本公司是國內少數擁有多大型湖北恩施發電機出租業務的企業之一。公司竭誠為客戶提供更優質的產品和全新理念的服務，為用戶提供長、短期和臨時的柴油發電機（組）租賃服務。為了適應國內租賃與銷售市場的快速發展，特在太原、杭州、臺州東莞、成都、武漢、長沙、上海、西安、沈陽等城市設立公司或辦事處，以及在各個省會城市設有機器儲備倉庫，以便及時服務于我們的客戶。且公司可將強大的設備資源在全國范圍內調動，并派專業人員現場安裝、調試、24小時維護，確保您的施工順利進行,不斷滿足您的需求. 喬經理：15153425225 主要服務項目包括： 1、原裝進口柴油發電機組及原廠零配件+濾清器耗材銷售。 2、收購、和出租進口原裝舊發電機組+普通品牌發電機組。 3、進口原裝發電機組及普通發電機組專用機油+各種高級潤滑油。 4、專業維修康明斯發電機組+各種發電機零件維修+各類發電機組保養維護。 5、環保消音降噪及尾氣處理工程 6、發電機組并網工程（各種品牌的并機柜的租賃，銷售）+ATS自動轉換開關及普通轉換開關的租售+電纜線的租賃/銷售 7、銷售全新進口柴油發電機組+國產柴油發電機組+小型汽油發電機組（1KW—2000KW 進口柴油發電機組銷售主要有：美國康明斯（CUMMINS）、美國卡特彼勒（Caterpillar）、日本三菱（MITSUBISHI）德國奔馳（MTU）、瑞典沃爾沃（VOLVO）、英國勞斯萊斯（PERKINS）、德國道依茨（DEUTZ）. 國產柴油發電機組銷售主要有:重慶康明斯柴油發電機組、東風康明斯柴油發電機組、淮坊柴油發電機組、廣西玉林柴油發電機組、上海東風柴油發電機組、上海一維柴油發電機組、無錫動力發電機組、山東淮坊柴油發電機組、淮坊華業發電機組等。機型：開放式機組（普通型）、防音箱機組（靜音型）、防雨罩機組、拖車移動電站等普通各類型發電機組 8、其他湖北恩施發電機出租/發電機組出租業務：發電機組長租/短租/臨租，轉讓//出租二手發電機組，全新及原裝發電機組租賃等業務，二手發電機組分期付款租售。

新的柴油發電機組為何呈現功率缺乏現象
柴油發電機組毛病剖析：

柴油發電機組功率缺乏，即為柴油發電機組發不出原有的功率。

其毛病現象是：當柴油發電機組在額外轉速下帶上滿負荷時，轉速顯著下降，還隨同有排氣管冒黑煙，柴油發電機組作業粗獷和機體溫度升高級現象。

柴油發電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面：

一;是燃油供應體系作業不良，

二;是配氣體系呈現漏氣或堵塞現象，

三;是柴油發電機組各運動部件合作空隙過大，

四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發電機組呈現功率缺乏的毛病一般是因為燃油供應體系作業不良所形成的。

柴油發電機組毛病原因：

1、柴油發電機組寄存時刻過長且保護保養不到位。

2、現在國內出產柴油發電機組的廠家一般不出產發電機，而出產發電機的廠家一般又不出產柴油機，發電機廠在出產發電機組時，柴油機有必要外購。從柴油機廠轉到發電機組廠組裝成柴油發電機組需求一段時刻，從發電機組廠家到客戶又需求一段時刻，兩段時刻加起來有時會超越兩年。在這兩年的時刻內，柴油機的各運動部件得不到充沛的光滑而生銹。

3、柴油發電機組氣門座與進、排氣門之間生銹，會使焚燒室密封不良，噴油器噴入焚燒室內的柴油焚燒惡化，直接影響到柴油發電機組的輸出功率。

4、活塞連桿組件生銹，會使柴油發電機組在工作中發作拉瓦或抱瓦等事端，同樣會影響到柴油發電機組的功率輸出。

柴油發電機組毛病掃除辦法：

1、寄存時刻在兩年以上的柴油機，在運用前必定要對高壓油泵、噴油器、活塞連桿組件、配氣組織的部件等進行清洗和校對。通過安裝、調整并做好起動前的各項查看后，才可起動柴油發電機組。

2、新進的柴油發電機組在全負荷運用之前，有必要通過70h的磨合，以改進柴油發電機組運動部件的作業狀況。在磨合期間應分階段逐步提高柴油發電機組的轉速和添加負載，在磨合期內負荷以12h標定功率的50%--80%為宜，轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合期的初始階段空載工作或過小負載的工作時刻不宜過長。維曼發電機租賃，為客戶提供良好的供電方案