鐵素體不銹鋼中的相 鐵素體不銹鋼中的相主要有碳化物、氮化物，金屬間相和馬氏體相等。 （1）碳化物和氮化物 研究表明，碳和氮在鐵素體中的溶解度非常低。例如，在含鉻26%的鐵素體不銹鋼中1093℃時，碳在鋼中的溶解度為0.04%，而在927℃僅為0.004%，溫度再低要降到0.004%以下；927℃以上時，氮在鋼中的溶解度為0.023%，而在593℃僅為0.006%，因此，鐵素體不銹鋼在高溫加熱和在隨后冷卻的過程中，即使急冷，也常常難以防止碳化物和氮化物的析出。 鐵素體不銹鋼中的碳化物主要是（Cr，Fe）23C6和（Cr，Fe）7C3 . 鐵素體不銹鋼中的氮化物主要是CrN+Cr2N。 （2）金屬間相 鐵素體不銹鋼中的金屬間相主要有αˊ相和б相 ① αˊ相：早期曾發現，鉻含量>15%的鐵素體不銹鋼在400-500℃范圍內長時間保溫會產生強烈的脆化，并使鋼的強度硬度顯著提高。這種現象一般稱之為475℃脆化。

不銹鋼板噴漆時的注意事項有哪些 1、基礎處理，要想未來漆膜牢固不掉，一道工序就是先把不銹鋼表面處理干凈。處理的方法可以使用刀具鏟除原來的殘漆，也可以用砂紙打磨表面，好用噴砂，使表面清潔后還要粗化處理，加大底漆的附著面積。 2、噴(刷)底漆，底漆的作用一是防止金屬表面氧化，二是把面漆和金屬牢牢的連接在一起。底漆有好幾種。 3、面漆。因為是在露天，一方面要求漆膜耐氣候性好，另一方面又極難采用漆膜牢的烤漆，因此，建議用聚氨酯漆，是一種有固化劑的雙組份油漆，不用烘烤，常溫下以其固化劑就可固化得很徹底。如古象牌就很好。 4、不管是噴涂還是刷涂任何一種油漆，要分3-5次施工，一次不能涂得太厚，前次干燥后再涂下一次。新手易犯的毛病就是一次涂得太多，造成“流掛”瑕疵，既不美觀也不牢固。

1960年——1999年約40年間，西方 的不銹鋼產量從215萬噸猛增到1728萬噸，增加了約8倍，平均年增長率約為5．5%。不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節能和再循環等環保的觀點看，不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統，用于排氣系統的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg，全世界的年需求約100萬噸，這是不銹鋼 的應用領域。在建筑領域，近的需求急劇增長，如：新加坡地鐵車站的防護裝置，使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后，用于建筑業的不銹鋼增長了約4倍，主要用作屋頂、大樓內外裝飾和結構材。80年代，在日本沿海地區使用304型無涂漆材作為屋頂材料，從防銹考慮，逐步轉變為使用涂漆不銹鋼。進入90年代，開發了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼，被用作屋頂材料，同時為了美觀性，開發了各種表面精加工技術。在土木領域，日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區，為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽，這就加速了鋼筋的腐蝕，所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中，近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋，每處的使用量為200-1000噸，今后不銹鋼在該領域的市場將有所作為。

鋼的鍛造加工溫度范圍為1170-1205℃，在1040℃以下應具有>50%的變形量，以得到細化的晶粒。在時效前應進行固溶退火。加熱爐氣氛應不引起脫碳或滲碳。此鋼可以在A狀態或任何時效條件下焊接，不需預熱。通常以TIG工藝為 ，對于<6mm的薄截面材料，焊后不必進行固溶退火處理可進行時效處理。對于厚截面材料，在需要多道次焊接的條件下，在時效之前應該進行焊后固溶退火處理。 此鋼進行固溶熱處理的目的是使鋼中全部奧氏體轉變成馬氏體，固溶處理工藝為927℃×（15-30min），空冷至16℃。時效處理溫度為510-620℃，時效時間少應為4h，然后空冷到室溫。540℃時效可以獲得強度、韌性和耐應力腐蝕性能的 配合。為了便于大變形量冷成型和提供 機械加工性能，采用過時效處理，即加熱760℃，保溫2h空冷，然后再加熱到620℃，時效4h空冷，此狀態稱H1150-M。