逃生管規(guī)格尺寸介紹:神奇的隧道逃生通道規(guī)格尺寸介紹
管材:鋼制逃生管道價(jià)格便宜,但是太重,不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。高分子逃生管道價(jià)格較貴,但其所需管徑小,占用空間少,對(duì)隧道施工影響較小;同時(shí)重量輕,方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)
管徑:結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法,綜合考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列,選取逃生管道外徑為800mm。
壁厚:采用近似汁算法、有限元模擬計(jì)算法以及現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)來進(jìn)行試驗(yàn)。綜合不同方面的考慮,取管道壁厚為30mm。
長(zhǎng)度:工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn),并考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便,取每節(jié)管道長(zhǎng)度為3米 6米 廠家定做。
“生命通道”直徑應(yīng)在800mm以上。快速打通“生命通道”應(yīng)采用大功率、多功能、套管跟進(jìn)鉆機(jī)。鉆機(jī)應(yīng)由熟悉機(jī)器性能的人員操作。多措并舉實(shí)施“逃生通道”非常必要:被困人員終要從“逃生通道”逃生,該工作實(shí)施是救援工作中的核心工作,由于塌方極為復(fù)雜,坍塌體中可能存在孤石、鋼筋,或者坍塌體極為松散、無自穩(wěn)能力等,救援搶險(xiǎn)的過程中隨時(shí)都可能發(fā)生意外,因此,堅(jiān)持多措并舉非常必要。
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道ф800*30mm和報(bào)警設(shè)施。
2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
3.隧道逃生管道ф800*30mm要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
4.隧道逃生管道ф800*30mm設(shè)置起點(diǎn)為較新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2019年,我國(guó)隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
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