不銹鋼道路指示牌材質分析城市的發展帶動很多配套設施的發展，目前很多一線城市推行不銹鋼路，但是很多客戶存在一個問題就是不了解不銹鋼的材質到底有哪些區別。下面創意路生產廠家為您分析如下：1、物理特性304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料，防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強，耐600度高溫 。道路指示牌它具有優良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。對堿溶液及大部分有機酸和無機酸亦具有良好的耐腐蝕能力。201不銹鋼材具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無針孔等特點，是生產各種表殼、表帶底蓋優質材料等。主要用于做裝飾管、工業管、一些淺拉伸的制品。道路指示牌化學特性201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節Ni鋼種，301鋼的替代鋼。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。304組成為18Cr-9Ni，是得到廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。304含鉻較多,表面呈現啞光,不容易生銹3、綜合比較因為化學成分的不同，所以304不銹鋼相對于201不銹鋼來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也201不銹鋼要高；但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護；在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。

顏色和字體1、路上部路名、方向漢字為藍底或綠底白字，字體為黑體，字體為Arial體。2、路下部路名、方向字母為白底黑字，字體為Arial體。3、根據民政部相關規定：綠色為南北走向，藍色為東西走向。4、字體要求（注：字體高度單位：mm）路材料和性能1、路牌面的材料應平整，平整度應不大于3mm/m。2、道路指示牌牌面應具備足夠的抗沖擊性，10kg〃cm沖擊強度下不破損。3、路連接件的材料應有一定的強度，必須能傳遞牌面不小于115kg每平方米的風載。4、道路指示牌路牌面為鋁型材框架，外貼1.2mm鍍鋅板或鋁板和國產反光膜（通明）質保5年。

路、道路指示牌基礎介紹城市的路是城市的公共設施，如果城市沒有標準的路系統，就等于不完備的地圖，整個城市沒有可讀性。在如許的地方對于外來者說，了解這個城市，認識交通，將會是十分困難的事情。城市的規劃建設濰坊網站建設，路燈箱，標識牌、標識標志是基本的設施，他表現出一個城市規劃的標志，也體出城市步入當代化的程序。可以說，城市的標志標識、標志牌設計和設立，是決定城市公益化程序的標志。 路、道路指示牌建筑物外環境中的標志標識制作比室內標識牌制作要復雜的多，對城市細節化中也更為緊張。要說他不好做，由于它不僅是環境的緣故原由，環境里的建造師,是表現整個環境的主題式物體。在對環境上，標識牌和雕塑有雷同的能力，建筑物外的標牌，在安裝到建筑物外后，會與曩昔的環境交流，即可改善原有環境，會還增長原來環境的視覺感覺。每個城市一定要有規劃好的清晰的標志體系不單單利于初次來者，對本地人也是有肯定的幫助。能很好的形于建設當代化城市。路、道路指示牌不單單是一種視覺體系，還能展現出一個地區的經濟水平，與人們的生活痛癢相關。 帶有地方情調的，表面和功能相結合的標志牌，是如今城市規劃的緊張目的。如今國際上在城市規范中已將城市標志標識牌設計做為城市規劃的緊張因素加以考慮。城市標志標識首先要服務于公眾，他不是擺設，它要求更多的工藝，以吻合旅游者的必要。大部分標牌是在快速行駛的情況下閱讀，而有些是提供住戶停下來細心觀看，標牌作為建筑物里的識別體系，標志標識牌的瀏覽是在肯定的動間內，由遠及近，加上他的功能較強，標識牌的體積與尺度就很緊張，尤其在標識標志牌與行人二者之間的比例上，人體工程能剛好溶入于標識牌設計中，城市標識牌已經不僅是探求道路，識別公益設施的路，而多的是表現一個整體文化特性的緊張因素。如今國內制作的標識牌大多情勢簡單，并沒有形成同一的規定，和當代的建筑很不和諧。交通標識牌絕大多數在制作過程中只想到功能性的需求，卻完全忽視了標志牌表面對外在環境的影響。大部分城市的標識體系都存在著一些通病。