山東東營省煤器鋼鐵網高級分析師王英廣表示，目前北方市場北京價格較低，但華東、華南價差沒有拉開，整體南北方鋼材價格差價并不大。受制于疫情和需求以及價差等綜合因素，今年“北材南下”較往年會差很多。據蘭格鋼鐵云商平臺檢測數據顯示，11月22日，三級螺紋鋼（Φ25mm）價格西安至成都僅相差30元/噸；鄭州至廣州僅相差140元/噸；沈陽與上海的價格持平。疊加目前油價上漲，疫情影響，整體物流費用較高，導致鋼材流通成本過高也不利于“北材南下”。從需求方面來看，隨著冬季的到來，北方地區戶外施工項目已經陸續停工，需求逐漸轉為季節性淡季。往年南方地區趕工需求較大，對于鋼材的需求量也較高。但今年受疫情影響，部分工地物流受阻，原材料進場不便，趕工速度放緩；更有處于疫情“重災區”的工地目前已經停工，部分工人提前返鄉。因此，就目前來看鋼材需求也將明顯低于往年。此外，今年以來，受疫情和宏觀因素影響，鋼貿商基本處于虧損狀態，導致今年普遍“冬儲”熱情不高。