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聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產品。具有抗拉強度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產品為主要出口產品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結度為3.52Mpa。廣東東莞聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預應力鐵路軌枕,廣東東莞聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設施、海底混凝土設施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預制樁、框架節點,屋面/地下防水,重負荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結構/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設30- -80kg/m3,橋梁建設50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規施工,不需作特別調整。
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判斷聚丙烯纖維絮凝能力的五大標準 眾所周知,廣東東莞聚丙烯纖維聚丙烯纖維的具有非常強大的絮凝能力,而在市面上有許多聚丙烯纖維的質量是達不到絮凝標準的,這使得工程的質量得不到保障,今天我們就來為大家講解一下反應聚丙烯纖維絮凝能力的五大標準。廣東東莞聚丙烯纖維 1、聚丙烯纖維高分子和天然水構成中的物質和水中懸浮物,或在之前投加的水解混凝劑的離子之間發生化學相互效果,可能是絡合反響; 2、借助于聚丙烯纖維的絮凝、助凝,清水處置的泥凝過程中可能發生雙電離緊縮,使顆粒集合穩定性下降,分子引力效果下顆粒結合起來,分散相的簡單陰離子可以被聚合物陰離子基團所替代; 3、聚丙烯纖維因為分子鏈固定在不一樣顆粒的表面上,各個固相顆粒之間構成聚合橋。 4、聚丙烯纖維因為其具有極性基因—酰胺基,廣東東莞聚丙烯纖維于借其氫健的效果在泥沙顆粒表面吸附; 5、聚丙烯纖維因其有很長的分子鏈,大數量級的長鏈在水中有無窮的吸附表面積,故絮凝效果好,能使用長鏈在顆粒之間架橋,構成大顆粒的絮凝體,加快沉降。