河南建貿機械出產各種通用鋼筋滾籠機,適用于各種樁基內鋼筋籠制造,鋼筋滾籠機運轉中作業原理:根據施工要求,鋼筋籠的主筋通過模具制造結束(包含內支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋滾籠機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,一起進行焊接,然后構成制品鋼筋籠,托輥翻滾速度可根據操作手的熟練程度從低到高恣意調整,盤筋間的距離可根據施工要求隨時改動,一起可預先設置好參數,一個鋼筋籠包含加密區、預留區抵達指定方位,距離自動改變,鋼筋籠一次性成型,提高了作業。1. 產品用處及優勢鋼筋滾籠機的出現,處理了傳統鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于裝置的問題,結束了鋼筋籠一貫手藝綁縛的前史,為我國橋梁樁基制造大大提高,可根據客戶情況定制設備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,廣泛應用于高鐵、高速等項目建造,鋼筋滾籠機加工出的鋼筋籠精度高,過失小,兩個相鄰之間繞筋過失在3mm以內,用米尺直接拉3米長度,總共過失在2CM以內,根柢都是項目部免檢產品繞筋機。

鋼筋籠繞筋機是一種專門纏繞鋼筋籠外部繞筋的數控設備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內部加強圈焊接成鋼筋籠的大致骨架,然后放到鋼筋籠繞筋機上進行繞筋的纏繞。鋼筋籠繞筋機的主要優缺點:1、鋼筋籠繞筋機生產的鋼筋籠比人工生產要標準的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說,鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產完畢。數控鋼筋籠滾焊機是一款具有數控的裝機用鋼筋籠自動化加工裝備。鋼筋籠滾焊機也有些人稱之為鋼筋籠成型機、鋼筋滾籠機、滾焊機等,其實都是同一款產品。全自動籠滾焊機優勢特點1. 鋼筋籠骨架的同時由盤拖動向后,盤筋不2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制,一個工程通常需要2--7種模板;3. 主筋間距決定于人工預先在你班上的布置的、與主筋根數相同數量的套管間距;4. 當鋼筋籠直徑和主筋根數改變時,需要人工更換模板以及重新布置套管,約1小時;施工質量方面經實踐檢驗采用套筒連接法比較好,但使用之前應進行經濟效益詳細分析、核算。成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費較大,采用套筒連接法,主要節約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進行詳細的成本測算(計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用)。5. 外箍筋間距取決于行走電機與電機只轉速比,可由1臺PLC和3臺變頻器來設定與調節,對電機的同步性有較高要求;6. 配有多組液壓支撐裝置,防止鋼筋籠因自重;7. 配有多組料盤,防止生產中主筋錯亂;8. 為減輕人工勞動強度和施工形象,鏈條式主筋自動上料機構和自動焊接機械手可提供用戶選擇。鋼筋籠繞筋機通過:圓盤用于纏繞筋存放繞筋通過放線器連接于骨架骨架、小車直行纏繞筋拉動圓盤自行轉動。調速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做.機器具有穩定性能好繞筋機間距準確等諸多有點深受監理青睞

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鋼筋籠滾焊機加工可靠由于采用的是機械化作業,主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,膠輥電機;Y90L-功率4kw小車電機;Y90L-功率1.5kw整機;3500kg外形尺寸;小車15m*1.3m*1.5m安裝尺寸;3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接,較之手工作業節省材料1%,了施工成本。很多的路橋工程和隧道工程中樁基礎工程多。施工方急需一種能夠快速生產標準化鋼筋籠的設備來解決燃眉之急。鋼筋籠繞筋機就是這樣一種低成本的半自動化設備。相信還有很多人對鋼筋籠繞筋機這種設備感到陌生。今天就來給大家介紹一下什么是鋼筋籠繞筋機,以及鋼筋籠繞筋機的優缺點。鋼筋籠繞筋機是一種專門纏繞鋼筋籠外部繞筋的數控設備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內部加強圈焊接成鋼筋籠的大致骨架,然后放到鋼筋籠繞筋機上進行繞筋的纏繞鋼筋籠繞筋機的主要優缺點:1、鋼筋籠繞筋機生產的鋼筋籠比人工生產要標準的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產速度快。來一米直徑的12米長度鋼筋籠來說,鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產完畢。鋼筋籠繞筋機是將鋼筋矯直、彎曲成型、滾焊成型有序的結合在一起,使得鋼筋籠的加工基本上實現機械化和自動化,減少了各個環節間的工藝時間和配合偏差,大大提高了鋼筋籠成型的質量和效率,為施工單位創造良好的經濟效益和社會效益,是今后鋼筋籠加工的發展方向。解決了傳統鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題,為我國橋梁樁基制造大大提高了效率,可根據客戶情況定制設備,可一次性加工30米長度,直徑3米以內的鋼筋籠,廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑,高速鐵路,高速公路,跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施。

東莞常年供應雙筋鋼筋籠繞筋機-放心 建貿機械設備有限公司

河南建貿數控鋼筋加工設備采用人機親和度較高智能數控系統,對所需的鋼筋按預先設定好的程序進行加工,數控鋼筋加工工藝精度高,充分保證了鋼筋的定尺、調直、切斷、彎箍精度,具備一次彎制合格率較高的特點,能源消耗都將大幅度降低,相應設備流程布局合理,真正實現了省時、省力、省料、省地,有極大的推廣應用價值。河南建貿鋼筋籠繞筋機的出現,解決了鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題,結束了鋼筋籠一貫手工的歷史,為我國橋梁樁基制造大大了效率,可根據客戶情況定制設備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,廣泛應用于高鐵、高速等項目建設,豫工鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內,用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內。建貿鋼筋籠繞筋機所有制作材料嚴格使用國標鋼材,生產嚴謹,故障率遠低于行業平均水平,河南建貿鄭重承諾繞筋機整機質保一年,不僅要把好的產品銷售出去,還要給客戶提供優質的售后服務,盡快速度為客戶安裝設備,盡快速度為客戶解決問題。 鋼筋籠繞筋機,主要由小車部分(包含鋼筋承接圓盤、防線調直器、軌道)、動力柜(數控記憶作業參數)、傳動結構(電機、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工。河南建貿機械全自動數控鋼筋籠繞筋機用于確定鋼筋端頭位置,由伺服電機控制自動定位,無需人工測量和固定,定位精度高,可靠,全自動數控鋼筋籠繞筋機具有自動鎖定機構,確保鋼筋端頭定位精度,該裝置的式擋板自動避讓鋼筋,確保鋼筋彎曲精度。


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工藝流程:建貿機械廠家鋼筋籠繞筋機JMRLJ-3000繞筋機鋼筋井上下料→安裝加勁箍→主筋與加勁箍焊接→綁扎螺旋筋→吊鋼筋籠到孔內安裝→隱蔽手續→樁身砼澆筑。3)鋼筋籠制作按設計要求及實際樁長,孔上進行鋼筋的配料,主筋搭接下料時,保證在35d或500m范圍內搭接頭的數量不超過主筋的50%,加勁箍制作時應確保樁主筋的保護層不得小于50mm,螺旋盤分段長度滿足可綁3~5圈所需的鋼筋長度;樁端水平箍筋不得少于3道。產品優勢;1;該設備由PLC工控控制,內置程序,操作簡單。2;繞筋間距無極可調,調直速度、行走速度、旋轉速度 均由頻器控制,速度可根據鋼筋籠的規格、工人的熟練程度任意調節。3;鋼筋籠繞筋機具有參數自動存儲功能,可存儲數百種規格的鋼筋籠參數。4;設備具有遠距離遙控功能,專門定制工業遙控器,配備信號增強天線,控制靈活方便。5;滾筒采用一級無縫鋼管壁厚耐磨,大大增加了設備的使用壽命。6;調直機構角度可調節,適用范圍廣。7;放線架由實心圓鋼,和厚度10mm的鋼板加工而成,結構扎實,可放整捆鋼筋。8;滾筒采用無縫連接,造型美觀,操作不卡頓。本設備,適用于高速公路、高速鐵路、地鐵、水電站、房建防護等各種規格的鋼筋籠的加工。


提供定制的非標的工裝夾具解決方案,如非標卡盤,后拉卡盤,滑塊式卡盤,膜片式卡盤,分度卡盤,軸類加工卡盤等定制卡盤,特殊卡盤。接箍車絲卡盤常見的故障主要有卡盤密封失效,會發生液壓油泄露的情況,因此要要定期對BOSSCHUCK主軸卡盤進行壓力測試,做到及時更新密封圈,以免影響生產,建議常備庫存。車絲卡盤長期使用后,不可避免的出現精度變化,主要是卡爪傳動銷、同步環等出現磨損。在使用接箍卡盤是要注意檢查接箍料圓度、油壓、切削參數,做到定期潤滑各部位并空運行幾次,控制轉速至標準范圍以內。卡盤可以應用于數控車床、管體車絲機、接箍車絲機、車絲機生產線等,以低維護成本,限度提高生產效率,創造更多的生產效益。BOSSCHUCK大通孔接箍車絲機卡盤,廣泛應用于無縫金屬管生產企業的數控車絲機床或數控車,用來夾持大直徑無縫鋼管,以完成內螺紋加工。研發人在多年的機械加工實踐中根據加工需求研究設計,在實際使用過程中不斷論證完善的結晶。他來源于實踐線,故而具有獨特廣泛的實用價值,此產品多頭、、節能、易操作廣泛適用于建筑、公路、橋梁、隧道、鋼架結構、礦山、電站、油田、裝璜、水電氣安裝、工廠維修,倍受五金機械加工門市的青睞,此產品使用范圍廣、市場需求大。雙頭攻絲機可加工M10-M40鋼管、軸頭內螺紋。本機是螺紋鋼連接套筒的專機。管內絲、軸頭內絲。此機自動雙頭往返攻絲。勞動強度低、節能、操作便捷。繞筋機

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繞筋機性能指標●鋼筋籠直徑:φ400-2800mm●鋼筋籠大長度:12-27m●材料規格:主筋φ12-40mm箍筋φ5-16mm盤筋直接作業●間距范圍:50-450mm●焊接方式:手動焊接任選●操作人數:少2人●設備功率:10kwh~23kwh●設備尺寸:總長度63.技術參數◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業),繞筋間距范圍:0~450mm可任意;◆ 功率:通設備15KW,加重設備20KW;可定做?!?滾焊速度根據操作熟練成度從低到高可任意?!?盤電機及電機電源電纜采鏈式保護,確保設備運行。傳統以來,在有樁基施工的建筑工程中,樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,影響了工程質量;且需要大量的人力,加工成本也很高。在我國各施工現場,還是以人工加工為主,但鋼筋籠的自動成型已成必然發展趨勢。(設定各功能區域,選擇鋼筋籠生產工藝,確定本機位置) 功能應用主機;含機架、底座、鐵輥、傳動系統等。需要在設備上制作骨架時(人員少,工作量不足,無機械連接、單節鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產,利用膠輥帶動骨架轉動,可完成全部主、箍筋焊接生產。完工的骨架不下設備,繼續進行繞筋工作。??此時按選定生產工藝確定旋轉方向,采用卡具(比子)制作骨架時,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉,應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。

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