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發(fā)電機(jī)罩殼品質(zhì)放心生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-01-11 01:54:24 瀏覽次數(shù):4 公司名稱： 手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2600-182600/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 25天 |
| 供貨總量 | 98臺 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 供方承擔(dān)（新疆、西藏除外） |
| 最小起訂 | 1臺 |
| 質(zhì)量等級 | A級 |
| 是否廠家 | 源頭廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 冷軋鋼板、H型鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 宇鋒 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 5500*5600*3580MM |
| 發(fā)貨城市 | 鎮(zhèn)江 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇 |
| 加工定制 | 按需定制 |
| 產(chǎn)品型號 | YF-QLJZK025 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 4552KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 白色、藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 10年質(zhì)保 |
| 外形尺寸 | 5米*5.6米*3.58米 |
| 適用領(lǐng)域 | 發(fā)電廠、熱電廠 |
| 是否進(jìn)口 | 國產(chǎn)品牌 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 250W |
| 工作溫度 | 室溫 |
| 汽輪機(jī)罩殼開門 | 4扇 |
| 汽輪機(jī)隔音層厚度 | 100MM |
| 汽輪機(jī)降噪 | 15分貝 |
拆除東莞汽輪機(jī)罩殼、化妝板及保溫層時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
(1)拆化妝板及保溫層前，應(yīng)檢查露在化妝板外面的連接管 路和儀表接線是否妨礙對化妝板的起吊，并確認(rèn)儀表已拆除。
(2)拆除保溫層前應(yīng)用布包扎并堵好已經(jīng)拆去儀表和排水管 的接頭，防止破碎的保溫材料掉人、堵塞。
(3)對應(yīng)于汽缸下部的裸露設(shè)備應(yīng)設(shè)保護(hù)措施，并做好 警示。
(4)對拆下的化妝板及保溫材料要放置好，并妥善保管。
(5)停機(jī)時(shí)拆汽缸保溫的金屬溫度低于120°C。
江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生茶汽輪機(jī)罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼、汽輪機(jī)化妝板、汽輪機(jī)車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機(jī)保溫罩殼，用于發(fā)電廠、熱電廠行業(yè)。
1、東莞汽輪機(jī)罩殼、隔音罩的罩壁應(yīng)具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時(shí)又要減少罩內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。
2、盡可能減少在東莞汽輪機(jī)罩殼罩壁上開孔；對于必需的開孔的，開口面積應(yīng)盡量小；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，要采取密封措施，以減少漏聲。隔聲罩的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10％、1％、0.1％的隔聲罩的大降噪量分別為10、20、30dB
3、由于東莞汽輪機(jī)罩殼罩內(nèi)聲源機(jī)器設(shè)備的散熱，可能導(dǎo)致罩內(nèi)溫度升高，對此應(yīng)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱措施。
4、要考慮聲源機(jī)器設(shè)備操作、維修方便的要求。例如，設(shè)置進(jìn)出門、觀察窗、手孔、活動(dòng)蓋板或可移動(dòng)、可組裝式的罩殼，以便接近機(jī)器，觀察機(jī)器運(yùn)行情況并進(jìn)行操作與維修。
只有設(shè)計(jì)很好的全封閉隔音罩，并采用隔振支撐安裝，沒有孔洞或有孔洞安裝消聲器，采用適當(dāng)密封的隔聲門，才能獲得理想的降噪值。
1、東莞汽輪機(jī)罩殼、隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。
2、東莞汽輪機(jī)罩殼、車衣、化妝板外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應(yīng)和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結(jié)構(gòu)可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內(nèi)層較外層薄一些；兩層的間距一般是6～10厘米，填以多孔吸聲材料。罩的內(nèi)側(cè)附加吸聲材料，以吸收聲音并減弱空腔內(nèi)的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護(hù)面板，其穿孔的面積約占護(hù)面面積的20～30％。
3、在東莞汽輪機(jī)罩殼和機(jī)器、罩和基礎(chǔ)之間，通常填以橡皮墊，以防止振動(dòng)的傳輸。可以開啟的活門和觀察孔，要密封好。對于需要散熱的設(shè)備，應(yīng)在隔聲罩上留有必要的通風(fēng)管道。這種管道要有消聲結(jié)構(gòu)，或者裝消聲器。在設(shè)計(jì)隔聲罩時(shí)，要注意滿足工藝和維修的要求，有時(shí)要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。
[沿東莞汽輪機(jī)罩殼頂板2長度方向，在頂板2的兩側(cè)，呈對稱均勻地設(shè)置有多個(gè)攝像裝置4，多個(gè)攝像裝置4的角度設(shè)置可以互相配合，使攝像裝置4能夠?qū)ζ啓C(jī)罩殼內(nèi)部進(jìn)行完全監(jiān)控，攝像裝置4可以選用紅外線攝像頭，攝像裝置4與端板3上的顯示裝置7電連接，攝像裝置4可將拍攝信號傳遞至顯示裝置7，人們可以通過顯示裝置7對汽輪機(jī)罩殼內(nèi)部的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，檢修人員也可以在不進(jìn)入汽輪機(jī)罩殼內(nèi)部的情況下，通過顯示裝置7對機(jī)組各壓力表、熱電偶等運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行觀察記錄；在汽輪機(jī)檢修過程中，汽輪機(jī)罩殼的外部人員通過顯示裝置7可觀察位于汽輪機(jī)罩殼內(nèi)部檢修人員的操作過程，對機(jī)組的運(yùn)行起到間接保障。
[在東莞汽輪機(jī)罩殼頂板2的中間位置設(shè)有多個(gè)沿頂板2長度方向布置的噴淋裝置5，優(yōu)選地，噴淋裝置5可以根據(jù)汽輪機(jī)罩殼的大小進(jìn)行均勻、合理地布置，使噴淋裝置5能夠完全噴淋覆蓋至汽輪機(jī)罩殼內(nèi)部的所有區(qū)域。
[在東莞汽輪機(jī)罩殼頂板2上還設(shè)置有多個(gè)煙霧檢測裝置6，煙霧檢測裝置6沿頂板2長度方向布置，且呈對稱地、分別布置在噴淋裝置5的兩側(cè)，保證煙霧檢測裝置6能夠檢測到汽輪機(jī)罩殼內(nèi)部的任意區(qū)域。
