球墨鑄鐵管配件主要應(yīng)用與市政天然氣、水運輸?shù)龋侨缃窆┧芴幍?**，有較高的性價比。與PE管相比，安裝時球墨鑄鐵管更為簡便，承壓力好，并且密封性及腐蝕性也比PE管有顯著，從水利功能來看，球墨鑄鐵管標(biāo)準(zhǔn)通常指內(nèi)徑、PE管標(biāo)準(zhǔn)通常為外徑，在相等標(biāo)準(zhǔn)條件下，球墨鑄鐵管可以完成更大的徑流量，從歸納裝置保護造價來看，球墨管有著愈加優(yōu)勝的性價比。1、對承口內(nèi)部、插口端部的瀝青可用氣焊、噴燈烤掉，對飛刺和鑄砂可用砂輪磨掉，或用鏨子除掉。2、承插口合作的環(huán)向空隙，應(yīng)滿意接口嵌縫的需求。3、當(dāng)球墨鑄鐵管選用柔性接口時，其承插口表里面應(yīng)潤滑、不得有影響接口密封性的缺點。4、暫時盲板的結(jié)構(gòu)和方式應(yīng)滿意受力需求，試壓時其背面應(yīng)做牢靠支撐。5、管道敷設(shè)時彎頭、三通和固定盲板處均應(yīng)砌筑***性支墩。6、試壓時，查看管道有無變形或損壞，不然有必要重裝或修整。7、膠圈寄存應(yīng)注意避光、不要疊合揉捏，長時間儲存應(yīng)裝箱或進行隱瞞。8、潤滑劑不得刷在承口內(nèi)外表。9、螺栓宜選用可鍛鑄鐵，當(dāng)選用鋼制螺栓時，有必要選用防腐辦法。
球墨鑄鐵管配件水壓試驗：進行水壓實驗應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工，對后背、支墩、接口、排氣閥等都應(yīng)規(guī)定專人負(fù)責(zé)檢查，并明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題時的聯(lián)絡(luò)信號。
管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板將試壓管段兩端及三通處封閉，試壓管段除接口外填土至管頂以上并夯實。做好后背及閘門、三通等管件加固。由低點進水，高點排氣，注滿水后浸泡數(shù)小時后，在試驗壓力下降壓不大于0.05Mpa時，為合格。
水壓實驗應(yīng)逐步升壓，每次升壓以0.2Mpa為宜，每次升壓以后，穩(wěn)壓檢查沒有問題時再繼續(xù)升壓。
冬季進行水壓時應(yīng)采取防凍措施。可將管道回填土適當(dāng)加高，用多層草簾將暴露的接口包嚴(yán)；對串水及試壓臨時管線纏包保溫，不用水時及時放空。
球墨鑄鐵是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的新型材料。離心球墨鑄管是將經(jīng)過球化處理的鐵水通過離心澆鑄工藝制作成的鑄鐵管。
球化處理的奇跡經(jīng)過是這樣發(fā)生的：鐵水在澆鑄前加入鎂或稀土鎂球化劑，然后片狀石墨變成球狀石墨，片狀石墨的問題在于它對鐵的基體產(chǎn)生“割裂”作用，從而帶來難以避免的脆裂，而球狀石墨則了由于片狀石墨造成的應(yīng)力集中現(xiàn)象。因而可避免割裂，減輕破壞，大大增加了鐵基體的堅韌程度。因此，離心球墨鑄管具有高強度（是灰鑄鐵管強度的3倍），高延伸率（灰鑄鐵管延伸率為零，而球墨鑄鐵管的延伸率≥10%），抗腐蝕（比鋼管提高30倍），抗地震的優(yōu)異性能。
閥門材質(zhì)，由于灰鑄鐵管材逐漸不使用，閥體材質(zhì)應(yīng)以球墨鑄鐵為主，并注明牌號及鑄件實際的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù)。
球墨鑄鐵管配件的運輸
1、運輸及堆放及管道現(xiàn)場檢查球墨鑄鐵管成品運至施工現(xiàn)場，按照標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時處理。施工完畢后即可進行管道安裝。在安裝過程中要小心輕放，避免摔跌、碰撞管道。
2、裝前準(zhǔn)備a.檢驗球墨鑄鐵管槽底寬度、高程是否符合設(shè)計要求，是否滿足規(guī)范允許偏差。b.檢查球墨鑄鐵管及管件有無破損。c.將球墨鑄鐵管管口的毛刺和雜物干凈。管道安裝施工前，應(yīng)用鋼絲刷、棉紗布等仔細(xì)，將承口內(nèi)腔和插口端外邊面的泥沙及其亡異物清理干凈，不得含有泥沙、油污等異物。d.球墨鑄鐵管橡膠圈保證形體完整，表面光滑，沒有變形扭曲、裂紋現(xiàn)象。
球墨鑄鐵管橋是如何建造的?下面球墨鑄鐵管廠家為大家總結(jié)了以下幾點:
施工工藝:施工規(guī)劃→測量放樣→搭建支撐平臺→鉆孔灌注樁→墩臺→橋管裝配→橋管安裝。
(1)建立樁基礎(chǔ)支撐平臺，應(yīng)選用松木樁。松樁由平臺打樁機打入，松樁上放置橫通道通木，橫通道通木上放置縱向方木。
(2)現(xiàn)澆樁施工，樁徑600，樁深6米。鉆機就位后，應(yīng)進行中心找正，將磨盤調(diào)整為水平形狀，并保護鉆桿垂直。整個對準(zhǔn)過程完成后，鉆頭與樁的中心線誤差應(yīng)小于±20mm。
(3)橋管在施工現(xiàn)場組裝。裝配完成后，應(yīng)進行檢查。經(jīng)檢查合格的，應(yīng)當(dāng)計劃吊裝。
(4)橋管每跨選兩臺吊車，放置在平臺上。吊裝過程中，應(yīng)有專人指導(dǎo)。在吊車執(zhí)行每一個動作前，指示吊車檢查操作環(huán)境。
(5)捆扎鋼管時要找到重心，使吊裝穩(wěn)定。升降速度應(yīng)平均，回輸平穩(wěn)，下落時低速輕。
(6)為保持管道與管橋的變形共存，在管道沉降變形基本穩(wěn)定后，將相鄰埋地鋼管連接到管橋兩端的扁管段。
(7)安裝滑動支架或吊架時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)則預(yù)先留出與管道膨脹相反的目標(biāo)偏轉(zhuǎn)，并保證尺寸準(zhǔn)確。
球墨鑄鐵管配件