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迪慶螺旋二次結構小型上料機 價格含運費 新普機械制造廠

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本實用新型屬于建筑設備技術領域，涉及二次構造柱混凝土上料機。 背景技術： 在框架、剪力墻、框剪工程中的一些非承重的砼結構，構造柱，過梁等一些在裝飾前需要完成的部分，稱為二次結構，二次結構具體包括：填充墻、圈梁、構造柱、散水、臺階等。二次構造柱一般使用細石混凝土，普通混凝土的基本組成一般是水泥、砂、石料、水、外加劑等組成。現(xiàn)有技術中二次構造柱混凝土上料裝置的上料效率仍然有待，上料效果也不盡人意，且上料軟管長時間使用會有裂縫的產生。 技術實現(xiàn)要素： 本實用新型提出二次構造柱混凝土上料機，解決了現(xiàn)有技術中的上述問題。 本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的： 二次構造柱混凝土上料機，包括 底部設置有移動車輪的輸送平臺，所述輸送平臺上設置有進料斗，所述進料斗的下方設置有與其連通的輸送段，所述輸送段內設置有轉軸，所述轉軸上設置有螺旋葉片，且所述轉軸穿出所述輸送段與電機連接， 所述進料斗的進料口處設置有分散板，所述分散板包括上下依次設置的上板體、下板體，所述上板體和所述下板體上均設置有網格排列且為傾斜的分散口，所述上板體上分散口的傾斜方向與所述下板體上分散口的傾斜方向相反， 所述進料斗內的底部設置有攪拌分散裝置，所述攪拌分散裝置包括分散轉軸，所述分散轉軸上設置有與其垂直的分散桿，所述分散轉軸穿出所述進料斗與傳動輪連接，所述傳動輪與所述電機連接， 所述輸送段連接有柔性輸送管，所述柔性輸送管內設置有柔性輸送裝置，所述柔性輸送裝置與所述轉軸的端部連接， 所述柔性輸送裝置包括若干段依次相互鉸接的輸送短節(jié)，所述輸送短節(jié)為圓筒形且一端的外壁設置有相對的T型缺口和T型連接頭，另一端的外壁設置有相對的第二T型連接頭和第二T型缺口，所述T型連接頭和所述第二T型連接頭均鉸接在所述輸送短節(jié)上，所述輸送短節(jié)上的T型連接頭通過銷軸轉動設置在相鄰一個所述輸送短節(jié)的第二T型缺口內，所述輸送短節(jié)上的第二T型連接頭通過第二銷軸轉動設置在相鄰一個所述輸送短節(jié)的T型缺口內。 作為進一步的技術方案，所述輸送短節(jié)包括筒體和設置在所述筒體外的螺旋排列的兩列輸送片，相鄰兩個所述輸送片之間為間隙。 作為進一步的技術方案，所述輸送片與所述間隙的長度之比為4～6:1。 作為進一步的技術方案，所述輸送短節(jié)的內壁設置有防止混凝土從所述輸送短節(jié)之間的縫隙進入至其內部的環(huán)形擋板。 作為進一步的技術方案，所述柔性輸送管的自由端連接有硬質出料口，所述硬質出料口處設置有掛鉤。 本實用新型使用原理及有益效果為： 1、輸送平臺可以通過移動車輪方便的進行移動，進料斗進料時，其上的分散板可以很好的將混凝土進行分散，而且分散板的上板體、下板體設置有網格排列且為傾斜的分散口，上板體上分散口的傾斜方向與下板體上分散口的傾斜方向相反，可以實現(xiàn)很好的分散效果，而且進料斗內的底部的攪拌分散裝置，其分散轉軸轉動時可以通過旋轉帶動分散桿進一步將混凝土分散攪拌均勻，從而為上料輸送做好充足的準備，而且輸送段連接有柔性輸送管，柔性輸送管內設置有柔性輸送裝置，柔性輸送裝置與轉軸的端部連接，轉軸轉動后帶動柔性輸送裝置在柔性輸送管內轉動后帶動混凝土向上輸送，并且，柔性輸送裝置包括若干段依次相互鉸接的輸送短節(jié)，輸送短節(jié)可以實現(xiàn)輸送的柔性傳輸，并且傳輸效果好，T型缺口、T型連接頭、第二T型連接頭、第二T型缺口很好的配合作用，T型連接頭、第二T型連接頭的兩端均鉸接在輸送短節(jié)，橋面的結構配合很好的實現(xiàn)了的動力傳輸，使得上料效率和上料效果均得到了。 2、本實施例中，輸送短節(jié)包括筒體和設置在筒體外的螺旋排列的兩列輸送片，相鄰輸送片之間有一定間隙，可以減少避免上料混過凝土對且上料軟管的破環(huán)，因此及時較長時間使用，也能夠避免裂縫產生，實現(xiàn)了很好的傳送效果。 3、本實施例中，輸送短節(jié)的內壁設置有防止混凝土從輸送短節(jié)之間的縫隙進入至其內部的環(huán)形擋板，因此更加好用，同時柔性輸送管的自由端連接有硬質出料口，硬質出料口處設置有掛鉤，使用時可以將柔性輸送管的端部通過掛鉤掛在一定位置，硬質出料口也能夠保證出料的穩(wěn)定性，因此整體使用效果非常好。 附圖說明 下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。 圖1為本實用新型結構示意圖； 圖2為本實用新型中柔性輸送裝置結構示意圖； 圖3為本實用新型中輸送短節(jié)結構示意圖； 圖中：1-移動車輪，2-輸送平臺，3-進料斗，4-輸送段，5-轉軸，6-電機，7-分散板，71-上板體，72-下板體，73-分散口，8-攪拌分散裝置，81-分散轉軸，82-分散桿，9-柔性輸送裝置，91-輸送短節(jié)，911-筒體，912-輸送片，913-間隙，92-T型缺口，93-T型連接頭，94-第二T型連接頭，95-第二T型缺口，96-銷軸，97-第二銷軸，98-環(huán)形擋板，10-柔性輸送管，11-傳動輪，12-硬質出料口，13-掛鉤。 具體實施方式 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。 如圖1～圖3所示，本實用新型提出的二次構造柱混凝土上料機，包括 底部設置有移動車輪1的輸送平臺2，輸送平臺2上設置有進料斗3，進料斗3的下方設置有與其連通的輸送段4，輸送段4內設置有轉軸5，轉軸5上設置有螺旋葉片，且轉軸5穿出輸送段4與電機6連接， 進料斗3的進料口處設置有分散板7，分散板7包括上下依次設置的上板體71、下板體72，上板體71和下板體72上均設置有網格排列且為傾斜的分散口73，上板體71上分散口73的傾斜方向與下板體72上分散口73的傾斜方向相反， 進料斗3內的底部設置有攪拌分散裝置8，攪拌分散裝置8包括分散轉軸81，分散轉軸81上設置有與其垂直的分散桿82，分散轉軸81穿出進料斗3與傳動輪11連接，傳動輪11與電機6連接， 輸送段4連接有柔性輸送管10，柔性輸送管10內設置有柔性輸送裝置9，柔性輸送裝置9與轉軸5的端部連接， 柔性輸送裝置9包括若干段依次相互鉸接的輸送短節(jié)91，輸送短節(jié)91為圓筒形且一端的外壁設置有相對的T型缺口92和T型連接頭93，另一端的外壁設置有相對的第二T型連接頭94和第二T型缺口95，T型連接頭93和第二T型連接頭94均鉸接在輸送短節(jié)91上，輸送短節(jié)91上的T型連接頭93通過銷軸96轉動設置在相鄰一個輸送短節(jié)91的第二T型缺口95內，輸送短節(jié)91上的第二T型連接頭94通過第二銷軸97轉動設置在相鄰一個輸送短節(jié)91的T型缺口92內。 本實施例中，輸送平臺2可以通過移動車輪1方便的進行移動，進料斗3進料時，其上的分散板7可以很好的將混凝土進行分散，而且分散板7的上板體71、下板體72設置有網格排列且為傾斜的分散口73，上板體71上分散口73的傾斜方向與下板體72上分散口73的傾斜方向相反，可以實現(xiàn)很好的分散效果，而且進料斗3內的底部的攪拌分散裝置8，其分散轉軸81轉動時可以通過旋轉帶動分散桿82進一步將混凝土分散攪拌均勻，從而為上料輸送做好充足的準備，而且輸送段4連接有柔性輸送管10，柔性輸送管10內設置有柔性輸送裝置9，柔性輸送裝置9與轉軸5的端部連接，轉軸5轉動后帶動柔性輸送裝置9在柔性輸送管10內轉動后帶動混凝土向上輸送，并且，柔性輸送裝置9包括若干段依次相互鉸接的輸送短節(jié)91，輸送短節(jié)91可以實現(xiàn)輸送的柔性傳輸，并且傳輸效果好，T型缺口92、T型連接頭93、第二T型連接頭94、第二T型缺口95很好的配合作用，T型連接頭93、第二T型連接頭94的兩端均鉸接在輸送短節(jié)91，橋面的結構配合很好的實現(xiàn)了的動力傳輸，使得上料效率和上料效果均得到了。 進一步，輸送短節(jié)91包括筒體911和設置在筒體911外的螺旋排列的兩列輸送片9，相鄰兩個輸送片912之間為間隙913。 進一步，輸送片912與間隙913的長度之比為4～6:1。 本實施例中，輸送短節(jié)91包括筒體911和設置在筒體911外的螺旋排列的兩列輸送片9，相鄰輸送片9之間有一定間隙，可以減少避免上料混過凝土對且上料軟管的破環(huán)，因此及時較長時間使用，也能夠避免裂縫產生，實現(xiàn)了很好的傳送效果。 進一步，輸送短節(jié)91的內壁設置有防止混凝土從輸送短節(jié)91之間的縫隙進入至其內部的環(huán)形擋板94。 進一步，柔性輸送管10的自由端連接有硬質出料口12，硬質出料口12處設置有掛鉤13。 本實施例中，輸送短節(jié)91的內壁設置有防止混凝土從輸送短節(jié)91之間的縫隙進入至其內部的環(huán)形擋板94，因此更加好用，同時柔性輸送管10的自由端連接有硬質出料口12，硬質出料口12處設置有掛鉤13，使用時可以將柔性輸送管10的端部通過掛鉤13掛在一定位置，硬質出料口12也能夠保證出料的穩(wěn)定性，因此整體使用效果非常好。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

（安圖）小型混凝土泵批發(fā)價格：價格行情m1fm （安圖）小型混凝土泵批發(fā)價格：價格行情 混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。底盤行駛，轉彎曲徑，接角，離去角，小離地間隙等能否滿足通過性要求，策動機的燃油耗損率等經濟目標能否合理，遙控器操縱能否可靠，不變，對便宜布料臂的賣得貨還應認真理解其構造件的造制量量，為了減輕布料臂，底架。其它剖面則有一定誤差，因此直齒錐齒輪成形銑刀適合粗加工和加工低精度的直齒錐齒輪，銑齒方法和工藝過程在普通臥式銑床上，采用帶有轉盤的分度頭進行分度，具體方法是想將齒坯固定在分度頭上，見圖2，調整分度頭傾角。 混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點1、采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。2、具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。3、采用的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。5、長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。6、優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。7、自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。8、具有遠程遙控作用，操作更加方便。9、所有零部件全部采用國標，互換性較好。 小型混凝土泵車是一種臂架不超過40米，以38米、33米、28米居多的重量不足20噸混凝土機械設備，也叫臂架泵或天泵，其使用范圍有中小型建筑工程，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)民用建筑、新農村建設、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路面等場所施工新手開始操作設備的時候需要一個適應的過程，首先前期設備操作說明書應當隨手攜帶，以便不時之需，此外還有設備的一些核心部位，操作者應當根據(jù)操作說明書來記住這些重要的位置，如機電組位置，主油泵位置，布管位置等等。混凝土攪拌拖泵，聽總稱無論是見過還是沒有見過的，應該都不難想到它是在工程建設當中使用的設備，它能極大地提高混凝土的施工效率。不過隨著使用時間的延長，混凝土拖泵很容易出現(xiàn)油溫升高過快的情況，對此該如何處理。 （安圖）小型混凝土泵批發(fā)價格：價格行情 從而造成輸送阻力的增加。另外水泥用量與骨料的形狀也有關系，骨料的表面積越大，需要包裹的水泥漿也應該越多，相應地水泥的含量就越大。因此，合理地確定水泥的用量，對提高混凝土的可泵性，堵管也很重要。外加劑的選用不合理外加劑的種類很多，如：加氣劑、減水劑、超塑化劑、緩凝劑、泵送劑等，根據(jù)混凝土的強度要求和水泥的品種，合理地選擇外加劑，對提高混凝土的泵送性能起到很重要的作用。不合理的外加劑將使混凝土的可泵性和流動性變差，從而導致堵管。砂漿量太少或配合比不合格導致堵管1砂漿用量太少2砂漿配合比不合格砂漿的配合比也很關鍵。當管道長度低于150m時，用2的水泥砂漿(1份水泥/2份砂漿);當管道長度大于150m。一般情況下，標準直齒錐齒輪成形銑刀的齒形是按大端背錐當量漸開線齒形設計，而齒厚則按照小端設計， 混凝土二手新普地泵現(xiàn)在在工地十分普遍，價格低廉，工作穩(wěn)定，性價比相當高，是受廣大建筑工地老板喜歡的主要原因。

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