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熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗， 貼上標(biāo)簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。 圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。 熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。



無縫鋼管長期使用也會引起其表面的空氣氧化。發(fā)生空氣氧化時該怎么辦？下面我給大家做一個詳細的介紹。了解如何去除無縫鋼管上的氧化皮。一般采用有機化學(xué)和電解兩種方法進行酸洗和鈍化。 無縫鋼管化學(xué)水處理雖然可以使表層達到一定的清潔度和表面粗糙度，但其錨紋較淺，很容易對周圍環(huán)境造成環(huán)境污染。大量無縫鋼管應(yīng)提交驗收，配料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)范的要求。無縫鋼管新增的檢測項目、樣品總數(shù)、取樣位置和試驗方法應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)范的要求。如果買方愿意，可以根據(jù)冷軋根部的二維陣列對熱軋無縫鋼管進行批量取樣。 根據(jù)無縫鋼管的檢測結(jié)果，當(dāng)某一項目不符合產(chǎn)品規(guī)范要求時，應(yīng)剔除不合格的，從同一批次的無縫鋼管中，試件總數(shù)應(yīng)加倍 對不合格的新項目進行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果不合格的，該批無縫鋼管不能發(fā)貨。下列新的檢驗項目初驗收不合格時，不允許重新檢驗：高倍機構(gòu)有小白點；顯微鏡機制。




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