以下是:巴士公交站臺(tái)設(shè)備齊全支持鋁型材公交站臺(tái)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1500/個(gè) |
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發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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供貨總量 | 66677 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 龍喜 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 加工定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 005 |
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可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品重量 | 500KG |
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產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
以下是:巴士公交站臺(tái)設(shè)備齊全支持鋁型材公交站臺(tái)的圖文視頻
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巴士公交站臺(tái)設(shè)備齊全支持鋁型材公交站臺(tái)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。
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公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的是高度舒適的功能性,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)必須符合人體的基本要求即人機(jī)工程學(xué),提出更人性化的解決方案,給人們出行,候車帶來方便和溫馨。隨著社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)的城市化進(jìn)程越來越快,從北京、上海、深圳、廣州到省會(huì)一級(jí)的南昌、南京、長(zhǎng)沙等城市,都在進(jìn)一步規(guī)劃它們各口的城市定位。于是,城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出,而有效的利用城市道路交通的空間資源,緩解城市交通的緊張局面,優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑,并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人,客運(yùn)量的激壇、低碳生活的召喚,公交使用頻率也逐漸在增大,而公交站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分,由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。公交站臺(tái)也即月臺(tái),不僅是乘客候車的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。



龍喜標(biāo)識(shí)科技有限公司(定西分公司)多年來本公司始終奉行“靠質(zhì)量占市場(chǎng),靠信譽(yù)贏客戶,靠新品謀發(fā)展,靠科技創(chuàng)未來”的理念,不斷弘揚(yáng)企業(yè)文化,不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷企業(yè)品牌,積j i打造j i具正雷特色的 智能候車亭公交站臺(tái) 智能垃圾分類房 智慧公園跑道 崗?fù)?雕塑 景觀小品精品。


公交站臺(tái)候車亭是人們口常生活中必不可少的公共設(shè)施之一,其重要的功能就是滿足出行候車的基本要求,為人們提供一個(gè)遮陽避雨的等候空間,并能在等候時(shí)及時(shí)了解相關(guān)車次信息等。除了基本的功能外,現(xiàn)在的公交站臺(tái)候車亭還需要滿足人們的心理需求,如:等待時(shí)的無聊心理以及怕錯(cuò)過車次的焦慮心情等。每天都乘坐公交的人,大多會(huì)有這樣的經(jīng)歷:每天上下班都得在候車亭擁擠,焦急地等待滿載的公交車;在公交站臺(tái)搭乘公交車,與城市一起成長(zhǎng),遇見更多的美好與希望。



城市人口的增加和交通需求的不斷增加,使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè),可以緩解城市交通壓力,提高城市公共交通的服務(wù)水平,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)階段公交站場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問題
1、公交站臺(tái)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快,城市人口數(shù)量不斷增加,站場(chǎng)數(shù)量無法滿足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。
2、公交站臺(tái)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密,導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。
3、公交站臺(tái)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站臺(tái)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差,站臺(tái)設(shè)備老舊、停靠時(shí)間較長(zhǎng)等問題依然存在。

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