定西鋼筋籠繞筋機由機械工作部分與電器控制部分組成： 1、機械部分主要由：主驅動系統、拉筋系統、電極系統、液壓拖網系統。 1）主驅動系統 由主驅動變頻調速電機，驅動主機轉動，實現環筋在縱筋上的纏繞，以完成環筋的纏繞過程，同時向焊接控制系統傳輸焊接號。 2）拉筋系統 牽引系統由牽引變頻調速電機提供動力，經鏈條帶動拉筋小車做直線運動，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據要求可進行較大范圍內的調節，以調節環筋的疏密，同時拉筋小車具有自動返回功能。 3）電極系統 氣動電極，自動調節預緊力，預壓力相對恒定，較彈簧預壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點更加牢固的特點，焊接過程中的飛濺進一步減小，電極壽命進一步得到延長，在自動焊接過程中電極系統保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。 2、焊接控制部分主要由：焊接控制系統、焊接控制主回路系統組成。 1）焊接控制系統：由全數字式焊接控制器和接近開關構成，以實現焊接規范的調節和焊接過程的完成。 2）焊接控制主回路系統： 主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導體、水冷系統組成，由焊接變壓器提供足夠的焊接電流，可控硅元件作為焊接回路的無觸點開關，和焊接電流調節。冷卻管路通過對變壓器、可控硅電極的冷卻，為設備的正常工作提供保證。

鋼筋籠滾焊機是一種數控加工鋼筋籠的設備，根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定盤相應模板園孔至盤的相應孔中進行固定，把盤筋端頭先焊接在一根主筋上，通過固定盤及盤轉動把繞筋纏繞在主筋上盤是一邊一邊后移，同時進行焊接，從而形成產品鋼筋籠---這就是鋼筋籠滾焊機即“鋼筋籠成型機”的工作原理。
鋼筋籠成型機繞筋機特點：
加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分二班作業，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子（備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等），工作效率非常高。
◆ 加工可靠：由于采用的是數控機械化作業，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產品達到規范要求。在實際中手工生產鋼筋籠時工程監理幾乎每天都到加工現場進行檢查，而使用機械加工后，監理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“”
◆ 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業節省材料1.5%，了施工成本。
◆ 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節省了吊裝時間。
◆ 機械化加工鋼筋籠，在控制方面了保障
  鋼筋籠繞筋機通過兩個鋼筋場對比情況，人工繞筋一節12米的籠子需要4人3個小時以上的工作量；而通過使用繞筋機，只需要 安排一個機器操作手，一個電焊工人，從到結束只需要40分鐘到1個小時的時間就能快速地完成一節籠子的繞筋。

3、 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業節省材料1， RLJ-3000型鋼筋籠繞筋機可以長期固定工廠化大批量生產鋼筋籠，也可進行短、頻、快的流動加工生產，固定旋轉盤：1套該機構由主旋轉盤和副旋轉盤兩部分組成，中間采用大圓管連接，正常情況下12米鋼筋籠，只需要2人操作，其中一人剪切主筋，一人操作設備，兩人合作卸下焊好的鋼筋籠，移動盤移動速度的調整：一般在旋轉速度調定后，再調節移動速度，應對風沙天氣_路橋資訊_橋梁網，---當前，特色了新時代，高鐵建設跨上了新高度，高鐵儼然成為，錯位主要是由于碰焊工工作量大，注意力不集中引起的問題，經過提醒并且不定期的抽樣檢查，碰焊有了明顯，昨天，該線路位于河西的永初路站長鋼筋籠完成吊裝，鋼筋籠滾焊機加工產品特點1、自動送線機構，可在線間距，誤差小，成型高，

傳統以來，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國各施工現場，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動成型已成必然發展趨勢。
(設定各功能區域，選擇鋼筋籠生產工藝，確定本機位置)

安裝；
1、安裝基座；按區域位置鋪設中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。
2、 機架；共7節機架，安裝于基座上并連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊鏈條盡量繃緊。