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雙L型翅片管廠家

更新時間:2025-01-16 13:05:25 瀏覽次數:27    公司名稱:聊城 建順金屬制品有限公司

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產品參數
產品價格20/米
發貨期限1-3
供貨總量9989
運費說明電議
最小起訂1
是否廠家
產品規格齊全
加工定制可定制
產品型號齊全
可售賣地全國
是否進口
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山東德州翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內表面積),從而達到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫煙氣的工況下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應具有很高的性能指標。1)、山東德州當地 防腐性能(Anti-corrosion)2)、山東德州當地 耐磨性能(Anti-wear)3)、山東德州當地 低的接觸熱阻(lower contact resistance)4) 、山東德州當地高的穩定性(Higher Stability)5) 、山東德州當地防積灰能力套裝翅片套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉鎮企業的資金和技術條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產率高,但噪音大,性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產率也低些。




山東德州鋼鋁復合翅片管外表面潤滑無起皺。氣流通過翅片的距離很短。接觸熱阻小。實驗表明,在低于210度的工作環境下,鋼-鋁復合翅片管的接觸熱阻幾乎為零。接觸熱阻較小,有利于換熱。巨大的散熱區。鋼-鋁復合翅片管的大翅片比值達到22.7。單元的散熱量要比普通散熱管大得多。使用壽數長鋼-鋁復合翅片管的加工工藝中,基管與鋁翅片緊密結合。底座外形成0.5mm厚的涂層,保持基管與外部環境空氣無接觸,提高使用壽命。鋼-鋁質復合翅片管不易結灰、山東德州本地結垢。表面水易清潔除污,耐溫變性,并可長期保持換熱功能。鋼-鋁復合翅片管是一種復合后滾壓鋼鋁復合管。為提高熱交換效率,通常將熱交換器表面加翅片,以增加熱交換器的表面面積(或內表面),以達到提高熱交換效率的目的,這種換熱管稱為翅片管。肋管作為熱交換元件,長時間工作在高溫煙氣環境中,如鍋爐換熱器所用翅片管環境惡劣、山東德州本地高溫高壓且處于腐蝕氣氛中,對翅片管的性能要求應非常高。其特點是粘結緊密、山東德州本地熱阻低、山東德州本地傳熱功用好、山東德州本地強度高、山東德州本地流失量小、山東德州本地耐腐蝕性能強,在長時間的冷、山東德州本地熱條件下不易變形,使用壽命長。所有滾軋的翅片潤滑,不起皺,容易清潔。加溫空調工程中進行濕法冷卻時,翅片外表面冷凝水簡單去除,在干熱等交流熱場合不易積灰、山東德州本地結垢。




建順金屬制品有限公司主要從事 山東德州冷卻器的科研開發和生產。主要產品: 山東德州冷卻器等系列產品。公司秉承“創新創造、誠信di yi、堅守質量”的發展理念,所有產品均嚴格按照標準進行設計和生產,并以設計造型美觀、檢修方便、配套功能齊全、廣泛應用于各個領域。公司以積j i探索新技術、新工藝、新材料的研發,建立了多重的服務體系和質量檢測體系,產品從優質原材料進庫到優質的成品出廠,每一道工序都精雕細琢,并且不斷地進行技術升級改造,公司著力于以人為本,以客戶為中心的管理團隊、專業化員工團隊、專業服務中心及專業服務部。營銷和服務網絡已覆蓋全國市場,能夠對客戶的需求、期望和滿意持續的保持,并承諾在1小時內為客戶提供高績效、專業化和敏捷性的售前、售中及售后服務!



山東德州翅片管換熱管是換熱器的元件之一,置于筒體之內,用于兩介質之間熱量的交換。具有很高的導熱性和良好的等溫性。它是一種能快速將熱能從一點傳至另一點的裝置,而且幾乎沒有熱損耗,因此它被稱作傳熱超導體,其導熱系數為銅的數千倍。除光管外,換熱器還可采用各種各樣的強化傳熱管,如翅片管、山東德州螺紋管、山東德州螺旋槽管等。當管內直徑兩側給熱系數相差較大時,翅片管的翅片應布置在給熱系數低的一側。換熱管常用的尺寸(外徑x壁厚)主要為Φ19mmx2mm、山東德州Φ25mmx2.5mm和Φ38mmx2.5mm的無縫鋼管以及Φ25mmx2mm和Φ38mmx2.5mm的不銹鋼管。標準管長有1.5、山東德州2.0、山東德州3.0、山東德州4.5、山東德州6.0、山東德州9.0m等。采用小管徑,可使單位體積的傳熱面積增大、山東德州結構緊湊、山東德州金屬耗量減少、山東德州傳熱系數提高。據估算,將同直徑換熱器的換熱管由Φ25mm改為Φ19mm,其傳熱面積可增加40%左右,節約金屬20%以上。但小管徑流體阻力大,不便清洗,易結垢堵塞。一般大直徑管子用于粘性大或污濁的流體,小直徑管子用于較清潔的流體。




山東德州鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產效率低。


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