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更新時間：2025-01-12 18:41:58 瀏覽次數(shù):7 公司名稱： 金騰防火材料有限公司
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 989 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
我國對隧道結構進行防火保護工作始于20世紀80年代中期，但限于當時的技術、經(jīng)濟狀況，除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外，其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據(jù)有關隧道設計規(guī)范設計、建造隧道，還是近幾年的事，而隧道防火涂料的應用，則是從2001年前后開始的，當時一些企業(yè)將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱，產品參差不齊，給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難。現(xiàn)今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點:折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫，耐火性能達到3h，一般涂料涂層厚度約需20~30mm ；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳氫曲線升溫，隧道德州防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結強度低隧道防火涂料的粘結強度一般為0.1MPa，車輛在隧道通行時，會產生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。
國內外就隧道德州防火涂料研究已開展了大量的工作。如國內學者提出一種以硅酸鹽為主要粘結劑，以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料，四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料；針對隧道砌體不耐高溫的特點，研制了一種以無機膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時應用于鋼結構和混凝土的防火保護；開發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，制取了一種無鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。而國外學者研制出建筑物表面的無機防火涂料，由水硬性白水泥、水玻璃、蛭石、膨脹珍珠巖、無機玻璃纖維等組成；推出了以海泡石、鈣硅石、增強纖維、高鋁水泥、無定型硅石為主要組成的防火涂料，該涂料具有很好的絕熱性和防爆裂性，可應用于建筑物外墻、隧道等；可用于金屬和混凝土表面的防火涂料，由膨潤土、硅酸鋁、硅灰石、硅酸鎂、玻璃微珠及一些多孔填料組成，粘結劑為水玻璃、波特蘭水泥、石膏、磷酸鹽類中的一種或幾種等。
水性防火涂料：是以水作為分散介質的防火涂料，配上多種復合阻燃劑、粘結劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用水稀釋，通過研磨、攪拌等工藝生產的防火涂料。主要代表有（常見）：1.室內薄型鋼結構防火涂料、2.室外薄型鋼結構防火涂料3.室內厚型鋼結構防火涂料4.室外厚型鋼結構防火涂料5.防火堤防火涂料6.隧道防火涂料7.飾面型防火涂料油性防火涂料：是以油性稀釋劑作為分散介質的防火涂料，配上多種復合阻燃劑、粘結劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用專用稀釋劑稀釋，通過研磨、攪拌等工藝生產的防火涂料。主要代表有：1.室內超薄型鋼結構防火涂料（也是人們說的“防火漆”）2.室外超薄型鋼結構德州防火涂料（也是人們說的“防火漆”）
德州防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機物為粘結料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強材料，以含結晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑，以上產品其組分主要由無機材料構成。而從國內外各類防火涂料的文獻 看出，用于保護不燃性建筑結構的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無機防火涂料兩類。在火災溫度下，有機膨脹涂料的碳質泡沫層，易逐漸消失而降低防火隔熱作用，即使是 的涂料，涂層增至4mm時，耐火極限也只有1h。而無機防火涂料，由于密度輕，熱導率小，耐火性能好，隨涂層厚度不同，可滿足1~2h甚至更長時間的耐火要求。但純無機物構成的防火涂料，容易出現(xiàn)硬而脆、產生龜裂脫落等不利情況。因此，在隧道防火涂料的研究中，一般應采用非膨脹型、無污染的水性有機-無機復合涂料的研究技術路線。
