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對于300MVA及以上的大容量柴油發電機組出租，目前世界各國普遍采用的是第④種或第⑤種接地方式。采用第④接地方式，中性點經高電阻接地的主要目的，是限制接地電弧重燃、中性點出現的積累性電壓升高，從而降低電弧接地過電壓。發電機中性點經高電阻接地方式有許多方案，其中以單相配電變壓器電阻的方案為 。配電變壓器二次側所接的電阻為一消能元件，可增大零序回路阻尼，抑制暫態過電壓，但因此也增大了接地電流，這就要求當發電機定子繞組發生單相接地故障時能迅速切除機組。 由于此種裝置簡單且易于配置，故得到廣泛的應用，在西方歐美 已經形成一種使用慣例，在國內許多大型汽輪發電機組和水輪發電機也都采用配電變壓器的接地方式。但是這種接地方式的缺點是無法減小接地電容電流，而是增大接地故障電流。因此對于大電容電流發電機，接地故障電流數倍乃至十數倍地超過發電機的接地電流，暫態接地電流更大，即使短時間跳開故障的發電機鐵芯迭片的熔化焊接現象也很難避免，這種接地方式就難于適用了。

柴油發電機組出租效率=P2/P1=P2/(P2+ p)p=（鐵耗+機械損耗）+（定子銅耗+轉子銅耗+附加損耗）（鐵耗+機械損耗）和負載沒有關系看成不變的.（定子銅耗+轉子銅耗+附加損耗）為可變損耗隨著電流的平方成正比增加.當不變損耗=可變損耗的時候效率.效率總的曲線是增加到效率然后下降.(效率曲線圖我畫不了)一般講來中小型電機在(3/4-1)額定負載范圍內效率。電機額定電流的范圍與計算公式電機超負載運行效率反而低并前由于發熱嚴重影響電機絕緣縮短其壽命。電動機內部功率損耗的大小是用效率來衡量的，輸出功率與輸入功率的比值稱為電動機的效率，即：效率高，說明損耗小，節約電能。但過高的效率要求，將使電動機的成本增加。一般異步電動機在額定負載下其效率為75 92%。異步電動機的效率也隨著負載的大小而變化。空載時效率為零，負載增加，效率隨之增大，當負載為額定負載的0.7 1倍時，效率，運行經濟。附，額定電流計算公式由以下公式推導：1、歐姆定律：I=U/RU：電壓，V；R：電阻，Ω；I：電流，A；

柴油發電機組出租中性點接地作用 中性點接地叫工作接地：是指發電機、變壓器的中性點接地，主要作用是加強低壓系統電位的穩定性，減輕由于一相接地，高低壓短接等原因產生過電壓的危險性。 中性點接地和不接地的比較。 按照標準，400V電網有中性點不接地、接地、中性線重復接地三中運行方式，具體實施中也是各擇其需，各擇其好。這三種方式各有優缺點，哪個更好一點？只能從需要角度看，滿足了使用需求就是好的。例如，假定某電網要使用漏電保護器，那么電網中性點就必須接地，而且只能中性點一點接地。因為只有這樣才能滿足使用漏電保護器的要求。再例如，假定某電網的一些用電設備有特殊要求，電網中性線必須重復可靠接地，那么成本再高也只有這樣做。 中性點不接地系統的缺點是會造成中性點偏移，影響電壓質量的穩定，但中性點不接地系統的優點也是明顯的。 1、由于電網不接地，電網安裝支撐物避免了常年承受電網電壓，大大降低了電網安裝支撐物因常年承壓而擊穿，形成接地點的機率。 2、由于正常時電網不接地，當電網相線偶爾發生接地時，形不成大的泄漏電流。因此用電損耗小，造成觸電傷亡，漏電火災的可能性也小。 3、由于正常時電網不接地，當電網偶爾出現接地時，這個信息很容易被監測出來，這樣就為實施網地絕緣監控鋪平了道路。

2、柴油發電機組出租中性點經消弧線圈接地:當發電機電容電流較大時，一般采用中性點經消弧線圈接地，這主要考慮接地電流大到一定程度時接地點電弧不能自動熄滅.而且接地電流若燒壞定子鐵芯時難以修復.中性點接了消弧線圈后，單相接地時可產生電感性電流，補償接地點的電容電流而使接地點電弧自動熄滅，3、發電機中性點經電阻或直接接地:這種方式雖然單相接地較為簡單和內部過電壓對相電壓的倍數較低，但是單相接地短路電流很大，甚至超過三相短路電流，可能使發電機定子繞組和鐵芯損壞，而且在發生故障時會引起短路電流波形畸變，使繼電保護復雜化。三、發電機中性點的主要作用中性點變壓器通常一次側串聯入發電機中性點接地線，二次側連一個小電阻，這樣一來，一方面，二次側的小電阻可以使得一次側呈高阻抗，限制發電機接地電流；另一方面，二次側可以為發電機保護繼電器提供相關信號，為繼電器保護動作提供判據。發電機中性點運行方式有中性點不接地、小阻抗接地、高阻抗接地、消弧線圈接地。不同的發電機中性點運行方式對不同的發電機定子接地方式的保護效果影響很大，其中的外部注入低頻定子接地保護，能夠適應各種不同中性點接地的發電機，不但能夠反映定子繞組的接地故障，而且能夠反映定子繞組回路對地絕緣降低。

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