鋼筋墩粗機(jī)簡(jiǎn)介：鐓粗壓直螺紋連接技術(shù)，是用專用的鐓粗機(jī)預(yù)先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使其加工鐓粗部位直徑增粗至大于母材直徑。然后用配套專用的套絲機(jī)對(duì)其鐓粗部分進(jìn)行套絲加工，再用同規(guī)格套筒將加工好的兩根鋼筋頭部套絲螺紋部位用扳手進(jìn)行連接，即完成所謂鋼筋的對(duì)接。鐓粗等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)具有性能穩(wěn)定，連接省力快捷，檢驗(yàn)合格率高等優(yōu)點(diǎn)，也同時(shí)可以完全解決鋼筋不可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的難題。建貿(mào)牌鋼筋墩粗機(jī)特點(diǎn)：鐓粗型直螺紋連接設(shè)備(冷鐓機(jī))結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，采用單閥單缸和自動(dòng)夾緊的結(jié)構(gòu)，全部鐓粗動(dòng)作一步完成，生產(chǎn)效率高。油缸采用優(yōu)質(zhì)密封件，使用壽命長，更換模具及維護(hù)保養(yǎng)方便。焊接問題是鋼筋籠制作里一個(gè)比較突出的問題。①碰焊接頭錯(cuò)位、彎曲。錯(cuò)位主要是由于碰焊工工作量大，注意力不集中引起的問題，經(jīng)過提醒并且不定期的抽樣檢查，碰焊有了明顯。②鋼筋籠焊接時(shí)的咬肉問題。這個(gè)問題的產(chǎn)生主要是因?yàn)槊窆り?duì)伍技術(shù)水平不到位，許多是生手，其次是因?yàn)橛捎陔姾腹?shù)量不夠，由一班人加班加點(diǎn)，疲勞引起的問題。如果更換生手并且配足電焊工的話，問題就會(huì)解決。優(yōu)勢(shì)分析：高動(dòng)力等級(jí)通過我部?jī)蓚€(gè)鋼筋場(chǎng)對(duì)比情況，人工繞筋一節(jié)12米的籠子需要4人3個(gè)小時(shí)以上的工作總量；而通過使用繞筋機(jī)，僅要安排同一個(gè)儀器操作手，同一個(gè)電焊工人，從到結(jié)束僅要40分鐘到1個(gè)小時(shí)的時(shí)間就可快速地完成一節(jié)籠子的繞筋。外形尺寸主機(jī) 13m*1.8m*0.8m小車 15m*1.3m*1.5m設(shè)備面積 16M*4M功耗低：總功率14KW，同步工作時(shí)總功率不到5KW，節(jié)能且不影響總電容配比。流水線生產(chǎn)：施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等全部。采用螺紋連接技術(shù)可定位，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。零部件設(shè)計(jì)壽命長，備件更換簡(jiǎn)單快捷。

如何的操作數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)，數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)在鋼筋加工行業(yè)得到了廣泛的使用，數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)不僅大大的提高了工作的效率，而且還得到了一定的質(zhì)量保證，只有按照正確的操作規(guī)程才能延長數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的使用壽命，那么我們?nèi)绾蔚牟僮鲾?shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)呢？接下來我們大家一起來簡(jiǎn)單的了解下吧。1.我們?cè)诓僮鲾?shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)前要檢查機(jī)械性能是否良好，在數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)工作期間要嚴(yán)禁更換芯軸，禁止在工作中進(jìn)行加油和清潔工作，避免在數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)操作期間嚴(yán)禁手部、頭部伸進(jìn)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)軌道。2.要仔細(xì)的檢查數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的芯軸、裝盤、有無裂紋和破損，防護(hù)罩是否緊固可靠，在操作數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)前要進(jìn)行十五分鐘空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)時(shí)要仔細(xì)檢查有無異?，F(xiàn)象及振動(dòng)聲響，在檢查無誤后則可正式的進(jìn)行操作。3.嚴(yán)禁在鋼筋彎曲機(jī)工作期間站人，除工作操作人員其余人要遠(yuǎn)離生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。4.在生產(chǎn)工作完成后及時(shí)的切斷電源清理設(shè)備清理現(xiàn)場(chǎng)，從而方便下次的正常使用。 鋼筋籠繞筋機(jī)怎么使用及使用說明。模塊化設(shè)計(jì)包括了以往所說的部件化、通用化及設(shè)計(jì)過程中的軟件模塊化。設(shè)計(jì)軟件的模塊化可以使各個(gè)不同的系統(tǒng)或部件在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行拼裝和改變參數(shù)，從而大大加快了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)度。信息技術(shù)與全球經(jīng)濟(jì)一體化，為工程機(jī)械制造業(yè)的虛擬化制造創(chuàng)造了條件。在工程機(jī)械的各大跨國公司中，一個(gè)明顯的趨勢(shì)是制造商集中力量做好開發(fā)研究和設(shè)備組裝，不再制造零部件，而把它推給零部件供應(yīng)商。鋼筋籠繞筋機(jī)產(chǎn)品主機(jī)制造商與零部件供應(yīng)商及科研開發(fā)機(jī)構(gòu)相互協(xié)作，發(fā)揮各方的主創(chuàng)精神，共同研制和生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品。