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對于設(shè)計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其云南德宏防撞護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮云南德宏防撞護欄性、經(jīng)濟性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計特殊碰撞條件云南德宏防撞護欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的云南德宏防撞護欄。
云南德宏防撞護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其云南德宏防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的云南德宏防撞護欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個云南德宏防撞護欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出云南德宏防撞護欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進行云南德宏防撞護欄設(shè)計。
云南德宏防撞護欄在的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時間，通過長期的研究和實踐應(yīng)用，在云南德宏防撞護欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經(jīng)驗。云南德宏防撞護欄作為重要的道路交通設(shè)施，應(yīng)該進行正確、合理的設(shè)計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)云南德宏防撞護欄的功能和目標。
云南德宏橋梁護欄
1、選用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。2、模板加工按機械制造的工藝進行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設(shè)計要求制作。制作好的模板進行試拼編 ，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時，合格后方可使用。
模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。護欄模板的安裝應(yīng)嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現(xiàn)跑模、錯臺、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。3、在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。
頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點，牢固支撐護欄模板，確保其牢固性。4、模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿、不污染。云南德宏橋梁護欄
城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，設(shè)計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢乐厥鹿实那闆r各地均有發(fā)生，河道護欄的作用顯得尤為重要。
