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更新時(shí)間:2025-02-11 01:02:51 瀏覽次數(shù):30 公司名稱: 智鑫護(hù)欄有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 130/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9989 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 23 |
產(chǎn)品品牌 | 智鑫護(hù)欄 |
加工定制 | 可定制 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
廠家 | 智鑫護(hù)欄 |
地址 | 山東聊城 |
款式 | 定制 |
顏色 | 定制 |
暗轉(zhuǎn) | 支持 |
智鑫護(hù)欄有限公司多年來始終堅(jiān)持“誠信為本,質(zhì)量保證,客戶至上”的服務(wù)理念,為廣大客戶和消費(fèi)者服務(wù),本公司一貫奉行以質(zhì)量求生產(chǎn),以質(zhì)量求發(fā)展,對(duì) 云南德宏人行道護(hù)欄、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄、不銹鋼河道護(hù)欄、河道欄桿產(chǎn)品精益求精,以優(yōu)質(zhì)的 云南德宏人行道護(hù)欄、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄、不銹鋼河道護(hù)欄、河道欄桿產(chǎn)品供給客戶,服務(wù)至上,價(jià)格合理,而受到廣大客戶的贊譽(yù),歡迎廣大客戶來廠實(shí)地考察洽談。
二、周到服務(wù)聯(lián)系及時(shí)答復(fù);批零兼營,一支一米起售,幫助余缺調(diào)劑;運(yùn)輸,送貨上門;節(jié)假日不休息,隨到隨提。歡迎新老朋友來函來電查詢,我們將以(真誠的服務(wù)),(合理的價(jià)格),(齊全的規(guī)格),(高質(zhì)量的產(chǎn)品)敬候您的光臨。
對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其云南德宏防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí),可根據(jù)情況,在充分考慮云南德宏防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件云南德宏防撞護(hù)欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的云南德宏防撞護(hù)欄。
云南德宏防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其云南德宏防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的云南德宏防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí),本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)云南德宏防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出云南德宏防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù),再進(jìn)行云南德宏防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。
云南德宏防撞護(hù)欄在的應(yīng)用已經(jīng)歷了20余年的時(shí)間,通過長期的研究和實(shí)踐應(yīng)用,在云南德宏防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式、碰撞理論、設(shè)置原則、工程施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。云南德宏防撞護(hù)欄作為重要的道路交通設(shè)施,應(yīng)該進(jìn)行正確、合理的設(shè)計(jì),為城市道路交通起到積極的作用,實(shí)現(xiàn)云南德宏防撞護(hù)欄的功能和目標(biāo)。
云南德宏橋梁護(hù)欄
1、選用脫模劑保證砼顏色均勻,表面光滑。2、模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編 ,對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí),合格后方可使用。
模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度,確保在施工中不變形。護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行,確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿,并保證砼的外觀質(zhì)量。3、在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋,確保其下部的斷面尺寸,并用拉桿拉緊。
頂面采用17cm鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn),牢固支撐護(hù)欄模板,確保其牢固性。4、模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿、不污染。云南德宏橋梁護(hù)欄
城市道路交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明:車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當(dāng);車速越快,事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,設(shè)計(jì)速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建,車輛墜落橋下或駛?cè)雽?duì)向車道造成嚴(yán)重事故的情況各地均有發(fā)生,河道護(hù)欄的作用顯得尤為重要。