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室外完全采用人工照明時進行的高處作業,稱為夜間高處作業。
在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業,統稱為帶電高處作業。在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業,統稱為懸空高處作業。對突然發生的各種災害事故,進行搶救的高處作業,稱為搶救高處作業。一般高處作業系指除特殊高處作業以外的高處作業。
室外完全采用人工照明時進行的高處作業,稱為夜間高處作業。
在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業,統稱為帶電高處作業。
在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業,統稱為懸空高處作業。
對突然發生的各種災害事故,進行搶救的高處作業,稱為搶救高處作業。
一般高處作業系指除特殊高處作業以外的高處作業。
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怠速熄火怎么辦?高空作業車發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整后,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,并同時吹通怠速油道,然后再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。