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用途主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等。合金滲碳鋼用途主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。合金調質鋼1.用途合金調質鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、機床和其它機器上的各種重要零件，誠邀新老客戶蒞臨來電洽談訂購。 　　備注：1、為您大量供應各種特殊壁厚，材質鋼板、精密鋼管、軸承鋼管、無縫方矩管。 　　　　　2、我們的宗旨是：讓您省錢、省時、省力、省心。

鋼板切割的時候根據火焰切割原理，由氣體燃燒形成的高溫通過割炬在局部范圍內對材料進行加熱融化以達到切割的目的，但從Q235等材質碳板特性不難發現，其液態向固態過度的時間往往會很短，特別是在脫離了一定的溫度范圍之外將迅速凝固。在實際生產加工中，類似現象形成的固態融渣一般稱為掛渣。那么在使用數控火焰切割機時，如何才能減少掛渣的形成？ 首先從掛渣形成的位置來看，一般火焰切割掛渣分為上邊緣掛渣和下邊緣掛渣，導致兩類掛渣出現的原因有所不同，下面將分類說明。 一、上邊緣掛渣 上邊緣掛渣主要是在切割斷面上有掛渣，尤其在下半部分掛渣較為明顯。導致出現上邊緣掛渣的主要原因在于材料合金成份含量太高，一般火焰切割主要適用于Q235材質的碳板、普碳板，類似Q345等材質的低合金板也是能夠適用的，但如果其中合金含量過高，將可能出現上邊緣掛渣問題。 二、下邊緣掛渣 下邊緣掛渣是數控火焰切割機掛渣中出現較為普遍的問題，主要是在切割斷面的下邊緣產生連續的掛渣。而導致出現類似的問題的原因則相對較為復雜，一般來說，用戶加工出現下邊緣掛渣時，建議通過以下幾個方面檢查一下操作步驟，首先檢查切割速度是否太快或太慢，使用的割嘴號太小，切割氧壓力太低；另外預熱火焰中燃氣過剩，鋼板表面有氧化皮銹蝕或不干凈也可能影響掛渣過多，割嘴與工件之間的高度太大，預熱火焰太強也是下邊緣掛渣出現的愿意之一。

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