HDPE雙壁波紋管，簡稱PE波紋管，80年代初在德國首先研制成功。經過十多年的發展和完善，已經由單一的品種發展到完整的產品系列。在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。由于其優異的性能和相對經濟的造價，在歐美等發達 已經得到了極大的推廣和應用。HDPE雙壁波紋管性能特點：結構獨特，強度高，抗壓耐沖擊。內壁平滑，摩阻，過流量大。連接方便，接頭密封好，無滲漏。重量輕、施工快捷，降低費用。埋地使用壽命達五十年以上。聚乙烯屬于碳氫聚合物，分子無極性，耐酸堿腐蝕。原料為綠色環保材料，，不腐蝕，不結垢，可回收再利用。適用溫度范圍寬，-60℃的環境中管道不破裂，輸送介質的 溫度為60℃。綜合工程造價與混凝土基本相當，運營成本低。土質良好的情況下無須基礎。
管道應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的土地上，車行道下管頂覆土厚度不小于700mm。管道應直接敷設，需要柔性接口折線敷設時，管道每個承接口處轉角一般不得大于1.5°。排水管道工程同槽施工，但需要符合一般排水管同槽敷設設計、施工的有關規定。管道穿越鐵路、高等級道路路堤及有障礙的構筑物時，應設置鋼筋混泥土、鋼、鑄鐵等材料制作的保護套裝，套管內徑應大于波紋管外徑200mm以上，管道與套管之間的端部處的空間添料添塞。管道基礎的埋深低于建（構）筑物基礎底面時，管道不得敷在基礎面下地基擴散角受壓區以內。地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區，施工時應采取措施，降低水位，防止溝槽失穩。地下水位降至槽底 點以下300mm~500mm方可進行安裝。回填過程中，不得停止降低水位。
剛性管道設計中，管壁強度是承載能力關鍵條件；柔性管道則需要考慮管剛度能否抵抗變形或壓曲。除此之外，截面積也是考慮因素之一。所有的埋地管道，不管是剛性或是柔性，都需要依賴和土壤結構的互動，保證結構性運行。對管道上方、下方和周邊物質的級別、性質，需要清楚利了解。對于像塑料管這樣的柔性管道而言，溝槽回填特別是管道底部和兩側回填材料及其密實度對管道的受力狀態和變形大小影響極大，施工中必須嚴格控制。我公司管材外部采用PE電熱熔帶連接，內部用PE焊絲焊接，此兩種連接材料因為和管道材料均為同一種物質，故使得連接處能完全連為一體，這屬于本體連接，當管道受力產生變形時，變形將順暢地通過接頭均勻分散到整段管上，不會在接頭處形成應力集中而使管道斷裂。
在軟基或沿海灘涂等地質狀況復雜地區，地基經常發生不均勻沉降，采用這種內外焊接方式的雙壁波紋管，就如一根整管一樣可充分發揮其柔性特點，適應地質變化。由于接口為本體連接，抗應力能力強，管道可在溝槽邊焊接后，以一段管放入溝槽，管道只需注重回填的質量，hdpe雙壁波紋管生產廠家，而不必再注重溝槽的平整度，這樣就減少了開挖工程量。另外，pvc雙壁波紋管批發，這種連接由于是全PE，濱州雙壁波紋管，還有更好的抗腐蝕性，且連接處剛度比主管材剛度更大從而保證了連接強度。公司擁有國內外硬件配置，引進德國及國內先進生產設備，結合自身優勢，致力于生產高品質PVC排水管、管件，中空螺旋消音管、阻燃電工套管、HDPE管、PPR管、高壓電力地理管。通地理管等配套系列產品。產品被廣泛用于工業、農業、市政和建筑內的排、供水系統及公路、鐵路、電力通訊基礎設施等領域。

為整個項目的建設添加強有力的助劑。目前在建項目包括臨沂市高鐵建設與臨西十一路綜合管廊等。近日，濰坊市考察組一行多人到臨沂對以上項目建設考察，針對管理辦法、高鐵及管廊動作流程、市政工程建設體系等多項進行深入地交流，希望通過此次考察，能夠相互學習，相得益彰，使兩地項目建設更加有效快速的完成。濰坊市考察組一行到臨西十一路地下綜合管廊項目建設現場進行了實地考察，臨沂市項目相關負責人祥進行了詳細講解，并對建設中遇到的實際問題進行了闡述，并將解決方法與之分享，現場掌聲不斷。坐落在一旁，排放整齊有序的排水管道格外引人注目，“HDPE雙壁波紋管、雙平壁鋼塑復合排水管、鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管是此次工程建設的重頭戲。
質量更輕、排水量大、綠色環保、環剛度強等諸多優點可以有效幫助地下綜合管廊等項目施工建設，緩解勞動工人工作強度，降低工程成本”，一邊參觀負責人一邊高興的講解道。此次考察實際上是一次有效的學習交流會，幫助兩地在一些項目的建設與管理上獲得更多幫助，尤其是一些新型排水管道，如HDPE雙壁波紋管、雙平壁鋼塑復合排水管、鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管等產品的使用。排水管道的使用直接關系到流轉效率。而承載水體的管道目前也由傳統管道，如鑄鐵水管、鍍鋅鋼管，逐漸轉變為塑料管材，尤其是HDPE材質。目前， 大力推廣HDPE雙壁波紋排水管的使用，因為它有著超高的性價比。HDPE雙壁波紋排水管有哪些過硬的本事？有三頭六臂嗎？
可以坐到排水管道龍頭老大的位置定有原因。是的，這種新型排水管道具有口徑大、質量輕、承壓能力強、不帶正負電荷、防腐能力強、綠色環保的特點，六種優勢匯聚一體的產品是其它產品無法比擬的，而且使用壽命可達到五十年之久，用完之后還可回收，難怪相關部門大力推廣使用。好處說了一大堆，它有什么缺點呢？是的，塑料管道也有它的局限性，比如易損。眾所周知，運輸用的車輛無論是裝車時的鏟車還是途中的卡車，都是金屬的，對HDPE雙壁波紋排水管都有著潛在的危險因素。當產品被損壞，該如何進行修補，以便將損失降至 呢？1.運輸途中由于未準備防護措施，產品受到損壞時，范圍在可修之內可以進行粘貼修補。例如，剪下大小適中的熱收縮套。
附在缺口處，然后用電熱熔的方式，將之熔化，堵住缺口；2.如果缺口較大怎么辦？破口較大時需要將整個熱收縮套附上，保證沒有遺漏，方法同上，但是有一點必須注意，為了不影響使用，需要將之放于頂部。3.固定修補部位。尤其是大口徑排污管道，當水流沖擊時，產生強大的壓力，而修補位置為薄弱，不能很好的住，將會形成潛在的危險，甚至發生二次破裂。當管道被埋于地下后再發生破損，維修時顯得步履維艱。可以用鋼絲進行打牢，這樣可以免除后顧之憂。4.破口區域較大，無法進行有效維修，該如何是好？其實不必擔心，塑料管道極易切割，可以將這塊區域進行全部切除。有人會說，這樣不就沒法使用了嗎？不是的。可以采用檢查井，將替換損失管道。