路燈箱設(shè)置位置：路的設(shè)置應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境，結(jié)合道路結(jié)構(gòu)、交通狀況、周邊綠化及設(shè)施等，設(shè)置在行人、車輛易看見的位置，牌頭應(yīng)不被遮擋。A型路設(shè)置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧的頂點處。B型、C型路宜設(shè)置在道路交叉口人行道轉(zhuǎn)角圓弧與直線的切點處。
 
    設(shè)置的規(guī)定：選用A型路燈箱的路口轉(zhuǎn)角均要設(shè)置路燈箱。選用B、C型路的應(yīng)在進口道設(shè)置路燈箱。
 
    有下列情形時應(yīng)適當增加或減少路的設(shè)置：
    a) 當?shù)缆奋囆械缹挾却笥?0m或路中建有高架道路時，可在部分出口道增設(shè)路燈箱；
    b) 三岔路口的直行道路頂端應(yīng)設(shè)置路燈箱，但若距相鄰的路燈箱距離小于75m時不再設(shè)置路燈箱；
    c) 路段長度大于400m時，應(yīng)適當增設(shè)路燈箱。

路燈箱維護技巧
    路燈箱概述：
 
    滾動廣告畫面可投放2-10幅的廣告宣傳畫，滾動形式更加吸引人們視線，存儲量大，更大的節(jié)約成本;led顯示屏可宣傳公益息，天氣預(yù)報，溫度，交通息等，更加方便人們出行，為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施。
 
    一般路燈箱主要由鍍鋅鋼板或不銹鋼材料制作，由可視視窗和頂部路牌部分組成，頂部路牌一般多為標準色底反光膜，可視視窗即為廣告視窗部分，可發(fā)布城市資訊、新聞熱點、導(dǎo)購等息，也為投資商帶來可觀的廣告經(jīng)濟效益，成為道路廣告投入的。
路燈箱
 

路燈箱的保養(yǎng)：
 
    延長燈箱使用壽命首先便是儲存，因LED要存放在干燥通風的環(huán)境中，儲存溫度為-40℃- +100℃，相對濕度在85%以下，這對路燈箱的外包裝有較高的要求，燈箱如果放在較冷的環(huán)境就要考慮這個因素，雨水校對的城市也要注意燈箱的防水性能，做好防澇措施，增加燈箱使用壽命。再者就是清潔，燈箱清潔時要十分小心注意，有的led燈箱制作商制作的燈箱防水性不好，容易滲水，而led燈具不能使用不明的化學液體清洗，因為那樣可能會損傷LED樹脂表面，甚至引起膠體裂縫。

路燈箱的優(yōu)勢
  路廣告有近百年的前史，其間它的體現(xiàn)和制作經(jīng)歷了許多改變。從前期的鉛皮路、路燈箱廣告到彩噴路廣告，浮雕式路廣告到現(xiàn)在的立體三面翻路廣告，電子屏幕路廣告等。 路廣告從其開始開展到今日，其媒體特征始終是一致的。它的特點是建立在鬧市地段，地段越好，行人也就越多，因而廣告所發(fā)生的效應(yīng)也越強。
  跟著商業(yè)商品推廣活動的快速開展，路燈箱廣告的品種和體現(xiàn)方式也有了相應(yīng)的開展。 路廣告平面布局的繪畫方式已不能充分利用好的路段前言，所以運用長條銜接的立體雙面造型方法，用主動電路控制，使路廣告能守時翻轉(zhuǎn)。這么，一塊路的方位了就可以放置三個不一樣的廣告，并且因其翻動作用愈加有目共睹。這種電動動態(tài)路廣告是當今國際上流行的一種趨勢。
  因而路的特定環(huán)境是馬路，其對象是在動態(tài)中的行人，所以路畫面多以圖文的方式呈現(xiàn)，畫面奪目，文字精煉，使人一看就懂，具有形象捕捉快的視覺效應(yīng)?，F(xiàn)在路廣告的開展趨勢是逐步選用電腦規(guī)劃打印(或電腦直接打印)，其畫面奪目傳神，立體感強，再現(xiàn)了商品的魅力，對樹立商品(品牌)的都市形象功效，且粘貼互換方便。所用資料也有防雨、防曬功用。
  路被紙張和柔性資料所代替后，將呈現(xiàn)更多的大型招貼廣告和大型燈箱廣告，無論是外打燈也罷，內(nèi)打燈也罷，都明晰好像白天。內(nèi)打燈的為柔性資料三面旋轉(zhuǎn)，外打燈的是三面翻轉(zhuǎn)。這種大型的多畫面的野外廣告牌，既有動感，造型也極端精巧，更具有了多種功用。它不只傳遞各種息，還為行人指路報時及進行天氣預(yù)報。別的，路反面也作了美化處理，變成雙面可看的路。

指路牌燈箱基礎(chǔ)介紹

    城市的指路牌是城市的公共設(shè)施，如果城市沒有標準的指路牌系統(tǒng)，就等于不完備的地圖，整個城市沒有可讀性。在如許的地方對于外來者說，了解這個城市，認識交通，將會是十分困難的事情。城市的規(guī)劃建設(shè)濰坊網(wǎng)站建設(shè)，路燈箱，標識牌、標識標志是基本的設(shè)施，他表現(xiàn)出一個城市規(guī)劃的標志，也體出城市步入當代化的程序?？梢哉f，城市的標志標識、標志牌設(shè)計和設(shè)立，是決定城市公益化程序的標志。
指路牌燈箱
 
    建筑物外環(huán)境中的標志標識制作比室內(nèi)標識牌制作要復(fù)雜的多，對城市細節(jié)化中也更為緊張。要說他不好做，由于它不僅是環(huán)境的緣故原由，環(huán)境里的建造師是表現(xiàn)整個環(huán)境的主題式物體。在對環(huán)境上，標識牌和雕塑有雷同的能力，建筑物外的標牌，在安裝到建筑物外后，會與曩昔的環(huán)境交流，即可改善原有環(huán)境，會還增長原來環(huán)境的視覺感覺。每個城市一定要有規(guī)劃好的清晰的標志體系不單單利于初次來者，對本地人也是有肯定的幫助。能很好的形于建設(shè)當代化城市。指路牌燈箱不單單是一種視覺體系，還能展現(xiàn)出一個地區(qū)的經(jīng)濟水平，與人們的生活痛癢相關(guān)。
 
    帶有地方情調(diào)的，表面和功能相結(jié)合的標志牌，是如今城市規(guī)劃的緊張目的。如今國際上在城市規(guī)范中已將城市標志標識牌設(shè)計做為城市規(guī)劃的緊張因素加以考慮。城市標志標識首先要服務(wù)于公眾，他不是擺設(shè)，它要求更多的工藝，以吻合旅游者的必要。大部分標牌是在快速行駛的情況下閱讀，而有些是提供住戶停下來細心觀看，標牌作為建筑物里的識別體系，標志標識牌的瀏覽是在肯定的動間內(nèi)，由遠及近，加上他的功能較強，標識牌的體積與尺度就很緊張，尤其在標識標志牌與行人二者之間的比例上，人體工程能剛好溶入于標識牌設(shè)計中，城市標識牌已經(jīng)不僅是探求道路，識別公益設(shè)施的指路牌，而多的是表現(xiàn)一個整體文化特性的緊張因素。如今國內(nèi)制作的標識牌大多情勢簡單，并沒有形成同一的規(guī)定，和當代的建筑很不和諧。交通標識牌絕大多數(shù)在制作過程中只想到功能性的需求，卻完全忽視了標志牌表面對外在環(huán)境的影響。大部分城市的標識體系都存在著一些通病。