我們為您呈現了一部精彩絕倫的盆式橡膠支座抗震球型鋼支座用心服務產品視頻,讓您感受產品的獨特之處。


以下是:盆式橡膠支座抗震球型鋼支座用心服務的圖文介紹


盆式橡膠支座的組成盆式支座的雙向(或多向)活動支座和單向活動支座由上頂板(包括頂板及不銹鋼滑板)、聚四氟乙烯板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等構件組成。單向活動支座沿活動方向還設有導向擋塊。固定支座由上頂板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等構件組成。更換方法 整體抬升的起重袋法 起重氣袋是采用、耐老化、耐疲勞的優質橡膠與抗彎強度鋼絲簾布經加工制成的,其要求的操作空間很小,3cm,工作壓強小,抬舉力大,使用操作方便。在處理支座脫空時,使用起重氣袋,可以很順利地整體抬升半幅橋或整幅橋,使支座調整簡單方便。盆式橡膠支座a.板梁橋整幅或半幅的抬升重量不大于起重氣袋的綜合起重能力,考慮梁端磨擦力,一般可取起重能力為抬舉重的1.2倍。b.板梁現橋臺或蓋梁的間隙大于3cm,且有使起重氣袋與負載接觸面積大于起重袋面積的三分之二。c.橋梁整體抬升,調整支座方便。



瑞誠工程橡膠有限公司身處全球新能源行業高速發展的浪潮中,在戰略目標引領下,專注 山西大同減震球型鋼支座,完善產業布局,引領產品 山西大同減震球型鋼支座不斷走向全球,努力實現“ 制造強國 ”戰略目標。




公路橋梁盆式橡膠支座作為一種新型的橋梁支座,具有結構合理、承載力大、轉動靈活、制造方便、造價低和緩沖性能好等優點,是一種適宜于大跨度橋梁使用的較理想的支座。 QPZ橋梁盆式橡膠支座施工工藝原理: 在QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工中,采用強度來的快、較易控制的環氧樹酯砂漿,根據每批次安裝QPZ橋梁盆式橡膠支座所需時間,拌制較佳凝結時間配合比的環氧樹酯砂漿,灌注環氧樹酯砂漿形成支座墊石后,抽掉楔形鋼墊板,在自重及外力作用將QPZ橋梁盆式橡膠支座調至設計高程,其強度數小時便能達到施工要求,即可安裝預制梁。 盆式橡膠支座安裝數小時后即可安裝梁板,減少了安裝設備停滯時間,從而縮短了工期,節約了施工成本,大大提高了支座墊石和QPZ橋梁盆式橡膠支座安裝施工質量,延長了橋梁使用壽命。



抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式橡膠規格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》及公路工程抗震設計規范(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)分為GD(固定式),它是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后,消能板開始滑移,起到一道隔震效果,然后阻尼圈發揮二道阻尼效果,盆式橡膠支座起到抗震作用。




點擊查看瑞誠工程橡膠有限公司的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】