大慶肇州盆式橡膠支座貨物充足-眾拓路橋

橋梁盆式橡膠支座施工順序如下：1.先按現澆梁處理好支承墊石。2.預制梁同支座接觸的底平面應保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應預先用水泥砂漿搗實、整平。 橋梁盆式橡膠支座的正確就位。先按現澆梁將橋梁盆式橡膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。3.為落梁準確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標出兩個支座位置中心線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。以后數跨可依跨梁為基準落梁。4.梁落梁時應平穩，防止支座偏心受壓或產生初始剪切變形。在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橋梁盆式橡膠支座局部超載、應力集中。

盆式橡膠支座 橡膠支座作為支座構件，被廣泛應用于橋梁方面。橡膠支座可分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座等多種形式，其中以盆式橡膠支座的特點zui為明顯。盆式橡膠支座可適應的水平位移量蕞大。 盆式橡膠支座是由鋼構件和橡膠構件組合而成的橋梁支座。它具有承載力高，水平位移量大、轉動靈活等特點；具有重量輕、結構緊湊、構造簡單、高度低，加工方便、節省鋼材、降低造價等優點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其豎向承載力可以達到1500～50000KN，能滿足國內大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達到50年以上。 盆式橡膠支座有多種標準系列，如《公路橋梁盆式橡膠支座(JT391-1999)》之GPZ系列、《鐵路橋梁盆式橡膠支座(TBT2331-2004)》之TPZ系列等。 以GPZ系列為例，可按性能將盆式橡膠支座分為三個種類：雙向活動支座、單向活動支座和固定支座。 1、雙向活動支座：具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。 2、單向活動支座：具有豎向轉動的單一方向滑移性能，代號為DX。 3、固定支座：jin量有豎向轉動性能，代號為GD。

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GPZ（II）12.5盆式支座養護：1.GPZ（II）12.5盆式支座應定期進行養護和維修檢查，一旦發現問題，應及時進行修補或更換。2.GPZ（II）12.5盆式支座應檢查如下內容：a：支座是否出現滑移及脫空現象；b：支座的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）；c：支座是否產生過大的壓縮變形；（壓縮變形量不得超過0.07te te為支座的橡膠層總厚度）d：GPZ（II）12.5盆式支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度。橋梁盆式橡膠支座的安裝注意事項： ⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置，以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉角驗算。 ⑵、圓形支座各向同性，安裝時無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動，可設置橫向擋塊。 ⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時，短邊應平行于順橋向，長邊應平行于墩臺中心線，順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。 ⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分；使用等高度過支座時，上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。

盆式橡膠支座替換前的施工預備有哪些？鐵路客運專線支座均采用盆式橡膠支座，支座安裝首先將支座預埋鋼板在預制箱梁時進行預埋，預留錨固支座螺栓孔位，然后在預制箱梁出場前將支座固定在預制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安裝后再進行注漿，將支座固定在墩（臺）位置。預埋鋼板安裝：盆式橡膠支座在預埋鋼板在預制箱梁底板上安裝，首先在箱梁底模板上定位，找出支座的預埋軸線，然后將支座預埋鋼板中線與模板定位中線重合，再用螺栓將預埋鋼板固定在底模上伸縮縫，防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土時發生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預埋鋼板固定結束后，即可進入下一道工序，吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預留支座套筒的位置，然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內。1、搭設施工平臺。2、查看現場情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結構。3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載，選配施工設備。5、檢查機具、新橡膠支座的規格型號及數量、施工人員組成、交通控制設施、動力、信號系統，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習的場地。6、模擬演習，檢查設備性能，修正施工參數，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細節。7、在T梁馬蹄部位適當位置畫出高程控制線，要求線寬很細(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。