公交候車亭框架及面罩：
大型燈箱(滾動燈箱)的主要構(gòu)件為鋼、塑結(jié)構(gòu)，底座雙邊框采用鋼或不銹鋼焊接構(gòu)成，圖案外罩采用玻璃板、有機(jī)玻璃板、 燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式燈箱主要構(gòu)件為注塑框架，圖案外罩多采用玻璃、有機(jī)玻璃或透明塑料板。
圖案印刷載體：燈箱(滾動燈箱)的印刷載體按其結(jié)構(gòu)及制作工 藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性 背膠膠片、燈箱畫布等材料.
城市人口不斷的增加，城市的版圖日漸的擴(kuò)大，城市公共交通成為了城市一個必要的解決難題，對城市生活的居民來講直接關(guān)系到每一天的正常生活。在這種情況下，城市的公共交通設(shè)施不斷的在改造特別是，公交站臺制作量的加大。公交站臺是為了給市民提供一個為市民提供遮風(fēng)擋雨遮陽的一個場所。但作為城市家具，公交站臺也能夠反映一個城市的個性與氣質(zhì)。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
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現(xiàn)在滾動燈箱的使用非常廣泛，但是目前市場上的一些燈箱使用效果并不理想。那么，公交站臺制作廠家應(yīng)該怎樣做才能使用效果呢？
首先，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能的多元化結(jié)合。根據(jù)客戶的具體需求可以讓滾動燈箱與閱報(bào)欄，公交站臺，廣告垃圾箱，滅蚊燈箱，路這些產(chǎn)品進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。拓展這些產(chǎn)品的功能。產(chǎn)品的使用效果。
其次，下大功夫產(chǎn)品的滾動系統(tǒng)穩(wěn)定性能。每一臺燈箱的制作安裝，都是廣告?zhèn)髅焦緸榱私o自身的客戶創(chuàng)造價(jià)值，同樣，滾動燈箱制作廠家如果不能為自己的 客戶創(chuàng)造價(jià)值也就失去了存在的意義。大家都知道，滾動系統(tǒng)是滾動燈箱質(zhì)量的主要方面。系統(tǒng)的穩(wěn)定直接決定了燈箱的使用效果，如果系統(tǒng)總是工作不暢，必然會 影響廠商的廣告發(fā)布效果，同時(shí)也會導(dǎo)致傳媒公司的維護(hù)成本增加，這樣一來，不是為客戶創(chuàng)造了價(jià)值，而是制造了負(fù)擔(dān)。
再次，設(shè)計(jì)更加美觀，獨(dú)特的燈箱造型。因?yàn)闊粝涞陌惭b地點(diǎn)是固定不動的，這就需要廠商發(fā)布廣告時(shí)要想起到擴(kuò)大受眾范圍必然會采用多地點(diǎn)聯(lián)合投放的方 式。同時(shí)也會對自身的產(chǎn)品賣點(diǎn)進(jìn)行多角度的展示。如果受眾看到的總是千篇一律沒有新意的燈箱，必然降低了滾動燈箱的使用效果。
以上僅是針對滾動燈箱使用效果幾點(diǎn)初級建議，必然存在不妥及不足之處。謹(jǐn)待各位指正。
