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球墨鑄鐵以其優良的性能，圓形井蓋在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業中得到廣泛應用。國際冶金行業過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發明的。西方某些學者甚至聲稱，沒有現代科技手段，發明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現代科學手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數據斷定漢代我國就出現了球狀石墨鑄鐵。有關論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經摸索到了用鑄鐵柔化術制造球墨鑄鐵的規律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。圓形井蓋
國外
1947年英國H.Morrogh發現，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt％以上時，石墨呈球狀。1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當殘余鎂量大于0.04wt％時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規模工業生產。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產發展速度在工業發達 特別快。世界球墨鑄鐵產量的75％是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產的。 中國球墨鑄鐵生產起步很早，1950年就研制成功并投入生產，中國的球墨鑄鐵年產量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領域的生產技術和研究工作均達到了很高的技術水平。圓形井蓋
（1）鑄態珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產。這標志著中國鑄態球墨鑄鐵生產達到了較高水平。與之相適應的包外脫硫、雙聯法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術的采用，則標志著中國大量流水生產汽車鑄件的技術水平與國際先進水平的差距正在縮小。
（2）試驗研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應的生產工藝措施。采用適量的釔基重稀土復合球化劑、強制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現已成功地制作了38噸重的大型復雜結構件，17.5噸重的柴油機體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。
圓形井蓋市政深井主要用于市政排水、排污，井蓋用于遮蓋深井，防止人或者物體墜落。按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形。可用于綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。現有的井蓋經常被不法分子盜取，造成道路隱患。 技術實現要素： 本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構合理、防盜、排水功能好的球墨鑄鐵防沉降井蓋。 為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種圓形井蓋球墨鑄鐵防沉降井蓋，它包括有采用圓形井蓋球墨鑄鐵一體成形的井筒，井筒呈方形，井筒頂部擴邊形成固定邊，固定邊頂部向上延伸形成有方形井沿，方形井沿內活動安裝有井蓋，井蓋一端通過銷軸活動鉸接在方形井沿內，井蓋另一端設有鎖孔，固定邊內環面上設有鎖環，鎖環頂部穿過鎖孔通過鎖扣鎖定；井蓋中心處設有上下貫穿的排水口，排水口活動鉸接有排水蓋，排水蓋由金屬蓋板和加強框構成，加強框呈“日”字形，焊接固定在金屬蓋板底部。 所述的排水蓋一端鉸接在排水口內，排水蓋另一端表面設有鉤孔，鉤孔一側設有連接索，連接索上設有掛鉤。 所述的排水口內設有階梯狀的限位環，排水蓋底部由限位環承托限位。 所述的方形井沿一端的兩側向外延伸形成固定塊，井蓋通過銷軸鉸接在固定塊內側。 本實用新型在采用上述方案后，采用球墨鑄鐵一體成形的井筒強度高，井蓋通過鎖扣鎖定，防止被盜，排水口用于排水，同時排水口寬度設計小于人身寬度，排水時防止墜井，排水蓋在扣合時，掛鉤穿過鉤孔垂吊在井內，當排水而打開排水蓋時將掛鉤拉出，并將掛鉤鉤在鎖環或鎖孔上，防止排水水流將排水蓋沖倒；采用本方案后的結構合理、防盜、排水功能好。 附圖說明 圖1為本實用新型的整體結構示意圖。 圖2為本實用新型的鎖環結構示意圖。 具體實施方式 下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為：參見附圖1和附圖2，本實施例所述的一種球墨鑄鐵防沉降井蓋包括有采用圓形井蓋球墨鑄鐵一體成形的井筒1，井筒1呈方形，井筒1頂部擴邊形成固定邊2，固定邊2頂部向上延伸形成有方形井沿3，方形井沿3一端的兩側向外延伸形成固定塊，井蓋4通過銷軸鉸接在固定塊內側，井蓋4一端通過銷軸活動鉸接在方形井沿3內，井蓋4另一端設有鎖孔，固定邊2內環面上設有鎖環5，鎖環5頂部穿過鎖孔通過鎖扣鎖定；井蓋4中心處設有上下貫穿的排水口6，排水口6活動鉸接有排水蓋7，排水蓋7由金屬蓋板和加強框構成，加強框呈“日”字形，焊接固定在金屬蓋板底部，所述的排水蓋7一端鉸接在排水口6內，排水口6內設有階梯狀的限位環，排水蓋7底部由限位環承托限位，排水蓋7另一端表面設有鉤孔8，鉤孔8一側設有連接索9，連接索9上設有掛鉤10。本實施例采用圓形井蓋球墨鑄鐵一體成形的井筒強度高，井蓋通過鎖扣鎖定，防止被盜，排水口用于排水，同時排水口寬度設計小于人身寬度，排水時防止墜井，排水蓋在扣合時，掛鉤穿過鉤孔垂吊在井內，當排水而打開排水蓋時將掛鉤拉出，并將掛鉤鉤在鎖環或鎖孔上，防止排水水流將排水蓋沖倒；采用本實施例后的結構合理、防盜、排水功能好。 以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
球墨鑄鐵井蓋、浴雨水篦子、樹篦子；復合井蓋、雨水篦子、蓋板、復合樹篦子等定制產品. 圓形井蓋球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的大利用和節約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。 制作： （一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高， （二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失 （三）進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑 （四）加入孕育劑進行孕育處理 （五）球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則 （六）進行熱處理為了確保鑄鐵井蓋的正常使用，要注意安裝質量，做到尺寸準確，安裝堅固，開啟方便，外表清潔美觀，根據檢查鑄鐵井蓋的技術標準，特制定以下安裝細則： 安裝： 圓形井蓋鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內徑或長＊寬，方圓（如按實樣施工的話），也可相應參照標準執行。砌井時一定要注意井口內徑應與井蓋井箅的內徑相符，安裝好的井蓋應與路面相平。混凝土或瀝青將井座澆鑄鋪設后，應及時將蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。 水泥路面井座安裝時，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實，整體平整，不得松動，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護圈，并用鋼筋加強）保養期要在10天以上。圓形井蓋 為保持蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時，應用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當天施工完時用水將井蓋表面清洗干凈。 在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。
