更新時間:2025-05-29 02:37:49 ip歸屬地:大慶,天氣:晴,溫度:18-31 瀏覽次數:6 公司名稱:泰安 中齊建材(大慶市分公司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 198 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 鋼塑 |
型號 | GSZxx-xx |
規格 | 20KN-150KN |
伸長率 | 3%≤ |
長寬 | 6x50 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基增強 |
產品參數 | |
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產品價格 | 198 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 鋼塑 |
型號 | GSZxx-xx |
規格 | 20KN-150KN |
伸長率 | 3%≤ |
長寬 | 6x50 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基增強 |
中齊建材(大慶市分公司)擁有完整、科學的質量管理體系;中齊建材(大慶市分公司)的誠信、實力和【鋼塑土工格柵】產品質量獲得業界的認可。我公司擁有一批干練的技術人才和高素質業務人才,公司一貫以品種齊全,款式新穎,價格合理,誠實守信,在同行的競爭中具有很好的優勢;為客戶提供優質、可靠、、創新的【鋼塑土工格柵】產品和系統。堅持以客戶的需求為導向的理念。
筋土施工技術規范》的有關要求,土工格柵符合《公路土工合成材料應用技術規范》的有關要求。
在鋪設格柵之前應在原地表面設置30cm~50cm砂墊層或其它透水性較好的均質土料.鋪設土層表面應壓實平整,
嚴禁有堅硬凸出物和尖銳雜物存在,在距土工合成材料層8cm以內的路堤填料,其大粒徑不得大于6cm。
填料應分層攤鋪、分層碾壓,所選填料及壓實度應達到路基設計要求,每層壓實完畢后,進行壓實度質量的檢測
及填土厚度的測量,檢測,合格后方可進行上層填筑或土工格柵的鋪設。
加筋路堤的邊坡防護須和路堤的填筑同步進行,在夏季施工如防護工作遲后,則應及時對坡面的土工格柵采取
臨時保護措施,以免被陽光長時間暴曬。
土工格柵連接采用綁扎,搭接寬度不小于15cm,每隔10~15cm有一個綁扎點,受力方向至少有兩個綁扎點,多層鋪
設時上下層搭接應錯縫布置。
土工格柵鋪設應平整,不能有褶皺,盡量張緊,然后用插釘固定.鋪設好后須及時用填料覆蓋,不得超過48小時。
當格柵鋪好后,先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進.碾壓的順序是先兩側后中間.碾壓時壓輪不能直接
與筋材接觸,未壓實的加筋體不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。
土工格柵縱標準抗拉強度下伸長率不得大于10%,規格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采
用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。
對于斜坡地形上鋪設土工格柵,格柵長度根據實際地形鋪設。
鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
項目
設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。