（3）保持冷卻液量充足 　　當發動機處于冷態時，冷卻液液面應該位于膨脹水箱的較高和較低標志之間口如果液面低于膨脹水箱的較低標志時，應及時添加。注意，膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地。有的用戶向我們反應柴油發電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常其實這是一種很正常的現象。因為柴油發電機出租的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使柴油機的功率降低。這個專業性比較強，大家只需了解就行，不必深究。

發電機出租服務企業應急、備用電源 作為企業主，應急備用發電機提供了額外的保險，以確保您的運營平穩運行而不會中斷。而在當今世界，燃料價格因需求直線式上升和供應減少而上漲，對于企業來說，需要選擇具有成本效益的燃料來滿足您的需求。因此，柴油發電機自誕生之日起就已被證明非常且具有成本效益，雖然，柴油燃料的價格略高于汽油，但柴油具有更高的能量密度，即與相同體積的汽油相比，可以從柴油中提取更多能量。因此，柴油發電機提供更多的電力供應，使其成為備用、常用、應急電源的明顯選擇。與汽油相比，柴油更重、更油，并且沸點高于水。由于更高的效率和成本效益，柴油發電機正吸引著更多的關注。 而對于企業來說，選購柴油發電機組，是 經濟性及成本效益的投資。那么，面對眾多的品牌及功率的柴油發電機，企業要不要購買柴油發電組呢？通過執行一些基本的財務計算，很容易做出購買發電機的決定： 如果以柴油發電機組做為常用電源，劃算嗎

柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，發電機出租散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉柴油機工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質，附著于氣缸壁，產生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發生敲缸現象，并產生振動，使缸套出現穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使潤滑變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多

在如今電力供應的大環境下，對于一些商場、超市、購物中心等商業場所，備有一臺以上柴油發電機出租服務，在市電突電停電時，柴油發電機組可及時為商場提供應急電源供應，以不至于因斷電而停止營業。事實是，如果商業行業沒有備用電源設備，在停電時可能會造成相當大的損失，這就是為什么商業行業必須使用柴油發電機組的重要原因。它可確保不會出現停電并迎頭應對的挑戰，因此，柴油發電機組是一項不錯的投資。 工業及制造業用途 在工業及制造行業，電力的重要性甚至關乎企業的生死存亡，擁有穩定可靠的電力供應，對這類行業進行運轉十分重要，然而，在當前的電力供應大環境下，卻不能保證 穩定供電，總會出現這樣那樣的中斷供電，如果斷電，又沒有備用電源供應方案，對企業來說，可能是致命的，因此，投資柴油發電機組，它可為工業設施提供可靠的供電。它是有效的，而一個強大的單元應該提供足夠的功率來保持操作運行，這又使柴油發電機組成為 的選擇。使用柴油發電機組，甚至可以擴展到沒有連接到電網的地區。而且，對這類企業來說，時間就是金錢，重要的是不要停電。生產設備停機的每一分鐘都會花費金錢，這就是為什么 購買發電機組的原因。 衛生保健行業用途